Estamos a lunes, pero para recuperarnos del concepto de empezar semana, vamos a compensarlo con un poquito de porno. Sabéis que no soy un acólito de la Gumball 3000 por las connotaciones negativas que tiene, pero he de admitir una cosa: ver sus coches parados y quietecitos mola.
Cristian me ha pasado una extensa galería de fotos de los “bugas” de la Gumball. Son 93 imágenes en total sin hacer descartes. Verlo todo os va a llevar tiempo, así que os pido que os reservéis algo o no va a ser suficiente para disfrutarlo.
El coche más humilde que atisbo en las fotos es un Renault 4 “latas”, pero debe ir tuneado hasta las cejas porque es tan ancho como un autobús. El más inaccesible, por ser fino, parece un Bugatti Veyron. Entremedias, todo lo que queráis, y hay de todo: M5, 458 Italia, SLS AMG, 911 Turbo, Supra, Phantom…
Galería de fotos
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Hoy, a eso de las 10:00, la caravana abandonó Mónaco. Según el Twitter oficial, ya se encuentran dentro de Italia. Esperemos que al final la “carrera” todos los coches estén en buen estado, y que no se lleven a nadie por delante. En 2007 ya hay un triste antecedente de dos víctimas mortales.
Imagino que más de uno habrá colgado sus imágenes de la Gumball en algún lugar, tipo Flickr, Picasa, etc. Os invito a dejar enlaces en los comentarios, será bien recibidos.
Fotografía | Cristian Tarifa
En Motorpasión | La Gumball 3000 ya ha llegado a Barcelona con algún incidente
Comentarios
joder con el Renault 4L que risa !!
igual lleva el motor de megane r.s.
Lleva el de un clio V6
interesante
Es un clio v6 con la carrocería de un r4
Más concretamente es un Clio V6 con la chapa del 4L
Cuanto caballo junto..de raro me quedo con el Spyker que nunca he visto uno en directo, al igual que el One-77. Y de bonito me quedo con el Supra.
Cuanto capullo junto.
¿Dónde están los ladrones de coches cuando se les necesita?
Comentario de PERE NAVARRO a su segundo: "Oye tú, hay que empaquetar hasta al 4L, que esto de los 110 no funciona y tal ..."
Además creo que este año se han portado bien en su estancia en tierras catalanas, hasta donde yo sé no han tenido ninguna "movida" y eso que desde alguos medios los habían atizado antes de llegar (eso sí, de los que dan palos primero y preguntan después).
Lo del R4 me pica la curiosidad ¿alguno sabe lo que llevaba debajo del capo? O en el maletero, porque parece que allí lleva el motor.
El R4 estaba modificado,detrás llevaba el motor del Clio V6,de ahí que fuera tan ancho por la parte trasera,S2
si!! es eso, pero no solo lleva el motor del clio v6, sino que lleva el chasis tambien, del R4 queda un atisbo de lo que en su dia fue
Del R4 solo lleva la forma exterior,por que de lo demás nada de nada xD S2
Aquí tienes el enlace de la noticia del 4l http://www.diariomotor.com/2011/05/23/renault-4l3000-2-en-1-cuatro-latas-y-clio-v6/
perdon xD volviendolo a leer vi que no lo exprese bien, queria decir que no solo tenia el motor sino que tambien lleva el chasis del Clio V6.
Yo tuve la suerte de poder estar ahí en directo pero de noche,el ambiente fue absolutamente fantástico,se respiraba muy buen rollo y aparte que la mayoría de los "corredores"eran muy majos,en definitiva si volviesen otra vez por aquí iría sin duda alguna,S2
PD: en las fotos no veo el Cadillac Escalade que iba como una ambulancia,debería de llegar por la noche supongo
-- editado por última vez a las 14:02
brillante
Mira mejor k el Escalade ambulancia se ve en un par de fotos.
Por cierto Costas eres un pesado recordando el accidente de 2007 cada año, pero te recuerdo que la culpa no fue del participante de la Gumball3000 sino del pobre viejecito que hizo una pirula y lamentablemente paso lo que paso, ademas que me suena que no llevaba cinturon ademas de un coche viejo viejo que si hubiera sido uno actual decian que quiza no hubiera muerto, pero vamos que la culpa fue suya por un despiste o quiera saberse pero no por la velocidad del otro. Pero vamos lo facil es echar la culpa a la gente con dinero y superdeportivos por el simple hecho de correr un poco aunque en ese caso no fuera me suena. Mirate oposiciones para el nuevo hueco de director de la DGT que ya sabemos que el incompetente de Pere le queda un año y por los tiros tambien vales para decir paparuchadas.
Pues yo no lo he llegado a ver jaja,de todas formas me quedo la forma de llegada que tuvo,fue brutal xD S2
Fijate en la que sale de culo el Maybach y en la que sale un Ferrari 599 amarillo de morro se ve por detras bastante bien, y luego en otras de muy lejos el culo, y en la ultima de refilon mas de cerca.
Me hubiera gustado poder asistir no hubiera sabido por donde empezar a babear. xD
brillante
Evosky, entenderás que un pequeño despiste por su parte, si es que lo hubo, lo pagó con la pena de muerte. Si ese caballero no hubiese estado jugando al Need For Speed, con el equipo de frenos y suspensión tan bueno que llevaba no habría tenido problema alguno en evitar la presunta pirula del viejo.
Lamentablemente los muertos no se pueden defender.
Uno iba con un coche con 30 años, seguramente no podía permitirse otra cosa. El otro tenía un coche de la hostia que se utilizó de la forma indebida en el momento inadecuado en un lugar inoportuno. Hay dos muertos en un coche, daños de chapa y pintura en el otro. Desde luego, una situación bastante injusta.
Los muertos al hoyo, y el "pobre" corredor convertido en víctima.
Lo siento, pero estoy radicalmente en desacuerdo. ¿Y si hubiesen sido tus abuelos? ¿Lo seguirías justificando, si es que realmente fue así?
Contéstame a esto, ¿mereces morir si te cruzas en el camino de un impresentable que va de piloto solo por ser viejo y tener un coche viejo?
Acabáramos.
Estoy totalmente de acuerdo contigo, por tener mejor coche no se tienen mas derechos. El accidente del 2007 realmente esta sin esclarecer, pero el conductor del Techart 911 Turbo se libro porque los familiares de las victimas retiraron los cargos, el dice que conducia a 60km/h, los testigos (varios) dicen que conducia a 160km/h. Ademas dice mucho del conductor del 911 que no se haya quedado dando la cara en el lugar del accidente ayudando a las victimas, simplemente por eso se merece pagar por ello, el derecho a ser ayudado no se le niega a nadie, y el que lo niegue....lo siento mucho, pero es un puto cabron.
Javier, no apoyo que haya que morir por hacer una pirula, pero estas dando por hecho muchas cosas... De momento ¿como sabes que si hubiera ido a 100 no le hubiera matado? ¿Acaso todos los accidentes se pueden evitar? Eso no es asi, vayas a la velocidad que vayas, asi que es un pelin pretencioso decir que fue por jugar al NFS, dado que puede que fuera a la velocidad que fuera no hubiera podido hacer nada... No dudo que hagan el cabra, porque lo haran, o si de verdad podia haberse evitado, porque puede que si, pero lo que esta claro es que ir a velocidades legales no te salva la vida si o si, asi que no se trata de si un error te condena a muerte... Hay algunos errores que desgraciadamente no hay forma de solucionar y acaban con la muerte. Creo que estamos juzgando mas alla de lo que podemos y yo al menos no puedo ajusticiar diciendo que era evitable con seguridad.
P.D.: Quiero dejar constancia de que no se si tienes mas datos, si es asi puedes hacermelos llegar, dado que no apoyo ni espero nada muy bueno de los que corrian, pero en cualquier caso deberias admitir que algunos fallos garrafales tienen consecuencias desastrosas e inevitables. No quisiera ser yo el que mata una familia sin poder evitarlo, vaya a 100 legales o a 200, pero creeme que hay circunstancias en las que no se puede hacer nada (aunque sea mas facil hacer algo a 100, claro esta)
Quien quiera correr que se vaya a un circuito y punto. No por tus ansias de correr tienes que poner en peligro a los demás conductores sólo porque tu te creas que "controlas"
Te recuerdo que la principal causa de accidentes en carretera es los despistes o maniobras extrañas aun iendo a velocidades legales, que es un poco pretencioso hablar de velocidades legales o ilegales cuando a 60km/h ya te puedes matar. La velocidad simplemente potencia los daños y posibilidades acaerrados por una mala conducta en la conduccion la cual es la primera causa la cual si no existiera esta no habria accidente alguno.
Curiosamente el que tenia segun tu un coche de la ostia no hizo nada indebido en cambio el otro si. Imaginate que vas tranquilamente a 90km/h por la carretera y derrepente se te cruza un coche que no puedes evitar aun llevando frenos de 10 pistones, dime de quien es la culpa?
Si fuesen mis abuelos o los tuyos no cambia la causa del accidente que es el despiste o maniobra peligrosa y sin cuidado cuando no debia del conductor peor parado, el factor emocional suele afectar al racional. Ya veo por donde van tus tiros, simple.
Dices que lamentablemente los muertos no se pueden defender pero los ricos con superdeportivos tampoco no,solo por serlo ya son los culpables, por favor, dejemonos de los tipicos prejuicios con la gente adinerada como la tipica tonteria de dios da pan a quien no tiene dientes, quiza tenga muchos mas dientes hasta Paris Hilton en conduccion que muchos de los hablantes de este blog simplemente por el hecho de haber llevado maquinas increibles toda su vida y el tipico español bocazas no pasar de su turbodiesel descafeinado en toda su vida.
Y a tu ultima pregunta si se le puede llamar asi, solo decir que quien se cruzo no fue el ´´piloto´´. Y no es que se merezca morir o no, que parece que voy en contra del pobre matrimonio y mucho menos, es bastane triste toda muerte en carretera o en otro estado, pero no puedes demonizar tampoco al conductor del Porsche por el simple hecho de estar en la Gumball3000.
Espero que nunca se te cruce inesperadamente alguien mientras conduces tranquilamente.
Solo por estar en la Gumball3000 tienes que ir todo el dia a fuego? por favor si crees en Dios no suplantes su papel de omnipresencia y que todo lo sabe. Y si no crees en el, mejor dale al coco y abre tu mente y no te cierres a topicos.
Tienes razón,debe de ser que tengo un poco tocada la vista xD S2
Eduardo, ninguno de los dos estaba allí. Si el señor del 911 hubiese circulado legalmente, habría sido un accidente de tráfico y punto.
Pero si vas echándote una carrera y encima hay accidente, eso ya roza el homicidio, y pasaría de accidente inevitable a accidente evitable.
Ninguno se libra de provocar una desgracia, pero puedes tener más o menos culpa en ello. Mañana puedes atropellar a un niño que cruce sin mirar persiguiendo una pelota. La diferencia entre haber ido a 30 o a 80, es que una cosa es un accidente, y lo otro es buscar que te linchen. Podrás decir que no había tiempo de reaccionar y todo lo que quieras, pero a 80 estabas corriendo un riesgo innecesario, y a 30 si no te da tiempo a frenar es que como ser humano no se puede hacer más. Tampoco vamos a ir todos en ciudad a 10 km/h por si un peatón imprudente cruza por donde no debe.
El caso es que si vas en un cochazo como ese, con unos frenos, neumáticos y suspensión de puta madre, si no puedes evitar un accidente es que o eres muy torpe o que era imposible.
No sé si se ve la diferencia...
Si tienes un arma cargada en casa, puede haber una desgracia. Pero si está descargada, es más difícil.
interesante
Evosky, ese tío huyó de la escena del "crimen" omitiendo el deber de socorro, los dejó pudrirse ahí. Solo por eso, no merece ningún respeto, y como no socorrer es un delito, sí, sigue siendo un criminal.
Si eres inocente, ¿por qué huír?
Porque si juzga alguien con la misma simple mentalidad que tu ya sabemos a quien van a culpar a ciegas. Dirias lo mismo si los muertos eran 2 terroristas en vez de 2 ancianos?
Por cierto quien te dice que en ese momento iba corriendo, durante el trayecto no van siempre a fuego.
Evosky, los testigos presenciales dijeron que ese tío iba, al menos, al doble de la velocidad máxima del tramo. Si eso no es ir buscando un accidente, apaga y vámonos.
Y no socorrió a sus víctimas. Eso dice mucho de él.
Pues mira que somos tontos pagando a 30000 euros o mas cada radar cuando podriamos contratar a esas personas que ha simple ojo te dicen la velocidad a la que van cosa que no hacen ni los policias.
La mayoria de la gente confunde ruido (sinfonia a la que suenan muchos coches de gasolina) con velocidad, el Porsche podria ir a 60km/h pero como suena como suena lo ve cualquier inculto o envidioso y ya dice buahh iba a 200000 por hora.
Y cuál es el motivo de esta concentración? Llevar el coche mate?
J**** Me gustan todos!!! de este tipo de carreras pienso como javier de que son un peligro en las carreteras.. pero solo por ver esas exposiciones de arte en la calle....ya podrian hacer mas y pasar alguna por alicante!!!
Yo estuve ahi y es una autentica pasada enserio! 2 599 GTO, 2 italias, 1 veyron, 2 SLR (uno descapotable)...
Los GTO cuales eran?es que como era de noche no los llegue a reconocer,solo recuerdo que había uno(que le hice la foto)de color amarillo,el otro ya no me suena ahora mismo de haberlo visto,S2
Vale,me auto respondo,el amarillo era uno de los GTO,es que como no llevaba los pilares de color negro creía que era uno de los "normales"S2
Jordi los GTO eran, como tu dices, el amarillo y también había uno negro mate, luego había un 599 rojo "normal".
Lo que me tiene intrigado es saber si el Maybach blanco era realmente de fibra de carbono blanca o no, porque si era un vinilo era muy real. Alguien podría sacarme de dudas?
Un saludo!
No era fibra de carbono,era un vinilo blanco,habían muchos que lo llevaban,no era el único,S2
PD: gracias también por responderme lo del GTO,como era de noche no lo distinguí,ahora con las fotos lo he reconocido por las llantas.
-- editado por última vez a las 22:58
Grácias a ti también, la verdad me extranaba mucho que hubiese un Maybach de fibra de carbono, aunque nunca se sabe xD
Un saludo!
Aparte,por ejemplo el SLS también llevaba vinilo(comprobado por mi mismo,que lo llegue a tocar xD)S2
Y repito que el 4L esta adaptado al chasis de un Renault Clio V6, x eso es asi de ancho
exacto, salió hace unos días en diariomotor xD
http://www.diariomotor.com/2011/05/23/renault-4l3000-2-en-1-cuatro-latas-y-clio-v6/
mucho les gusta a estos la pintura mate noo??
Me atrevería a decir que ningún coche mate está pintado.
La mayoría de los coches van con wraps ya sean mates, cromados o de colores.
humm, es una afirmación muy atrevida... xDDD
por cierto! si no recuerdo mal... ese ONE 77 no es el que pillaron en Francia que a su dueño lo dejaron sin carnet? tiene hasta los mismos colores y acabo de mirar y es la misma matricula... que poco le ha durado la multa jeje o se ha buscado un conductor??
Ejem...xD
http://www.motorpasion.com/aston-martin/la-gumball-3000-ya-ha-llegado-a-barcelona-con-algun-incidente
La verdad, un punto a favor,era la grandisima variedad de superdeportivos, pero yo esperaba ver algun coche más del millon de Euros que el Veyron, que más allá del hecho de poder "tocarlo" en cualquier concentración de superdeportivos verás cosas así, Vaya, que esperaba ver algún Pagani o un koenisegg, un enzo o un Gumpert más.
En general muy chulos todos los coches, excepto quizás el estridente california rosa.
Lo de la variedad me gustó muchisimo, un Skyline GTR R34 un GTR, un spyker, un evora, el SLS Amg, pura historia del automovilismo.
El Aston Martin One-77 cuesta alrededor del 1.340.000€ más o menos. Así que ya has podido ver a dos ;)
No se que pasó, pero no lo ví, fui cuando mi horario de clases me permitió y no lo ví en ninguna de las 2 ocasiones sobre las 11h del viernes y sobre las 10 de la mañana del sabado, pq sacar fotos de noche era bastant dificil con mi mierda camara...
El tema es que no lo ví (Le hubiera hecho fotos), asi como desapareció el escarabajo el sabado y apareció en su lugar el Spiker y el BMW Taxi que debieron llegar durante la noche o sobre las 11 del viernes estaban de juerga, lejos del hotel W.
-- editado por última vez a las 01:12
Almenos el sabado no estaba, el viernes quizas sí, no lo recuerdo, pero entre la oscuridad y q no soy muy fan de AM, lo pasé, aunq era el más guapo de los AM sin duda.
He remirado las fotos y, si, lo ví, pero desconocia su precio y por ello su importancia, aunque no deje de sacarlo por lo que molaba...
Dos de los 599 que habian, eran GTO. Así que de esxclusivos habina más de lo que parece!
Por otra parte, tuve la oportunidad de colarme en el aparcamiento del hotel donde se alojaron, y allí me encontre con un Gallardo (no recuerdo que edición seria pero llevaba dos lineas negras y un alerón negro). Además de otro 458, un california más y un Dino.
Vamos, una tarde de viernes redonda!!
-- editado por última vez a las 17:37
Ya, ya, pero todas las exclusividades son glamour, o la lían en Nordchleife (Apollo), seamos realistas, estos modelos no son tan chulos (tan deseados) como los que comento aunk valgan mas ;-)
Esta claro que me hubiese gustado ver alguna cosa más ochentera, como podria haber sido un Countach, F40 o incluso 959. :)
Eso esta bien, ya seria la bomba, pero me temo q la Gumball tendrá que crecer más para llegar a eso, de momento es suficientemente buena para ser casi una reunión "amateur". Aunque haya algun coche antiguo, debiera haber más.
PD: Yo por eso mev conformaba con ver un Mclaren F1, aunque el F40 y el Countach,hubiera gastado a fotos toda la tarjeta SMD de mi movil.
Yo soñé varias veces con correr la Gumball, pero con un coche que actualmente es exclusivísimo, un Simca 1000... hubo un año que la ganó un 2CV... porque acabó sin multas
En realidad ganó kimble schmitz en un Mercedes CL W215 pero le dieron el título al 2cv por el mérito
-- editado por última vez a las 14:59
Falta una foto del DEFENDER!!!!
Habiendo un GT2 RS que se ve de lado en alguna foto y que no salga como de lo mas exclusivo que habia alli... Todos Locos jaja
Ese Renault 4 tiene el motor y bajos de un Clio V6.
mi favorito el R4 !! exclusivo y por ser hecho en casa; los demas se pueden comprar en un concesionario ;)
Echo en casa?siento decirte que esta echo en Francia,aparte de que lleva la matricula francesa,S2
por eso, echo "artesanalmente" y no por cadena de produccion como los mercedes etc etc,
Había entendido de echo en casa que estaba echo en España,siento la confusión S2
Los que tengan facebook y quieran ver muuuuchas fotos que me manden una solicitud diciendo que son de motorpasion. Hay mas de 400 fotos(278 del primer día y 194 del segundo)
hehe yo quiero pero no encuentro tu facebook =P
Dios,vaya paraiso automovilistico!Eso si,estarian mejor sin las pegatinas. Si me tuviera que quedar con uno,yo me quedaria con un "simple" C63 AMG,que pa ir a buscar el pan y eso me llega de sobras.xD
Estos tios hacen lo que el sueño de muchos de nosotros sea para ellos un dia a dia.Lo unico es que tengan respeto,que para ellos correr y destrozar el coche sera una chorrada,pero jugar con la vida de la gente es mucho mas de lo que puedan pensar.
Por lo demas,una pasada,tanto millon junto reunido en 1 ciudad.
alguien tiene fotos que hizo con camara de fotos de las buenas?? xk yo tengo pero de camara digital
Antes de entrar en la galería me olía que coches iba a ver, era muy previsible,mucho dinero pero todos con los mismos gustos!.... pero hay un par de coches que si me gustaría tener...........
Nivel brutal de coches en la Gumball a su llegada a Bcn. Aquí teneis algunas fotos que hizo un amigo y participante de 6to6 que han publicado en la web oficial de Gumball:
http://www.gumball3000.com/blog/the-w-hotel
Destacaría por bonitos (a parte de los típicos) el SL Black Series y el GT2 RS (como han comentado antes por ahí arriba). La preparación Mansory para el Aston Martin tb era bastante espectacular aunque un poco exagerada para el día a día.
Buena gente los pocos que conocí, este año no habían grandes estrellas ni famosos de mucho nombre como en años anteriores.
hay un aston one 77! impresionante!
Grande el Supra!! que cochazo.
Ese Renault 4! Que épico xDDD!
El GT-R r34... ñam ñam!
El Lamborghini Murcielago SuperVeloce Sin ninguna duda!! Sublime :)
¿Nadie saca a un Pagani a pasear? :(
Hombre ami lo del 4l me hace gracia pero q quereis q os diga si el clio estaba bien de chapa me parece un destrozo hacia el clio.Otra cosa sera que el clio estuviera accidentado...
Las aletas delanteras del 4l son de un r5 turbo o me parece ami?
Bueno y ahora q lo veo las traseras también parecen del r5 turbo..
Amigos alguien sabe responderme si las pegatinas de la gumball se las quitan después del evento ? yo supongo que si, que sean vinilos para el viaje y luego cuando lo lleven a casa se los quitarán no?
interesante
Los vinilos propiamente de la Gumball se quitan después y los colocan el día de la salida. De hecho nuestro rotulista (6to6) rotuló 4 coches en Barcelona que no habían tenido tiempo en París (SL Black Series, Cayenne y 2+) pq nos escribieron de la Gumball pidiendo ayuda para terminarlos.
Salen muy fácil por que llevan poca pega. Los que cuesta mas sacar son los que "forran" todo el coche como los mates, etc. Cuando llevan impresión encima suelen ser mas gruesos y complicados de sacar (dejan mas pega).
De todas formas seguro que mas de uno los deja un tiempo.
Obviamente las quitan luego de la carrera,además piensa que si las llevaran el día a día tendrían "pegados al culo"a la policía las 24h xD S2
-- editado por última vez a las 23:13
Ademas de ir haciendo publicidad gratuita de diferentes marcas patrocinadoras. xD
No es por nada pero he llegado a hacer vinilos más bonitos con el editor del Forza xD
Soy yo o la mayoría de las fotos están distorsionadas??
Creo que las fotos originales eran a 16:9 y yo las he reescalado sin querer a 3:2 (ó 15:10). Es casi lo mismo, pero no es lo mismo. Por eso se ven un pelín estiradas de alto.
Magníficos coches para tan pésimos propietarios....
Viendo que juzgas sin conocer veo que tu no serias mejor propietario, pero claro en tus sueños.
Mire vd. Sr., puedo permitirme poseer alguno de los trastos que ves en las fotos, si no lo tengo es porque no me da la gana.
Te recuerdo que el límite de velocidad en este santo país es de 110 km/h (120 en el mejor de los casos), con un compacto de 110cv puedes hacer oposiciones para acabar en el cuartelillo por exceso de velocidad.
Llevo 14 años conduciendo a diario, a día de hoy no he tenido ni un solo siniestro con culpabilidad propia. Mi prudencia y mi respeto hacia las normas de tráfico seguramente tengan que ver en ello. Solo espero que el factor suerte no me falle.
Estos tiparracos, entre otras cosas se dedican a circular por el mundo a toda velocidad incumpliendo normas, circulan a velocidades ilegales y han ocasionado accidentes que en muchos casos han segado la vida de algún ser humano inocente. Solo espero que no se crucen con nadie de mi familia (ni con nadie de la tuya).
Si tanta pasta tienen, que se dediquen a ir alquilando circuitos, y que hagan lo que les salga de los pies, en el peor de los casos se pueden matar entre ellos pero como dice el refrán "sarna con gusto no pica".
Así que te quede muy clarito, que SERIA MEJOR PROPIETARIO QUE ELLOS, y según tu respuesta, seguro que soy MEJOR CONDUCTOR QUE TÚ.
Para este tipo de personajes y los que los adoráis, afortunadamente en este país contamos con la Guardia Civil, que no os pasa ni una.
Se de gente que lleva mas de 50 años conduciendo dia a dia y son penosos, asi que ese dicho no me sirve de nada, puedes ver videos den norte de europa donde hay niños de 8 años que conducen mejor que el 90% de la poblacion europea, asi que la edad en conduccion no dice mucho.
Y lo de que eres mejor conductor, pues no lo se quiza yo no juzgo ciegamente, pero tambien pregunto que entiendes por CONDUCIR.
Y para finalizar decir que yo ha esta gente no la adoro ni mucho menos, mas bien me traen indiferente, pero no les juzgo ni me caen mal por nada.
Claro que hay gente que lleva 50 años conduciendo y son malísimos al volante...Claro que hay niños que con 8 años son auténticos pilotos, acuérdate del "El Pera".
¿Qué entiendo por buen conductor? Pues evidentemente no es el de un tío que es capaza de hacer 3000km a toda pastilla por la vía pública. En mi caso se trata de una persona que se Traslada de A a B en un vehículo y que con su conducción no pone en peligro la vida de nadie. Ni mi vida propia, ni la vida de los demás, y piensa que entre los demás podrían ir circulando tus seres queridos. Teniendo en cuenta eso, soy un conductor acojonantemente bueno.... No quiero cargar con el cargo de conciencia de haberme llevado alguna vida por delante por una imprudencia.
Estos tíos de la gumball, son unos imprudentes, que han incurrido en serios delitos de tráfico en más de una ocasión en las ediciones anteriores.
Delicuentes==Carcel, no hay más que hablar
No se de quien son las fotos, pero están todas mal! Salen todas deformadas, con las proporciones cambiadas, vaya tela...
Y nadie vió a un BX 16S aligerado a tope???
Estaba detrás del AM one-77 el viernes por la tarde con la pegatinas oficiales del evento
Además entre todos ellos habia un 911Turbo, con placas nacionales. Me gustaria saber, por curiosidad de quien se trataba, por aquello de 'el primer español en la Gumball3000'.
-- editado por última vez a las 17:42
Con las pegatinas hay muchos Dolorpasion en este post!! :D sin embargo igual hay todo lo que uno quisiera en cohces. Destacaría como Dolorpasion además el GTR con la caja de equipaje encima!!!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect