Para quien no haya oído hablar en la vida de los premios Red Dot, lo explicaré de la forma más sencilla y corta posible. Los Red Dot son al diseño lo que los Oscar al cine. Aunque en este caso no cuentan con la misma repercusión que las estatuillas doradas.

Se trata de los premios más importantes que existen en su campo pero no por ello infalibles. Acertar no es siempre posible. En este caso, la academia que se encarga de otorgar los premios es el Centro de Diseño de Nordrhein Westfalen.

En la gala de premios de 2009 celebrada el pasado lunes, muchos fueron los automóviles premiados en la categoría de Diseño de Producto. Luc Donckerwolke, director de diseño de SEAT, recogió el premio al SEAT Ibiza 5 puertas como uno de los “Best of the Best”, el máximo premio en la categoría de automóviles, transporte y caravanas.

En el caso del modelo español, el jurado valoró su grado de innovación, la funcionalidad, la calidad, la ergonomía y su compromiso por la sostenibilidad del medio ambiente. Junto a él, otros cuatro modelos fueron premiados: el Volkswagen Passat CC, el Maserati Quattroporte, el Mercedes-Benz R-Class o Fendt 936 Vario tractor también recibieron su premio como el mejor de los mejores

En la categoría “menor”, los premios Red Dot, muchos y muy variados fueron los vehículos premiados. En la lista de premios están el SEAT Ibiza SC, el nuevo Ford Fiesta, el Honda Insight, el Opel Insignia, el Alfa Romeo Mito o el Mirage GT entre otros muchos. La gran cantidad de premios otorgados en la misma categoría hace que el valor simbólico del premio decaiga lo suficiente como para que pase desapercibido. Si todos anuncian que tienen el premio, no sirve como gancho publicitario.

En Motorpasión | Diseño

Todos los que amamos los coches sabemos que Gran Bretaña es un paraíso de las cuatro ruedas. Paseando por ciudades como Londres es fácil ver más de una docena de coches como Bentley Continental GT, Maserati Quattroporte o Ferrari F430 en solo cinco minutos, mientras que en España es posible que no veamos tantos ni en un año.

Como muestra de las cifras de ventas de algunos vehículos en Gran Bretaña, basta con decir que Maserati ya ha vendido mil unidades del Quattroporte desde su lanzamiento al mercado en el año 2004.

Por hacernos una idea de la diferencia con España, basta con decir que entre enero y abril de este año, el total de Maserati matriculados en España es de 12 unidades, lo que supone un descenso de 72,1% en las ventas respecto al mismo periodo del año anterior.

Este hombre que aparece en la foto es el afortunado comprador de el Maserati Quattroporte número 1000 en Gran Bretaña, pero no penséis que se trata de un hombre cualquiera. Su nombre es John Burton, y en los años 70 corría en carreras de prototipos con un Chevron B26.

Esto es solo una pequeña muestra de la pasión que hay en Gran Bretaña por los coches de lujo y deportivos. A su edad Burton seguro que “se pasa por la piedra” a muchos con su Maserati Quattroporte GTS en color azul, escuchando como ruge su motor V8 de 4.7 litros de cilindrada y 440 caballos de potencia.

En España podemos conformarnos con que estos ingleses apasionados de los coches vengan a veranear a nuestro país, para poder disfrutar de vez en cuando con un avistamiento de coches así de exclusivos.

Fuente | Maserati
En Motorpasion | Maserati Quattroporte Sport GT S, debut en el Salón de Detroit

Maserati, en colaboración con American Express, lanza una edición especial del Quattroporte. Fue presentado en Forbes delante de un grupo de propietarios de la tarjeta de crédito “black card” de American Express, hecha para gente de pasta. Esta edición especial está disponible únicamente en Nero Carbonio y suntuoso cuero blanco de Poltrona Frau.

En los reposacabezas está cosido el logotipo del centurión de A.E., además tiene una placa identificadora numerada, titanio y llantas pulidas de 20 pulgadas. Sólo estará disponible para el Reino Unido, con volante a la izquierda o a la derecha. Dos motores están disponibles, 4.2 V8 400 CV y 4.7 V8 430 CV, con precios que arrancan en 88.315 libras (95.280 euros) y 94.185 libras (101.631 euros) respectivamente.

El Maserati Quattroporte for Centurion con motor 4.2 acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,6 segundos, y el 4.7 hace lo mismo en 0,2 segundos menos. Ambos están equipados con cajas automáticas ZF, potentísimos frenos de disco y una equilibrada distribución de pesos. No aptos para quienes miran el precio ni el consumo en un coche, superior a 15 l/100 km.

Los precios no son comparables en España por la diferencia que se paga en impuestos. La versión más económica del Quattroporte, Duo Select, cuesta 126.116 euros. Sólo se comercializan versiones con motor 4.2, el otro no está disponible.

Fuente | Maserati
En Embelezzia | Maserati + AMEX Black = el Quattroporte for Centurion

El Salón de Detroit acogerá la presentación de una variante aún más deportiva de la berlina tope de gama de la marca del tridente. El Maserati Quattroporte Sport GT S sube un escalón en deportividad respecto a su antecesor presentado en Frankfurt hace ya más de un año.

Cuenta con un motor V8 4.7 que entrega una potencia máxima de 440 CV y sus cambios principales los encontraremos en la estética y en diferentes partes mecánicas. La suspensión se ha revisado y rebajado, mientras que la caja de cambios ahora tiene unos cambios más rápidos.

En lo referente a estética, estrena una nueva parrilla, heredada del Maserati GranTurismo. También estrena nuevos grupos ópticos, tanto delante como detrás. El interior, por supuesto, destaca por el lujo, con materiales como el cuero, Alcántara y aluminio y diferentes materiales ligeros como adornos.

Maserati Quattroporte Sport GT S

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Vía | Auto Express
En MotorPasion | Maserati Quattroporte GT S al salón de Frankfurt

El Maserati Quattroporte es una berlina de lujo única en su estilo, ya que ninguno de sus rivales italianos (Lamborghini o Ferrari) cuentan con un modelo similar.

Se ha presentado un nuevo restyle caracterizado por la parrilla de barras horizontales verticales cromadas, y otros cambios como faros LED, un nuevo paragolpes, retrovisores y cambios en el interior.

Respecto al Maserati Quattroporte GT S, la última versión que conocíamos, también podemos apreciar otros detalles como unas nuevas llantas o la tira de luces diurnas LED.

Junto al restyle se añade a la gama el Maserati Quattroporte S, versión deportiva con el mismo motor que el Maserati GranTurismo S. Se trata de un 4.7 V8 de 430 caballos.

La otra opción de motorización es el 4.2 V8 de 400 caballos, realmente la horquilla de potencia hace casi inútil mantener los dos, aunque así será.

El Maserati Quattroporte se vende actualmente con el 4.2 V8 a un precio que parte desde los 126.000 euros.

Maserati Quattroporte S

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Vía | Carscoop
En Motorpasión | Maserati Quattroporte GT S al salón de Frankfurt, Maserati GranTurismo S, primeras imágenes oficiales

El Maserati Quattroporte Bellagio Fastback no es una creación de Maserati, la han realizado los carroceros de Carrozeria Touring Superleggera, una empresa con 80 años de historia, para presentar en el evento italiano Concorso d’Eleganza Villa D’este.

De momento es un prototipo y no han anunciado que lo vayan a comercializar, aunque hace poco veíamos un Maserati Quattroporte Shooting Brake que sí sería fabricado para un cliente “adinerado”, con lo cual este tipo de modificaciones sí parecen tener cabida en el mercado.

A primera vista la versión de Carrozeria Touring parece más estilizada y bien rematada que la anterior, de todas formas nos seguimos quedando con el original.

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Maserati Quattroporte Shooting Brake: será fabricado por petición de un cliente árabe para cazar

Las imágenes que véis son de un prototipo a escala desarrollado por los StudioM y Studio Torino de lo que será el Maserati Quattroporte Shooting Brake, pero se fabricará al menos una unidad ya que le ha sido encargada a estos diseñadores por un cliente árabe del que no ha trascendido el nombre.

Este cliente, que ya había encargado versiones shooting brake de otros coches entre los que se incluye algún Ferrari, lo quiere utilizar para ir de caza el objetivo por el que se diseñaron los primeros shooting brake (carrocería alargada).

Además del nuevo portón trasero también tiene algunos cambios en la carrocería, incluyendo un nuevo frontal algo más agresivo y con entradas de aire más grandes.

Vía | WorldCarFans
Más información | Italiaspeed
En Motorpasión | Maserati Quattroporte: Todas las noticias

Más exclusividad para el ya exclusivo Maserati Quattroporte en su edición limitada Collezione Cento. Sólo 100 unidades que se pondrán a la venta en color exclusivo blanco marfil y equipamiento como llantas de 20 pulgadas en acabado de aluminio pulido,

En el interior nos encontramos asientos de cuero con botones en el centro diseñados por Poltrona Frau, inserciones en madera y un destacable equipamiento multimedia que incluye teclado para navegar y ver el correo, conexiones USB, reproductor DVD y dos pantallas de 10,4 pulgadas para los asientos traseros.

No hay cambios en el motor para esta versión, se mueve con un V8 4.2 de 400 caballos y cambio automático de seis velocidades.

Maserati Quattroporte Collezione Cento

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Carscoop
En Motorpasión | Maserati Quattroporte: Todas las noticias

Otra de las novedades del salón de Frankfurt será esta belleza que vemos en las imágenes, el Maserati Quattroporte GT S, lo que podría llamarse como la versión deportiva de esta lujosa y elegante berlina. Destaca sobre todo los pocos cambios que han hecho sobre la carrocería, pero que le confieren ese punto agresivo que se obvia, por razones más que aparantes, en las demás versiones.

Entre las mejoras que se han hecho sobre él para darle más deportividad se encuentra el nuevo sistema de frenos, nunca usado antes en un coche de calle. Hecho en colaboración con Brembo, los nuevos discos son de una aleación de acero y aluminio, con pinzas de seis pistones, que se alojan en unas nuevas llantas de 20’‘.

La suspensión también ha sido retocada, rebajando su cota en 10 mm en el tren delantero y 25 mm en el trasero, para mejorar tanto la estabilidad como el placer de conducción. Una preciosidad que quedará muy lejos de nosotros por precio, seguro…

Vía | AllCarNews
En MotorPasion | Maserati Quattroporte by Novitec

Gente que se atreve a tunear desde un Ferrari Enzo hasta un Fiat Grande Punto tiene que tener la cabeza bien amueblada para hacer algo digno con un cochazo como es el Maserati Quattroporte.

Nada de estridencias y sí mucha elegancia es lo que veo yo en estas fotos. Y como no, el motor no podía quedar de serie. Gracias a la reprogramación de la ECU y el nuevo sistema de escape, su potencia ahora llega hasta los 413 CV a 7.100 rpm.

Y las nuevas llantas, de 20 pulgadas, que ensanchan su apariencia con unos separados separadores le quedan como anillo al dedo. Lo dicho, una preparación elegante para un coche elegante.

Maserati Quattroporte by Novitec

(Haz click en una imagen para ampliarla)

Vía | Carscoop
Más información | Novitec
En MotorPasion | Un Maserati Quattroporte de oro