El segmento de las berlinas deportivas de lujo ha crecido mucho estos últimos años. En realidad, la marca italiana fue una de las primeras en contar con un modelo de estas características, y para 2013 quieren presentar su nuevo Maserati Quattroporte.

Pues bien, según parece, las primeras imágenes de este modelo ya han sido filtradas. En ellas vemos cambios significativos, que modifican por completo el aspecto del Maserati Quattroporte.

La líneas maestras se conservan, y se puede reconocer al nuevo modelo como heredero del actual, pero su aspecto es más agresivo, y desde luego, más parecido al del Maserati GranTurismo.

Respecto a datos de motorizaciones hay toda una gama de especulaciones que por el momento continúan sin confirmar, pero parece que los mas probable es que comparta con el Alfa Romeo 8C Competizione el motor 4.7 V8 de 440 CV de origen Ferrari.

NOTA: En el momento de la publicación de la noticia, ya poníamos en cuarentena la veracidad de estas imágenes, y parece que estábamos en lo cierto, ya que hay informaciones (no oficiales) que apuntan a que se trata de un montaje. Los rumores sobre coches son así.

Vía | GT Spirit
En Motorpasión | Maserati planea renovar su gama en tres años

En tan sólo dos años, Maserati quiera dar un lavado completo de cara a su gama. Algo que no será muy complicado ya que en la actualidad cuenta con tan sólo tres modelos, el Quattroporte, el GranTurismo coupé y el GranTurismo cabrio. Y como no quieren perder el tiempo, lo hará en tan sólo tres años.

El próximo año ya tendríamos el primer movimiento ya que llegaría el lifting del Maserati GranTurismo, a pesar de que, en mi modesta opinión, el diseño del Gran Turismo es como el buen vino, mejora con los años. Un año después, en 2012, llegarían los cambios para la versión descapotable del coupe 2+2 italiano.

Para ese mismo año, Maserati estaría preparando el rediseño, por completo del Maserati Quattroporte. Y hablamos de rediseño completo, o de un nuevo modelo, ya que la berlina de lujo contaría con una nueva plataforma.

Propulsión, tracción total, motores V6 sumados a los V8 actuales, cajas de cambio automáticas con 8 velocidades y sistema start&stop serían algunas de las características-opciones del nuevo Quattroporte.

El último modelo en llegar, en 2013, sería una berlina de “acceso” que permita a Maserati robar mercado a los BMW M5, Jaguar XFR o Lexus ISF. La nueva plataforma, procedente de Alfa Romeo, contaría tecnología híbrida, en este caso heredada de Ferrari, ¿del Ferrari 599 Hybrid Concept? y podría contar tanto con una versión de propulsión como con una de tracción total.

En Motorpasión | Maserati GranTurismo S, primeras imágenes oficiales

Vía | Autonews

Según parece, la extensa colección de vehículos que posee el monarca se vio algo disminuida a finales de 2008. En concreto Don Juan Carlos vendió por unos 100.000 euros un Maserati Quattroporte a Arturo Fernández, presidente de la Confederación Empresarial Independiente de Madrid (CEIM) y vicepresidente de la CEOE.

Este extremo ha sido confirmado por Fernández : “No tengo por qué ocultarlo. Pagué a Su Majestad unos 100.000 euros por el coche”. No obstante lo que está suscitando más interrogantes en la procedencia del vehículo.

Según algunos diarios, el coche fue un regalo de un jeque árabe a Don Juan Carlos y este estaría valorado en unos 150.000 euros. Esta afirmación sin embargo ha sido desmentida por el comprador: “El Rey compró el vehículo a la casa Maserati y lo pagó de su bolsillo. Lo sé porque me enseñó la factura. Lo que yo le pagué a él fue menos de lo que le había costado el coche”.

La historia no acaba aquí porque al parecer Fernández se habría gastado otros 40.000 euros más en homologar el vehículo para que cumpliese con las especificaciones europeas. En concreto se cree que modificó los sistemas de navegación, seguridad, emisiones, frenos y dirección del vehículo para adaptarlos a los requerimientos de la UE.

Evidentemente esto contradice la afirmación de Fernádez de que el Rey compró directamente el coche a Maserati. Por su parte, Ramón Iribarren, responsable de Comunicación de La Zarzuela, ni confirma ni desmiente la noticia, aunque se comprometió a aportar más información sobre la procedencia del vehículo el próximo jueves.

Vía | El Confidencial, El Xornal de Galicia
En Motorpasión | El Audi RS6 de Su Majestad Don Juan Carlos I de Borbón, Un Maybach para el Rey Juan Carlos I

Es oficial. Maserati afrontará cambios a medio plazo para aumentar el rendimiento de sus coches. Para el Maserati Quattroporte 2012 se va a reducir el peso en un 15%, así como el consumo de combustible en un ¡25%! Si hay algo por lo que se caractericen los Maserati es precisamente por lo tragones que son.

El downsizing llega a la marca del tridente, con nuevos motores V6 y V8, así como con trasmisiones automáticas de ocho velocidades y un mejor rendimiento. El Stop&Start será otra de las medidas para ahorrar un poco de combustible en trayectos urbanos. Lo ha confirmado el responsable de Maserati.

Se está trabajando en una plataforma común para los coches de alta gama del grupo Fiat-Chrysler, el ahorro de costes llega a las más altas instancias. Además de todo lo comentado, el Quattroporte también disfrutará de tracción total como novedad. Lo veremos en un par de años.

Fuente | Automotive News

Se llama Maserati Quattroporte Sport GT S Awards Edition, podríamos abreviarlo por MQSGTSAE pero seguiría siendo demasiado largo. Se trata de una edición especial de la berlina de lujo de maserati, y el nombre Awards Edition viene como homenaje a los 56 premios conseguidos por el Quattroporte desde su salida al mercado hace seis años. Y en Motorpasión seguimos sin darle ninguno, menudos somos.

Exceptuando su nombre, todos los detalles en este Quattroporte han sido cuidados al detalle. Estrena un nuevo color gris metálico perlado con cierto halo dorado, creado específicamente para esta versión.

Los cromados reciben un tratamiento que le dan el aspecto de negro semibrillante, al menos así se ve en las fotografías, al igual que sus llantas de 20 pulgadas. En su interior encontramos un tapizado de Poltrona Frau, especialistas en cuero, que combina la piel con Alcantara y estrena un dibujo ondulado.

El aluminio pulido en las taloneras y la madera con efecto negro piano completan la personalización del interior. El maletero interior del maletero está recubierto en negro e incluye un bolsillo de cuero. Por último, las alfombrillas también se cambian en esta edición, para hacerlas de un material más suave. ¿Envidia de Bentley?

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En Motorpasión | Maserati Quattroporte for Centurion, Maserati Quattroporte Sport GT S, debut en el Salón de Detroit

Para quien no haya oído hablar en la vida de los premios Red Dot, lo explicaré de la forma más sencilla y corta posible. Los Red Dot son al diseño lo que los Oscar al cine. Aunque en este caso no cuentan con la misma repercusión que las estatuillas doradas.

Se trata de los premios más importantes que existen en su campo pero no por ello infalibles. Acertar no es siempre posible. En este caso, la academia que se encarga de otorgar los premios es el Centro de Diseño de Nordrhein Westfalen.

En la gala de premios de 2009 celebrada el pasado lunes, muchos fueron los automóviles premiados en la categoría de Diseño de Producto. Luc Donckerwolke, director de diseño de SEAT, recogió el premio al SEAT Ibiza 5 puertas como uno de los “Best of the Best”, el máximo premio en la categoría de automóviles, transporte y caravanas.

En el caso del modelo español, el jurado valoró su grado de innovación, la funcionalidad, la calidad, la ergonomía y su compromiso por la sostenibilidad del medio ambiente. Junto a él, otros cuatro modelos fueron premiados: el Volkswagen Passat CC, el Maserati Quattroporte, el Mercedes-Benz R-Class o Fendt 936 Vario tractor también recibieron su premio como el mejor de los mejores

En la categoría “menor”, los premios Red Dot, muchos y muy variados fueron los vehículos premiados. En la lista de premios están el SEAT Ibiza SC, el nuevo Ford Fiesta, el Honda Insight, el Opel Insignia, el Alfa Romeo Mito o el Mirage GT entre otros muchos. La gran cantidad de premios otorgados en la misma categoría hace que el valor simbólico del premio decaiga lo suficiente como para que pase desapercibido. Si todos anuncian que tienen el premio, no sirve como gancho publicitario.

En Motorpasión | Diseño

Todos los que amamos los coches sabemos que Gran Bretaña es un paraíso de las cuatro ruedas. Paseando por ciudades como Londres es fácil ver más de una docena de coches como Bentley Continental GT, Maserati Quattroporte o Ferrari F430 en solo cinco minutos, mientras que en España es posible que no veamos tantos ni en un año.

Como muestra de las cifras de ventas de algunos vehículos en Gran Bretaña, basta con decir que Maserati ya ha vendido mil unidades del Quattroporte desde su lanzamiento al mercado en el año 2004.

Por hacernos una idea de la diferencia con España, basta con decir que entre enero y abril de este año, el total de Maserati matriculados en España es de 12 unidades, lo que supone un descenso de 72,1% en las ventas respecto al mismo periodo del año anterior.

Este hombre que aparece en la foto es el afortunado comprador de el Maserati Quattroporte número 1000 en Gran Bretaña, pero no penséis que se trata de un hombre cualquiera. Su nombre es John Burton, y en los años 70 corría en carreras de prototipos con un Chevron B26.

Esto es solo una pequeña muestra de la pasión que hay en Gran Bretaña por los coches de lujo y deportivos. A su edad Burton seguro que “se pasa por la piedra” a muchos con su Maserati Quattroporte GTS en color azul, escuchando como ruge su motor V8 de 4.7 litros de cilindrada y 440 caballos de potencia.

En España podemos conformarnos con que estos ingleses apasionados de los coches vengan a veranear a nuestro país, para poder disfrutar de vez en cuando con un avistamiento de coches así de exclusivos.

Fuente | Maserati
En Motorpasion | Maserati Quattroporte Sport GT S, debut en el Salón de Detroit

Maserati, en colaboración con American Express, lanza una edición especial del Quattroporte. Fue presentado en Forbes delante de un grupo de propietarios de la tarjeta de crédito “black card” de American Express, hecha para gente de pasta. Esta edición especial está disponible únicamente en Nero Carbonio y suntuoso cuero blanco de Poltrona Frau.

En los reposacabezas está cosido el logotipo del centurión de A.E., además tiene una placa identificadora numerada, titanio y llantas pulidas de 20 pulgadas. Sólo estará disponible para el Reino Unido, con volante a la izquierda o a la derecha. Dos motores están disponibles, 4.2 V8 400 CV y 4.7 V8 430 CV, con precios que arrancan en 88.315 libras (95.280 euros) y 94.185 libras (101.631 euros) respectivamente.

El Maserati Quattroporte for Centurion con motor 4.2 acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos, y el 4.7 hace lo mismo en 0,2 segundos menos. Ambos están equipados con cajas automáticas ZF, potentísimos frenos de disco y una equilibrada distribución de pesos. No aptos para quienes miran el precio ni el consumo en un coche, superior a 15 l/100 km.

Los precios no son comparables en España por la diferencia que se paga en impuestos. La versión más económica del Quattroporte, Duo Select, cuesta 126.116 euros. Sólo se comercializan versiones con motor 4.2, el otro no está disponible.

Fuente | Maserati
En Embelezzia | Maserati + AMEX Black = el Quattroporte for Centurion

El Salón de Detroit acogerá la presentación de una variante aún más deportiva de la berlina tope de gama de la marca del tridente. El Maserati Quattroporte Sport GT S sube un escalón en deportividad respecto a su antecesor presentado en Frankfurt hace ya más de un año.

Cuenta con un motor V8 4.7 que entrega una potencia máxima de 440 CV y sus cambios principales los encontraremos en la estética y en diferentes partes mecánicas. La suspensión se ha revisado y rebajado, mientras que la caja de cambios ahora tiene unos cambios más rápidos.

En lo referente a estética, estrena una nueva parrilla, heredada del Maserati GranTurismo. También estrena nuevos grupos ópticos, tanto delante como detrás. El interior, por supuesto, destaca por el lujo, con materiales como el cuero, Alcántara y aluminio y diferentes materiales ligeros como adornos.

Maserati Quattroporte Sport GT S

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Vía | Auto Express
En MotorPasion | Maserati Quattroporte GT S al salón de Frankfurt

El Maserati Quattroporte es una berlina de lujo única en su estilo, ya que ninguno de sus rivales italianos (Lamborghini o Ferrari) cuentan con un modelo similar.

Se ha presentado un nuevo restyle caracterizado por la parrilla de barras horizontales verticales cromadas, y otros cambios como faros LED, un nuevo paragolpes, retrovisores y cambios en el interior.

Respecto al Maserati Quattroporte GT S, la última versión que conocíamos, también podemos apreciar otros detalles como unas nuevas llantas o la tira de luces diurnas LED.

Junto al restyle se añade a la gama el Maserati Quattroporte S, versión deportiva con el mismo motor que el Maserati GranTurismo S. Se trata de un 4.7 V8 de 430 caballos.

La otra opción de motorización es el 4.2 V8 de 400 caballos, realmente la horquilla de potencia hace casi inútil mantener los dos, aunque así será.

El Maserati Quattroporte se vende actualmente con el 4.2 V8 a un precio que parte desde los 126.000 euros.

Maserati Quattroporte S

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Vía | Carscoop
En Motorpasión | Maserati Quattroporte GT S al salón de Frankfurt, Maserati GranTurismo S, primeras imágenes oficiales