Esta misma semana se está celebrando una de las grandes citas del mundo de la automoción, el Salón del Automóvil de Ginebra. En la localidad suiza se reune la flor y nata de la industria y en 2013 ha sido el lugar escogido para presentar en pública la última generación de Ultradeportivos (el sufijo super ya se nos queda pequeño) como el Ferrari LaFerrari, el McLaren P1 o el Lamborghini Veneno. Pero como todo buen salón, el mundo de la competición también tiene su hueco. En Ginebra hemos podido ver por primera vez un modelo del que ya os hemos hablado con anterioridad: el Carlsson SLK 340.
El proyecto, ideado en la mente de Reto Meisel , cuenta con un motor V8 de origen Judd y 3.4 litros de cilindrada bajo el capot que entrega la nada despreciable cifra de 610 CV. Acoplada al propulsor, una caja de cambios Hewland de 6 velocidades capaz de digerir un par de 340 Nm. Todo ello, junto a un peso muy contenido de 780 kilogramos gracias a su carrocería de fibra de carbono, lo convierten en un misil tierra-tierra en toda regla. Las subidas de montaña, categoría E1, serán su habitat aunque Carlsson y Meisel no descartan su presencia en la edición 2013 de la subida a Pikes Peak.
Vía | Autoblog
