Javier Costas
En el pequeño país europeo han establecido un nuevo récord de ventas. En 2011 se vendieron allí 572.211 turismos nuevos, una subida del 4,5% respecto a 2010, que a su vez también fue récord. Lo normal es que las ventas en Europa vayan a menos, solo hay que ver nuestro país, pero en Bélgica ha sido al revés.
El motivo hay que encontrarlo en la caducidad de los incentivos a la compra de coches de bajas emisiones, que han animado mucho las ventas en el último momento. Ahora bien, saben que este acelerón conllevará más tranquilidad a lo largo de 2012, y que el mercado de particulares va a ir a menos.
Los gustos de los belgas son muy parecidos a los nuestros en los modelos más vendidos. Vemos una demostración más de cómo los coches de bajas emisiones venden, y que los estímulos a la compra tienen una utilidad real, si se administran bien. Además, fijaos en el tamaño de su país, el del nuestro, y que solo han vendido 300.000 coches menos (redondeando a lo tosco).
Según un libro estadístico de 2010, se contaban en Bélgica, en 2008, más de 54 5,4 millones de turismos, con una superficie de 30.528 kilómetros cuadrados y 10,7 millones de habitantes. En España tenemos 22,14 millones de turismos, con 504.645 km cuadrados y 45 millones de habitantes, según el mismo libro. Sí, las comparaciones son odiosas.
Fotografía | The Grim Atheist
Fuente | Automotive News, Clean Vehicle
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Cómo? Que tocan a 5 coches por cada habitante? Esas cuentas no me cuadran mucho
hectorvirtual
¿Salen a 5 coches por habitante?, para aparcar debe de ser un infierno.
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No se a cuantos coches tocaran, lo que si que se es que tienen una tasa de desempleo que es 3 veces mas baja que en España, con un salario minimo interprofesional que es 2,5 veces mayor que el español y con unos precios de los vehiculos muy parecido o menores. Si unimos ciertas ayudas a ciertos modelos es mucho mas facil paliar la crisis en este mercado.
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en bélgica hay 10 veces menos coches:
http://appsso.eurostat.ec.europa.eu/nui/show.do?dataset=tran_r_vehst〈=en
http://appsso.eurostat.ec.europa.eu/nui/show.do?dataset=road_eqs_carhab〈=en
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No creo que tenga que ver con las ayudas, sino que el desempleo en Belgica es del 7%: http://www.tradingeconomics.com/belgium/unemployment-rate
Por mucha ayuda que les des a alguien que no tiene trabajo, no vas a hacer que se compre un coche.
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Y tener una barbaridad de coches por tan pocos habitantes se supone que es algo que "mola"? Está claro que es signo de prosperidad económica - o al menos no de crisis -, pero tener un parque móvil desproporcionado con la población y la superficie del país será sólo fruto de un consumismo algo exacerbado, cosa que buena no es. Y ya no hablemos de contaminación, que por muy de bajas emisiones que sean, emiten más 10 Prius que 1.
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Yo creo que se vende tanto por haber estado tantísimo tiempo sin gobierno. ;-)
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lei por ahi que si metes todos los coches de eeuu en belgica no entran jajajajajaja que bueno pues a ver si nos ponen el plan 2000e pero esta vez con 5000e para coches de bajas emisiones de todos modos un dacia no saldria gratis y si es el sandero casi nos tendrian que dar pasta los del concesionario
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javier por favor haz un articulo sobre el nissan moco jajajajajaj lo acabo de descubrir en la pagina web de nissan japon xd
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Bueno aca en ARGENTINA no nos ha ido tan mal en 2011 se vendieron 29% mas coches que en 2010 y ahi se habien vendido casi 20% mas que en 2009 y asi desde hace 8 años este año pasaremos el millon de autos comercializados
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De todas formas , la proporción coches personas esta muy igualada en los dos países, en España son 0.492 coches por persona y en Bélgica 0.504 (que alguien me corrija sin me equivoco) y por la superficie del país vale que nos ganan por goleada, pero yo una vez que tengo coche no me compro otro... por mucha distancia que haya de una punta a otra de mi país... bueno si fuese rico me compraría los que me diese la gana, pero no es el caso.
Otro tema sería que parque móvil fuese mucho mas moderno que el nuestro
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y por qué allí se vende más?
muy sencillo, no sólo por las ayudas, por desgracia para los españolitos. El año pasado estuve allí unos dias, y pude comprobar que el coste de la vida es prácticamente igual que en España, en serío, incluso la comida basura tipo burguer era más barata que aquí. Si entras en una web de coches, el precio es muy similar, incluso algun modelo como el octavia es más barato que en España ( es increible ) y claro, falta el dato objetivo, el sueldo, aqui tenemos el mínimo en unos 650 Euros y allí en unos 1300... ¿por qué se venden más coches....? en fín....