El Subaru Exiga es un crossover de siete plazas basado en la plataforma del Subaru Impreza. Mide 4,74 metros de largo, 1,77 de ancho y 1,66 de alto, medidas que junto a su aspecto exterior lo hacen parecer más un station-wagon que un monovolumen.
Un Ford S-Max, monovolumen que también puede tener 7 plazas, es similar en algunas de sus medidas: 2 centímetros más largo, 1 centímetro más bajo y 11 centímetros más ancho que el Subaru Exiga.
Una característica destacable es que la segunda y tercera fila de asientos están algo más elevadas que la primera, permitiendo una mejor visión a los pasajeros de atrás. Este factor, unido al aislamiento acústico, trata de crear un ambiente en el que los pasajeros puedan charlar.
También puede llevar un techo panorámico que se extiende hasta la segunda fila de asientos.
De momento se ha puesto a la venta sólo en Japón con dos motores gasolina: 2.0 boxer atmosférico de 146 caballos con una caja de cambios automática de cuatro velocidades y un 2.0 boxer turbo de 221 caballos con una caja automática de cinco velocidades, ambos con tracción integral como es característico en la marca.
Más adelante esperamos contar con información sobre el modelo en el (probable) caso de que llegue a nuestro mercado.
Subaru Exiga
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Vía | Carscoop
En Motorpasión | Subaru Exiga, lanzamiento el 17 de Junio
Comentarios
Soy el unico al que no le gustan los nuevos diseños de subaru? ya se que no ha sido su punto fuerte excepto con los impreza, pero es q ahora ni eso. Vaya fiasco auguro…
bueno chaval no digas tonterias porque mi legacy del 2005 tiene un diseño espectacular aunque si es cierto que los nuevos diseños dejjan bastante que desear
me parece que no voy a ver ninguno por las carreteras españolas como el resto de la gama Subaru, que aun no he visto ningun Tribeca, ni Justy, ni Outback. Ademas tal y como esta el mercado de los monovolumenes, minimonovolumenes o crossover cualquier comprador se decantaria por otro antes que con el Exiga. Por ultimo me parece un Subaru un tanto desafortunado por su diseño.
Pues aquí Outbacks, Forester &Co. a patadas oiga. Vivo en Granollers (Bcn) y el asunto Subaru está muy bien, sobretodo de outbacks. Un saludín.
uuu, el frontal me recordó a mi fiel mazda 323 (protege), es muy parecido…
muy bonito!me imagino que meteran el motor diesel.
No se puede comparar con la fiat qubo em cuanto a prestaciones, pero, oye, igual te hace un papel similar para el uso que le vas a dar. Y supongo que por la tercera parte de dinero. Y en cuanto a diseño, no me acaba de llenar.
Yo no lo veo feo para nada, mas bien chulo, y me imagino que el como el actual impreza ganará mucho al natural. Estaba claro que el hueco dejado por el Impreza StationWagon había que llenarlo. A subaru si que parece que no le afecta la crisis, porque conozco el concesionario de subaru Zaragoza y oiga! se los quitan de las manos! Y por el Pirineo o en Asturias o si vas a Inglaterra o Italia se ven muchos, pero que muchos Outback y Forester.
A mi estéticamente… tampoco me termina de entrar… podrían aplicarse el nombre del modelo y "Exigirse" más con los diseños.
me que do con ese azul elcrtico del coxe, el coxe pos q cn esa trasera cm q n me convence, pero tampoco me lo iva a comprar!!!!
Creo que es la máquina de 7 plazas que más me gusta, no parece monovolumen y eso se agradece. Me agrada, no está fuera de proporciones y ese azul le sienta muy bien. Pero si Subaru quiere entrar fuerte a Europa con esta cosa deberá empezar a probar diesel, por que falta le hace. Son excelentes autos, se manejan muy bien, pero usar solo gasolina le resta opciones y encanto con respecto a sus competidores.
Vaya, no sabía que Subaru hacía coches para funerarias.
Pues yo me sigo preguntando lo mismo: coche familiar y no le ponen 3 asientos reales atras!!!! Estoy harto de ver incluso en monovolumenes 2 asientos con un mal apaño central que resta muchisimo confort al que va sentado ahi pero que sirve de mesita con posavasos y la leche en bote. El que se compra un coche asi es para utilizar 5 asientos reales, no 4, para eso tenemos ya infinidad de compactos, berlinas, suv's, berlinas deportivas y como quieran seguir llamando a la inmesidad de nichos que existen en el mercado. Estoy buscando para comprarme un coche familiar, e incluso en casos como el megane scenic la plaza del medio es mas estrecha, o como en el altea xl que es mala. Para cuando un coche familiar para la familia??? (sera que me confundo y esto no es un familiar, es un crossover)
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