
El pasado año Volkswagen presentaba el Golf GTI W12 Concept, un prototipo imposible de Golf supervitaminado con 650 caballos, motor de 12 cilindros en ‘W’ y un kit exterior que quitaba la respiración.
Es normal que algunas firmas de tuning se fijen en detalles de estos prototipos para realizar sus preparaciones, pero Exclusive Tuning Worldwide se ha atrevido a crear un kit réplica del prototipo con el que imita su estética.
El motor no sufre ninguna modificación, y tanto es así que en su página anuncian que se puede montar sobre cualquier Golf MkV de tres puertas, incluso el SDI (diésel atmosférico, que no se vendió en España en la quinta generación).
La preparación estética es bastante bruta, pero se ve algo cutre comparada con el prototipo original, algo normal por otra parte. La suma de las piezas cuesta 12.500 euros, precio elevado para ser únicamente un kit de carrocería. Y esto con las llantas de 18 pulgadas, ya que las de 19 son opcionales.
Claro que llevar un 2.0 TDI con una chapita de W12 650 es algo que para algunos posiblemente no tenga precio.




Vía | autoblog.nl
Más información | exclusivetuningworldwide.de
En Motorpasión | Volkswagen Golf GTI W12 Concept

Vaya aberración por 12.500 euros, hasta lo montan en el sdi. Hay que ser ridículo para llevar un diesel y que en la placa W12 650, como se suele decir mucho de boquilla pero poco dentro de los pantalones; en este caso (capó y mucho más ya que solo es estético)
me kedaria con el R32....total...te gastarias al final menos pelas q si kieres montarte ese...aparte me gusta mas el GTI sin tocar nada jeje, yo opino q muy pocos tunning quedan agradables a la vista, no suelen quedar armonicas sus 5 billones de kits jajaj
Esos tuneros pijitos de España, que empezaron por comprar un diesel, robar las letritas traseras de 16V, o de SPORT, y pegarlas en sus coches sin serlo, para dar el espectaculo, se estarán frotando las manos. Los nuevos Golfs GTI, ya de por sí, GENERALMENTE es un poco un “coche castillo”, ya sabéis, como el Ibiza FR, León…etc que se abre la puerta y sale un fantasma (coche castillo) XD. Es mi opinión llevada a lo muy radical, lo reconozco.
#2, lo dicho, yo tambien me quedaría con el R32. Saludos
ai ke tener ganas gastarse 12 500 euros pa un intento de replica.....
Menuda cutrez. a
Ahora, lo de llamar 'coche castillo' o de 'fantasmas' como afirma #2 me parece de alguien con cierta envidia, en todo caso el fantasmilla que conduce un gti lo hace tras compraselo de 2a mano y con años a sus espaldas, al igual que el de un serie 3 coupe o lo que sea. Pero claro un renault clio o megane sport es solo para compradores de la realeza. XD!
perdón, me refería a #3
Horrendo!!
Hombre, yo he visto hyundais con la chapa Type-R de Honda, que es como para pararles y meterles dos h.... y sobre todo Opels y seats con la chapita 16 valvulas tipica de los citroen. Asi que para toda esta gente, este kit molara. POWER HONDA.
P.D. toda esta tonteria me recuerda a los turbos falsos de los 80 y 90. Cosa que me encabronaba, pues fui poseedor de un r-11 turbo.
decir que tienes 650hp y que el velocimetro solo llegue a 260km/h jajaja que verguenza, y ni intentar llegar a eso, porque con un diesel atmosferico con suerte debe llegar a los 170km/h ya que solo tenia 75hp...mejor suerte tendran los otros motores XD aunque seguira siendo un "quiero pero no puedo".
si esos 12 mil los metes en el motor, frenos, suspensiones... obtienes el efecto contrario... "lobo con piel de cordero" pero parece ke gusta más asustar y ser un manazas ke pasar inadvertido y divertirte en la montaña ;)
Omnia, no entiendo por que un poseedor de un golf gti tiene que ir con la cabeza mas alta que un poseedor de un megane sport. ¿por que se cree los anuncios de la tele? Que me digas que va todo chulo por llevar un nueve once o un gtr, pase, pero por llevar un golf gti o un bmw serie 3 coupe....
Y además también lo puedes montar en el Golf VI XD
Estoy con los demás, es horrendo.
convertir uno? no gracias
pues a mi si que me gusta, no para montarlo en mi coche pero no me desagrada. a buenas horas lo vienen a sacar la verdad teniendo en cuenta que ese prototipo salio hace bastante...
Yo personalmente no culpo a los tuneros de barrio, sino a los fabricantes. El tunero sólo sigue el modelo que ve en la vida real en su gente, sus colegas, y demás, que no es otra cosa que tipos con cabeza pero sin cerebro. Por lo tanto él mismo trata de que su coche tenga apariencia de deportivo, pero sin motor.
A mi entender el tuning se trata de "refinar" el modelo, y esto no son exactamente eso. Yo lo llamo transformaciones.
Saludos a todos.
650CV, 12cilindros, y un curioso sistema para expulsar tinta y huir del enemigo!!
Hace tiempo que le pase a sandman uns fotos de un mustang que hay por aqui con las chapas...bmw power, civic type r y un sin fin de despropositos más.
no creo que sea una fantasmada, solo es un kit de carroceria, INSPIRADO en un prototipo de VW, lo que si que creo, es que el precio es astronomico ya que es solo chapa.
y al darle este aspecto de "pepino", no estaria de más que este canvio viniera acompañado de una mejora de prestaciones, porque como bien se ha dicho: decir que tienes 650hp y que el velocimetro solo llegue a 260km es una verguenza y si puedes desenvolsar 12.000 euros no creo que te vaya de 2 o 3.000 euros más.
saludos FNT
#9 Yo en ningún momento he dicho eso, para que te quede claro pienso que el comprador de un megane sport y el del golf gti son parecidos; pero tú me lo recriminas a mi....y no a #6 que es el que ha hecho la crítica, tú sabrás. Os encanta estereotipar los modelos y no estoy para nada de acuerdo con ello.
pues estas casas de tuning no se como lo hacen pero sobreviven y se multiplican, yo voy mucho por alemania y JAMAS he visto un brabus, un rentech, un ac schnitzer (o como se llame) o un ABT, JAMAS y en cambio se gastan un dineral en preparaciones y supuestamente se ganan muy bien la vida. a ver como les va a estos pero si dependen de la chapuza de kit quiero y no puedo -replica de badulake no lo van a tener facil... por cierto, creo que vw patento las piezas originales del prototipo porque si no no le encuentro explicacion a los fallos de copia, esta mal parido de cojones.
Queda mal, auque si bajaran la suspensión y le metieran llantas mas grandes... Aún asi me quedaría con el R32
Esto es un: I WANT BUT I CAN'T como la copa de un pino!
Supongo que los 12.000€ incluyen una plaza de aparcamiento vigilada, porque si no esta aberración acabaría en una hoguera... XD
No me gusta. Este frontal es mas bien feo y creo que es un poco cutre tener una chapa donde dice A cuando tu coche en realidad es B. Además su precio es una exageración.
si "precio golf V + 12500$ = gti w12 concept de palo", mal si "precio golf V + 12500$ = coche de gama mas alta, ole las pelotas del dueño
12.000 pavos en fibra...
Ya me veo al truñero de turno metiendole a un MKV versión básica sin extras el kit este e ir chuleando por ahí y diciendo que tiene un W12. Vamos, todo esto es un quiero y no puedo...
27# fibra de que? de plastico del carrafur y del cutre ademas.... y ademas seguro que te acaban vacilando hasta los saxos en los semaforos... si es que hay que ser cutre... de verdad hay alguien con el valor de decir que le gusta? es que aun no he leido ningun comentario favorable...
No me compraria este kit ni con un cuchillo en el cuello, 12000 euracos por unos trozos de plastico!!!!!!Increible Pero respeto a los truñeros
pero vamos a ver. ¿cuanto pagan los felices propietarios de un bmw 116 por su kit M? Esto es lo que hay, lo que decia un forero, mucha cabeza poco cerebro. Aparentar sin sustancia.
pero un kit m aun tiene su razon de ser, no es mas que algo que viene de fabrica, aparte tengo entendido que si te tocan la suspensin (al menos eso si hacen...) si nos ponemos asi no tienen logica ningun kit estetico de fabrica, como los amg pakage, o el kit s line de audi por ejemplo, una cosa es tener algo que viene de fabrica y esta bien echo, lo otro esponerle al coche un macarrokittunero a base de plastico barato. No justifico los que llevan un kit de fabrica pero no es lo mismo
hay que ser gañán para meterle la chapita de W12 a un TDI, o a un 1.6. Aunque lo mismo se puede decir del que le mete la chapita M3 a un 320D
#31 el KIT M no vale 12.000euros... yo no lo pondria nunca, una amigo mio le modifico ligeramente el frontal del GTI y queda bastante mejor que este coche...
Pero cuánto dinero habremos visto invertido en Hyundai Coupé tuneros?? En saxos, en civics, en mil macarradas. Ésta es una más, lo que pasa es que además se atreven a alardear de su mal gusto.
El Golf no es un coche de mi devoción, lo reconozco, pero el Concept W12 650 presentado hace tiempo tenía algo que me gustaba y ésta imitación, burda, no le llega ni a la suela de los zapatos.
Prefiero gastarme esos 12000€ en un coche entero :=)
Yo aparte del kit le pondria un super aleron, por eso de no salir volando y eso.
pues yo creo que cualquier tunero de barrio desconoce la existencia del Golf GTI W12 concept pero de todas maneras prefiero como dice 11 cristodmm hacer lo contrario un lobo con piel de cordero.
como esa empresa inglesa que metia en minis clasicos el motor de 200cv del type-r.....
Veo que aqui se nombra mucho a los tuneros de barrio, que pasa que aqui todos somos tuneros de chalets i apartamentos en la costa? el Golf MkV de segunda mano te puede salir por 20.00€ mas el kit 32.000 euros, cuanto vale el r-32? por 32.000 euros tienes un coche esteticamente impresionante y que seguro que seria el unico de toda españa. Cuando voy a pescar a Salou por el paseo veo 10 o 20 golf-r32 que merito tiene eso? que tu padre te de esos 30.000 i pico de eruos pal coche? Un poco mas de humildad... Perdonad por el tocho y saludos!