El tema del día es el giro de 180º que ha pegado el mapa político en España, o si preferís una denominación más automovilística, el sobreviraje al centro-derecha. En este artículo no voy a verter ninguna opinión al respecto, me voy a limitar a explicar la mentalidad del PP en temas que tocan de cerca al automóvil.
Como ya ha expresado mi compañero Héctor, hay que tomar medidas para regenerar el sector automovilístico, vital para nuestra economía, aunque seamos fuertemente dependientes de las exportaciones (aproximadamente exportamos 4 de cada 5 coches). Por otra parte, está la cuestión de la seguridad vial, y que afecta directamente a la DGT.
Durante el Gobierno del PSOE, si nos ceñimos al programa electoral de 2004 y el de 2008, lo cierto es que se ha cumplido ampliamente. Ahora bien, los medios utilizados no nos han parecido tan adecuados como el fin perseguido. Con el nuevo Ejecutivo, espero muchos cambios al respecto.
El programa electoral del Partido Popular
Suerte que conservo un enlace directo al programa electoral (PDF), pues en su página Web no he conseguido encontrarlo hoy. He transcrito casi literalmente lo relativo a este tema, y cada uno es libre de leerse el programa para verificarlo:
- Uso más eficiente de los coches oficiales
- Impulso al sector de la automoción
- Mejora de la red de carreteras del Estado (dependientes de la Administración central)
- Mejora de la coordinación en atención a víctimas de accidentes de tráfico
- Adecuación de los límites de velocidad de acuerdo a consideraciones objetivas (siniestralidad, contaminación, calidad de la infraestructura, trazado, afección sonora)
- Avanzar en la educación vial desde la escuela
- Estudios de impacto de seguridad vial en infraestructuras nuevas y existentes
- Política de seguridad vial que prime los aspectos preventivos sobre los recaudatorios
- Se regulará que las administraciones públicas tengan la obligación de suprimir los puntos negros y tramos de concentración de accidentes
- Se mejorará la seguridad activa y pasiva de peatones, ciclistas y motoristas a través de señalización y barreras protectoras adecuadas
- Mejora del transporte colectivo (Cercanías, infraestructuras aeroportuarias, mercancías por FFCC) y la implantación de las TIC para la mejora de los accesos congestionados a las ciudades
Lo que interpreto del programa electoral
Los que hemos seguido últimamente la actividad de los partidos políticos, hemos visto las intenciones del Partido Popular. Por ejemplo, el Plan VIVE se criticó en sus inicios porque era prácticamente inservible. Luego, cuando las condiciones se racionalizaron, la postura cambió.
En cuanto al Plan 2000E, el PP junto a CiU abogó por la renovación de las ayudas a la compra como forma de estimular al sector del automóvil. El PSOE se negó después de la prórroga de enero de 2010. Los fondos no solamente se acabaron, sino que hay concesionarios que aún no cobraron las ayudas que adelantaron a sus clientes.
Dado que el Plan 2000E era rentable y proporcionaba al Estado más dinero del que invirtió, podemos apostar por su retorno. De todas formas, tal y como apostilló el candidato a la Presidencia, primero hay que ver en qué estado están las cuentas del Estado, y después se verá. En las CCAA han aparecido muchas “sorpresitas” desagradables.
Dado que el automóvil es un gran empleador, debo suponer que se hará lo posible por aumentar el compromiso de los fabricantes con España y aumentar partidas de I+D. Después de todo las fábricas españolas están muy bien consideradas en cuanto a productividad (Vigo, Almussafes, Figueruelas, etc).
La mejora del transporte de mercancías también debería colaborar en ese sentido, aumentando el uso del ferrocarril y reduciendo el tráfico de camiones. Habrá que ver qué cambios hay en materia de regulación laboral, en ese tema se esperan cambios sustanciales.
Respecto a los coches oficiales, se aboga por su racionalización, y un uso más eficiente. A lo largo de sus ayuntamientos o autonomías encontramos ejemplos tanto buenos como malos de gestión. Este tema se ha vuelto muy sensible por la opinión pública, se perciben como un privilegio por cantidad y calidad de los coches.
Por ejemplo, el alcalde de Alcobendas, de cuya población tiene muy poco paro, tiene un Audi A6, mucho más justificado que el Audi A8 Security (blindado) que había en Castilla-La Mancha para el Presidente autonómico. En un pueblo pequeño el regidor va que se mata con una berlina generalista de segmento D.
Pero si hay algo que nos molesta es que la clase política no de ejemplo, máxime si por otro lado se nos exige a nosotros que seamos modélicos. La política de seguridad vial de los socialistas va a ser revisada, pero con muchísimo cuidado, porque un repunte de la siniestralidad sería tremendamente impopular.
Fijémonos en su intención de poner límites de velocidad de acuerdo a cuestiones objetivas. Es una hoja de doble filo, puede implicar subidas de límites, pero también reducciones. En el pasado, el PP ha solicitado más de una vez la subida del límite genérico a 130 ó 140 kilómetros/hora.
El PSOE estuvo férreo en su línea de mantener los 120, salvo de marzo a junio (110 km/h). La DGT de Pere Navarro prefirió el hostigamiento de nuestra opinión desfavorable a cambio de mejorar las cifras de siniestralidad. Nos guste o no, su influencia ha tenido, entre otros factores (mejora de coches y vías, conductores más prudentes, etc).
Según el programa electoral, no sabemos gran cosa de qué pretenden hacer, pero a tenor de lo que han pedido antes en el Congreso podemos hacernos una idea. Pero ojo, que estos cambios no son rápidos y llevarán meses. No estoy insinuando que el 1 de enero de 2012 se pueda ir a 140 con tranquilidad, que nadie me malinterprete.
Lo estrictamente cierto es que las cifras de reducción de muertos y heridos no pueden seguir bajando hasta el cero, algún año habrá un repunte y nadie querría, con perdón, cargar con el muerto. Las reformas deben hacerse con mucho tiento, y no necesitan el beneplácito de ninguna otra opción política, la mayoría absoluta es lo que tiene.
Si nada se tuerce, quedan cuatro años de legislatura del PP. En los próximos días iremos conociendo sus ideas e intenciones más concretas. Sabemos que habrá medidas impopulares, es una ingenuidad pensar lo contrario, no se sale de una crisis sin hacer sacrificios ni esfuerzos.
El nuevo Gobierno, como muy pronto, estará funcionando antes de Nochebuena. Más allá del programa y de su trayectoria reciente en Congreso, no voy a hacer pronósticos sin base. Lo que está claro es que no se espera una política continuista en la DGT, ni en otras muchas cosas.
¿Quién será el nuevo Director de la DGT? ¿Conduciremos más seguros o con menos miedo de multas? ¿Se sacará a los concesionarios del atolladero? ¿Privatizar el servicio de Cercanías (está en el programa) vendrá bien? ¿Qué infraestructuras se sacarán adelante? ¿Estaremos más contentos con el nuevo Gobierno?
Son muchas preguntas, y de momento, hay pocas respuestas.
Fotografía | Flickr de @populares (I, III)
Comentarios
interesante
francamente, agradezco y mucho este tipo de post, la celeridad con la que habéis salido con él y la atención que habéis puesto a un tema en el que a lo mejor muchos no habíamos pensado por la gravedad de otros temas.
independientemente de la ideología política de cada uno y de la satisfacción y conformidad con las medidas que puedan aportar, muchas gracias por estar tan atentos a la actualidad en todos los frentes.
Creo que pocos estabamos contentos con el señor Pere Navarro; y si encima el PP propuso en el pasado subir el límite a 130/140 km/h, bienvenida sea la reforma.
-- editado por última vez a las 11:16
interesante
Creo que con que cumplieran la mitad de lo que pone su programa electoral ya nos dariamos con un canto en los dientes.
Para mi lo mas importante seria la Educación Vial desde bien pequeñitos, ya que aunque es una apuesta a muy largo plazo, creo que es lo mejor para que en un futuro tengamos tanto conductores como peatones mucho mas respetuosos y formados.
brillante
No voy a meterme en cuestiones politicas complejas simplemente voy a decir algo que todos deseabamos decir fueran cuales fueras nuestras ideas, por fin podemos decir con todas las de la ley eso de:
PERE NAVARRO VETE A TOMAR POR CULOOO !!!
brillante
Vuelvo a decir lo que he dicho en respuesta a este mismo comentario en otro artículo:
La DGT no va a desaparecer aunque cambie el gobierno, y aunque se vaya el Señor Pere Navarro.
Y lo que no debería hacer ningún gobierno, sea del partido que sea, es dejar que suba la cifra de muertos en carretera. Cifra que nos ha costado muchos años, muchas inversiones y mucha concienciación, conseguir bajar año tras año.
Ahora hay miles de muertos menos que hace unos años, no lo olvidemos.
Un saludo.
La solución pasa por meter más dinero en carreteras y menos dinero en audis A8s blindados...
Y bueno, también está el tema de que el parque móvil actual es de la época de franco con las consecuencias para la siniestralidad que ello conlleva.
Debemos intentar separar, y mira que cuesta trabajo con gobiernos o actitudes populistas, las ideas y las instituciones de los personajes públicos. La concienciación pertenece al pueblo, el civismo y la educación y no creo que porque al Sr. Navarro le horaden la trasera se vaya a perder.
El camino bueno se puede seguir sin machacar al ciudadano y no creo que haya muerto ningún mesías de la seguridad vial. Del mismo modo una regresión en las cifras de víctimas, que tarde o temprano las habrá y más si mejora la economía, solo puede achacarse al usuario y no a quien lo gobierne. Al menos avanzaremos en algo ya que hasta ahora la reducción de víctimas de accidentes jamás era noticiada como logro de la población, si no meramente político.
33 Comentario moderado
-295interesante
Ojalá te vaya mejor, pero no creo que porque haya ganado el pp dejéis de pasarlo mal, no seais ilusos ;)
brillante
muchas personas que se quejan del PP no piensan que si no fuera por su politica no hubiesen tenido ni el trabajo que han tenido ni la casa donde viven posiblemente. Una cosa esta clara es que peor no se puede hacer y si como empresario te digo que si ganaba el psoe mis cuentas se iban de este pais y el que hubiese sufrido igual no seria yo sino todos los trabajadores que se van a quedar pringando sin un puto duro y al paro.
Dejo una frase de Winston Churchill que decia: El socialismo es una filosofía del fracaso, el credo de la ignorancia, el evangelio de la envidia. Su virtud inherente es la repartición igualitaria de la miseria.
interesante
El problema que hay en espana es que no hay pan pa tanto chorizo,el pp no tiene ni idea de en lo que se mete y del rajoy no espero que sea la solucion a nustros problemas pero eso en este pais a quien cono le importa,aqui es"ande yo caliente...."nadie se preocupa por espana solo de que ganen los tuyos,y asi nos va,que dios se apiade de este pais que si es por los politicos,buafffff
brillante
Ademas de inutil y manipulador de cifras, en muchos momentos ,quedaba claro que iba a hacer daño a proposito a los conductores,el muy cab...radura.
No sabemos quien viene ni lo que hará, pero aun asi hoy somos todos un poquito mas LIBRES y menos perseguidos en la carretera.
interesante
¿¿¿¿ Para cuando un post comparativo del numero de radares antes y durante el reinado de Pere I el recaudador ???????????
Ha sido represion pura y dura,que gusto verlo lejos para siempre.
En el programa electoral salían muchos más radares de los que se han puesto. Lo que pasa es que parece ser que nadie de quien votó al PSOE en las dos legislaturas anteriores se leyó esa parte, y disfrutaron de lo votado.
No solo ha sido represión. También eres más libre, la probabilidad de que tengas un accidente también ha bajado, mira la cantidad de borrachos, suicidas y reincidentes se han eliminado de las carreteras de una forma o de otra.
El modo no nos ha gustado, pero mira con más amplitud. Ahora se circula de forma más segura. Mejor temer a una multa que a un accidente.
Pues que quieres que te diga, las consecuencias seran peores en el caso del accidente, pero yo conduzco con respeto pero sin temor a lo que pueda sucederme en la carretera, sin embargo si tengo miedo a que cualquier cuneta, arbusto, o peugeot 307 (o BMW 530 como el otro dia), oculte esos aparatos que tanto gustaba utilizar nuestro querido Pere.
Basicamente, porque ademas de la multa, descubrirlos lleva consigo frenazo seguro sin medir antes las posibles consecuencias.
-- editado por última vez a las 17:53
Estoy de acuerdo contigo en que no deben dejar subir esa cifra, pero también te recuerdo los metodos que han usado. Siguen usando el camino facil del miedo y la imposición en lugar de la educación y encima se atribuyen unos meritos en su totalidad que corresponden a partes iguales al incremento del precio de los combustibles (no les ha venido bien ni nada a la DGT...) y su politica de tratar a los conductores como presuntos delicuentes. A veces no solo es importante el fin sino también los medios que se usen.
Javier la represión en la historia siempre a durado lo que a la gente se le inflan los huevos y hasta que revienta todo el sistema y acaba siendo todo peor.
Educando y haciendo las cosas bien quizás si se tarda mas, es mas costoso de precio y los resultados no son tan rápidos pero el resultado final lo supera en 1000veces. Y a opinion personal el trato al conductor como un criminal por delante de otros delitos de mayor gravedad ética y moral no es el camino a seguir.
¿ Y el respeto personal dónde queda ?. Porque uno no esté de acuerdo con las decisiones de otra persona, esto no significa que nos dediquemos a insultarla.
frenar es de cobardes. se un hombre y paga las consecuencias de tus actos. o conduce por el libro y ya no tienes que preocuparte por esas cosas que te dan tanto miedito.
No por que se aumente el limite de velocidad quiere decir que valla a ver mas muertos,hoy dia tenemos mejores coches que hace años y mejores carreteras y el mismo limite de velocidad.
Decir que la cantidad de muertos tambien ha bajado por que muchisimos accidentes de trafico son laborales y no hay trabajo por lo tano menos muertos.
¿Le pasa algo a la Ñ de tu teclado?
El otro dia creo que me pillo el radar,yo iba a 135km/h en marcador y conozco el coche pero estaba al salir de una curva un poco cerrada y iba a dar el frenazo como dices pero detras venia otro coche que iba a pagar el plato de esta jentuza que ademas estaba en el arcen y sin señalizacion de ningun tipo.
Churchill debía de estar hablando del socialismo del siglo XX.
Y muchos cambios de leyes para camuflar victimas de la carretera. Si señor.
Ignorante, no se puede decir mas claro ¿Has leído algo de Churchill alguna vez? ¿Te crees que estaba haciendo referencia a los socialistas Franceses, Alemanes o siquiera Españoles con esa frase?
Cuanto tonto suelto.
Lo que tenemos que agradecerle al PP son 5 millones de Albañiles en el paro. Y una nueva apuesta por el ladrillo (o lo que inventen) para recolocarlos. En 6 años otra vez *pum*. Ni te subirán el sueldo ni tendrás trabajo estable.
Que estará en el extranjero ;)
Viviré en una zona alejada de lo que es España (Madrid y algunas veces Barcelona, el resto no suele existir) pero por el Levante la gente conduce como en el año 2004. Yo no es que me sienta mas seguro. Las probabilidades de tener mi accidente son las mismas.
Saludos efectivamente vivo en tailandia y mi ordenador es made in thailand y carece de esa tecla,asi como de algunas otras,sorry ;)
Eso es un chisme. Las víctimas de tráfico se cuentan a 24 horas, a 30 días, sea accidente in itinere (de/hacia el trabajo) o sean homosexuales los implicados.
Casi todo el que habla de estadísticas manipuladas, ni se las ha mirado. Ya le pasa a muchos periodistas del motor (lo suyo tiene más delito) y a muchos de por aquí os pasa lo mismo.
No se pueden esconder 2.000 muertos al año, es imposible.
interesante
Pues parece que esos albañiles en paro el domingo lo tuvieron muy claro. Es lo malo de las mayorías.
Eres un ignorante...
Fuera de lugar pero... con alt+164 tienes la ñ y con alt+165 tienes Ñ, de gran utilidad a todos los que estamos fuera. ;)
Hay que ser muy burro, perdón, empresario español, de los del "taco", para sacar la cita de Churchill. Te has hecho el retratito. Lee más anda. Si puedes a Marx y Engels, y luego observa como se plasmó su teoría ... Encontrar un empresario con algo de culturilla en España es más difícil que encontrar una aguja en un pajar.
Seguro que IU lo hacia mejor que el PP, no?
Si señor!
Simplemente es un CITA y repito CITA que refleja el socialismo actual el cual se a comprobado que no funciona hoy , si no hay dinero= no hay política social. Y ya se a que se refería Churchill en su época y que tampoco tenia mucho mas en la cabeza para pensar que un siglo después una manada de ladrones se aprovecharían de lo que el verdadero socialismo representa para robarnos las ilusiones en su nombre.
Ni yo soy un ignorante ni tonto Xingular u Carlsongt, J Angel porque por una cita no se puede juzgar a una persona, yo lo de asociar colores comentarios, etc. a ideologías lo veo muy demagógico y barato. En principio no necesito que nadie me venga ahora a dar clases de historia porque ya se quien era Churchill Marx-Engels y me dirás también que lea el Mein Kamf para asociarlo con el PP no?...menudas chorradas hay que leer. y si lo hacéis que sea con educación gracias.
Y bueno si con lo de empresario del "taco" (que por cierto donde aprendes ese vocabulario en el talego o en los libros de Marx?) es que apecho con mis decisiones y el caso es que ni me e dedicado a la construcción, ni e especulado con nada ni e pedido créditos sino que e pagado con lo que tenia y tengo la enorme suerte de que las cosas me van bien. Si todos hubiésemos sido un poco responsables igual no haría falta dar la culpa a nadie no creéis.
1 saludo
un comentario lamentable sinceramente, para leer tanto podrías tener un mínimo de comprensión lectora y educación principalmente
a mi ni nadie me a subido el sueldo ni nadie me lo va a subir. Gracias por tus halagos.
Welkome tu SPAIN my friend!! y te llevas un negativo llamale fuego amigo o daño colateral. jajaja te doy +1 para que no te vayas que gente educada es lo que falta en los foros.
Pues no se como lo haras tu yo lo he intentado pero no me sale,podrias darme una explicacion como pa topntos por que no lo cojo.Gracias de antemano porque es algo que me gustaria poder arreglar de una vez.:)
Creo que sólo funciona en windows, en mac no funciona y en linux no lo sé. Vamos a ver: Mantén apretado la tecla alt y mientras la tienes apretada apretas sucesivamente el 1, el 6 y el 5 (para Ñ) o el 1, el 6 y el 4 (para ñ). Una vez que has tecleado la combinación de los tres números con alt apretado, cuando sueltas alt te aparece la ñ.
P.S. acabo de comprobar que los números los tienes que dar con el teclado numérico porque con los números de encima de las letras no funciona (por lo menos en mi teclado marca cherry).
Hola y gracias otra vez por ayudarme,pues no se que le pasa a esto ya que en mi ordenador,acer 4335g,con windows,lo intento apreto esas teclas y no aparece nada,lo intentare con mi vecino ya que tengo una duda porque la tecla ALT tiene otra palabra en tailandes que no se que significa,igual es que no se como activar la leyenda ALT,gracias de todas formas companero
interesante
Ojalá me equivoque, pero dudo que el PP en materia "automóvil" haga mucho más de lo que hasta el momento ha hecho el PSOE, porque no hay dinero ni perspectivas. Veréis, al ser un partido de gran tamaño y con muchos años deben mucho a mucha gente y ahora toca pagar. Traducción: muchos cargos, enchufismo y sobre todo, sobre todo, privilegios, acomodamiento, "estómagos que llenar". -¡Oh cielos, ahora soy diputado y miembro de tal o cual comisión!. Me toca que mi empresa o mis empresas, o la red societaria de la que soy miembro importante se lleven los contratos públicos... . En fin, que si el PSOE era y es el partido donde medran los amiguetes, el PP es una sociedad anónima. Y si alguien se quiere desviar del tema automóvil, le puedo facilitar enlaces donde documentarse. Motivo por el cual llevo dos meses "dormido" en motorpasión, por mera cuestión de prioridades, para mí antes que mi afición está la sociedad, defendiendo y proponiendo aquello en que creo.
Yo me doy por satisfecho si suben el límite de autovia (140 mejor que 130). Si de paso quitan los radares de recaudación ya sería un sueño pero me temo que la pela es la pela.
lo que mas me preocupa ahora mismo es la normativa sobre las motocicletas... seguiran con lo del a2 y despues ese curso que tanto odiamos? o facilitaran la adquisicion del carnet A haciendo que el sector de la moto de gran potencia se reactive?
brillante
Por desgracia, en muchas cosas no va a ser un giro de 180º sino de 360º...
Eso sería como no hacer nada, pero perdiendo velocidad.
brillante
Pues eso... mas de lo mismo pero con el lastre de las mudanzas de despachos.
V'ss.
interesante
Tú me has entendido Hury ;)
El PSOE ha respetado el limite que impuso de 110.De 110 escaños claro!. Del nuevo partido aún es pronto para decir algo, ya veremos si de verdad son tan "malos" como los venden.
De todos modos, nada me hace pensar que vayan a poner medidas que favorezcan las muertes por accidente de tráfico.
+1, que me he reído con lo de 110
ahí ahí, es que hay mucha gente a la que le cuesta reir y dejarse el fanatismo político, sobre todo cuando las risas son a cuenta de su partido de alma.
Yo esq soy más del Águila bicéfala, que una cabeza mira para una lado y la otra para el otro, xq nadie tiene la razón absoluta de algo.
-- editado por última vez a las 15:50
brillante
Espero que el señor Rajoy predique mejor con el ejemplo de hacer un uso más eficiente de los coches oficiales que Ana Botella hizo:
http://www.youtube.com/watch?v=mW_XZJTPSUA
Ahí tienes un mal ejemplo de uso de coches oficiales.
interesante
Aquí hay un reportaje más profundo, pero claro se hace más pesado.
http://www.youtube.com/watch?v=rowAiASr3nc
No sabia esta chabacanería,es para echarla del país¡Estos son el mismo perro pero con distinto collar
11 Comentario moderado
10interesante
Hay una cosa que no cambiará, La Dgt seguirá siendo muy rentable ...
Si seguimos así, como los Picapiedra me veo, con el Troncomóvil....
interesante
Si empiezo a ver a los motoristas de tráfico perseguir a verdaderos delincuentes, de los que todos vemos a diario sin microscopio, y dejan de acosar sin otra razón que la caja al ciudadano medio, os puedo asegurar que me voy a sentir muchísimo más seguro en todos los aspectos.
no os dais cuenta? los gallegos , como yo, somos gente peligrosa, en cuanto se nos da poder nos volvemos locos y hacemos todo mal, como los gremlimns , vease el caso de Franco, Fraga, yo con el coche de mi padre o sin ir mas lejos el futuro caso de rajoy. corred mientras podais! jajajajaja
Tal y como está el patio (la economía) y cual es la percepción de los españoles de los principales problemas del país, creo que llegarán mucho primero las medidas destinadas a reactivar el sector del automovil que las medidas que afecten a la legislación de tráfico. Estas últimas no las veo en acción hata bien entrada la legislatura.
interesante
Pues en que nos robaran otros distintos...
Si cambiará ,la marcha atrás tendrá mas velocidad !!!
No creo que un nuevo plan 2000E sea algo positivo. Al final estamos financiando nosotros mismos con los impuestos las ayudas que vamos a recibir. Después puede que compres un vehículo fabricado en España o no, y en este último caso la mayor parte del dinero saldrá del país.
Lo que tienen que hacer es bajar impuestos a las empresas y flexibilizar los contratos para que seamos más competitivos y produzcamos más. Si producir en España vehiculos sale barato, cada vez asignarán más modelos a las plantas de nuestro país, aumentará el empleo y con eso las cotizaciones a la seguridad social, el ahorro de las familias, etc.
Con empleo la gente ahorra, y con el ahorro la gente compra coches sin necesidad de ningún plan 2000E.
La clave es el empleo y subvencionando no se consigue, lo hemos visto durante 4 años.
Pero la venta de esos coches produce más beneficios que pegas. Si hay un momento en el que el sector necesita un cable, es este.
Por otra parte, los impuestos no se van afuera. El IVA, impuesto de matriculación, margen del concesionario... se queda aquí. Pero es legítimo que el margen fábrica-concesionario llegue a los fabricantes, que no están en el negocio por caridad ni por mantener a los fans.
lo suyo es que vuelva el plan prever, que si era poco dinero pero el tema funcionaba
Pues yo he escrito "programa" en la web del PP (http://www.pp.es) -y que conste que no se han llevado mi voto- y aparece en uno de los vínculos... otra cosa es que lo hayan movido...
http://www.pp.es/actualidad-noticia/programa-electoral-pp_5741.html
Curioso, si buscas por "programa electoral", no aparece.
¿Será este el programa oculto que buscaba, ansiaba y anhelaba Rubalcaba? (soneto)
El caso es que es difícil de encontrar, ¡y esto no es una insidia!
sera algún problema de la aplicación porque a mi me aparecen mas de 200paginas de programa bastante especificado.
interesante
Haciendo una lectura a posteriori durante el gobierno del PSOE se han impulsado ciertas medidas(aumento cuantía multas,carnet x puntos,etc) y estas han tenido unas consecuencias enormemente positivas (creo que muchas más de las esperadas). Las víctimas se han reducido drásticamente,algunos de los malos conductores están sin permiso de conducción y se han efectuado ciertas infraestructuras de mejora. El listón queda muy alto,pero se pueden hacer grandísimas mejoras.A ver como trancurre (y cuanto deja la crisis).
Respecto a la economización de los coches oficiales esperemos que se cumpla realmente y que un cargo público no tenga 2 coches oficiales a su disposición y menos para ir a la pelu (como la señorita Ana Botella).
¿ Qué medida adoptará sobre la circulación de los coches más contaminantes en las ciudades ?.
Eso corresponde a los ayuntamientos más bien...
En el peor de los casos, se cerrarán los cascos viejos y alrededores para los de pegatina roja y naranja, históricos aparte.
yo solo pido una cosa.............por favor,que no vuelvan a poner pegatinas a las señales de 120.
La gente contenta por que van a subir la velocidad de 120 a 140 ? La verdad no entiendo en que país vivo , no hay otras cosas mas necesarias respecto a circulación ,contaminación ,seguridad ,estado de las vías ,etc por poner algunas , a lo mejor no me explico ...
Cuanta razón en tan pocas palabras.....
solo decia que no pusieran pegatinas en las señales de 120 en alusion al reducir el limite de velocidad como hacia el anterior gobierno,con el gasto que nos supone a todos y despues............pa" naaa".
interesante
Bueno, pues yo si me voy a meter en política y os voy a ir aventajando por donde van los tiros.
Van a hacer una política neo liberal mas agresiva que el PSOE por dos motivos. 1ºporque son la derecha conservadora. 2º porque pueden hacerlo ya que tienen mayoría absoluta. Y esto en que se traduce....
En cuanto a política vial, creo que lo que han dicho hasta ahora y nada es lo mismo. Ambigüedad y mas ambigüedad. Podéis leeros su programa electoral para corroborarlo. Habla de muchas cosas generales pero nunca dice como va a llevarlas a cabo. Las primeras elecciones nacionales que se ganan sin programa electoral, aunque lo mismo da, porque el que hecho de que lo tuvieran no implica que lo cumplan.
Bien, evidentemente esa parte del programa electoral que hay arriba puesta es sólo eso, propaganda. Cuando hablan de eliminar los puntos negros por ejemplo, a mí se me salta la risa por que haya algún ingenuo que se crea que van a arreglarlos. Es decir... LLeva 4 años hablando de austeridad y recortes y ahora se va a gastar los millones que no están escritos que cuesta reparar los cerca de 4000 puntos negros en las carreteras españolas... JA JA.
El impulso al sector de la automoción será por vía de exención o rebaja de impuestos tanto al fabricante como al distribuidor, pero... Si seguimos con 5 millones de parados, ¿quien cojones se va a comprar un coche??? Y si además a los que tienen la "enorme suerte" de conservarlo, agarraos los machos porque vienen curvas. Nó sólo van a precarizar el subsidio de desempleo, y recortar en sanidad y educación (en algunas comunidades ya han recortes a lo bestia, entre ellos Castilla y León y no se ha hablado nada en los medios) si no que además propugnará la tan manida "moderación salarial", es decir, que no se os va a subir el sueldo según IPC en los años venideros = menos poder adquisitivo = muchos menos coches vendidos. Y así ir sumando.
En lineas generales va a mejorar las condiciones para las empresas. A los autónomos o quizás algunas pymes les beneficiará, pero al gran grueso de población obrera, que se agarre a algo fuerte porque vienen tempestades. Como para vender coches está el asunto.
A disfrutar de lo votado. Un saludo.
Sé que no tiene nada que ver con coches, pero ¿por qué Amaiur se ha llevado como mínimo 2 escaños más habiendo sido menos votados que el PNV? Lo que hiciera falta ahora es aguantar a esta coalicción muy sospechosa de estar relacionada con ETA, en el congreso.
Hay que fomentar mucho la industria automovilística, que cuanto más plantas de fabricación haya, más puestos de trabajo se pueden crear.
me parece que todas esas dudas son el menor de nuestros problemas, si acaso estas preguntas cuando se empiece a crear empleo merecera la pena cuestionarse esta preguntas
A riesgo de parecer demagogo, pienso una cosa, la policia nacional y la guardia civil, posee vehiculos sin distinciones, ¿no se podrian usar estos mismo coches para los politicos? entiendo que el presidente del gobierno no vaya en un Opel Corsa, pero es necesario un audi A8 y varios audi a6 por carguillo politico? Me refiero, puede haber coches oficiales, pero que se compartan con distintos municipios, y que los pueda amortizar la policia nacional. Recuerdo una tarde en Ubeda que vino Gaspar zarrias, y venia en un A8 4.2 y con varios(entre 2 y 4)audi a6 2.4... Eso me parece excesivo...
Una nueva asignatura:
Educación Vial para la Ciudadanía...
Ya fuera de coñas... como se ha comentado, el listón está muy alto en cuanto que se ha reducido muchísimo el número de víctimas, independientemente de que las decisiones hayan sido más o menos populares (que no del PP), también la situación económica actual limitará con mucho lo que se pueda hacer en ese sentido. Cosas que mejorar hay muchas, muchos tramos, carreteras, papeleos, multas recaudatorias (que es lo que hay... no sé de que nos extrañamos). En cuanto al límite de velocidad... siendo tan polémico como es no creo que se vayan a meter en berenjenales con la que hay.
Saludos a todos.
Ya se ya se,ahora lo que van a hacer es prohibir circular por la izquierda,sero obligatorio circular siempre por la DERECHA.......Aparte de este detalle mas o menos gracioso no creo que las cosas cambien mucho lo echo,echo está y asi se va a quedar.
¿Pero todavía hay alguien que se crea las promesas de los políticos?, yo no me creo nada de todo lo que se ha detallado en el artículo, cuando lo vea me lo creeré, entretanto es pura palabrería.
En cuanto al "giro político", pues qué queréis que os diga, creo que en lugar de 180º es de 360º, vamos, que hemos dado la vuelta para volver a apuntar hacia el mismo lugar hacia el que nos dirigíamos: el neoliberalismo salvaje y la pérdida de derechos de la clase trabajadora, junto con el desmantelamiento de todo lo público.
Ayer voté a Alí Babá, asi se que solo me podran robar 40 ladrones ¡¡¡¡¡¡
Mientras no se les meta en la cabeza de melón que tienen todos los politicos que ellos no son capaces de inventar nada(entre otras cosas por lo inutiles y todos los intereses que han de colmar los partidos)no avanzaremos.Mejor se pegaban una vuelta por Alemania durante un mes a conocer de 1ª mano por que las Autobahn son mas seguras que otras Autovias/AutopISTAS mundiales y además ya que están por alli podian copiar algo del sistema de rescate en carretera ya sea con los + de 8.000 Helicopteros medicalizados las patrullas de la Polizei en moto (kawa 1400 o Hayabusa) incluso en caso de nevadas biblicas como la de hace 3 años como movilizan al ejercito con motos de nieve y tanques incluidos.Eso es segurida vial el resto son ganas de tocar los h.....s
Las medidas que el PP va a aplicar al automóvil tienen el mismo grado de definición que el resto del programa. Aparece demasiado el verbo impulsar, mejorar, aumentar la eficiencia...
Sois unos ingenuos si pensáis que estos señores van a cambiar algo. Esta ya nos la coló el PSOE y el PP (que es lo mismo) ni lo tocará, ya lo hicieron otros.
Ai k darle facilidades a los empresarios para k puedan contratar trabajadores pk si te pones a pensar es todo una cadena si una persona tiene trabajo tiene dinero para poder gastar y comprarse por ejemplo unas bambas ropa comida aparatos electrónicos e.t.c entonces eso genera cadena porke si eso cada vez k se contrata a una persona va gastando y gastando uno y otro en comprar genera mas trabajo se acen mas contratos de trabajo y así sucesivamente
Deberian de apostar por el transporte público y dejarse de tantos coches. Se contaminaria menos, se gastaria menos, menos accidentes.
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect