Una vuelta de instalación y once giros posteriores a las 2,23 millas del circuito de Laguna Seca. Ricardo Zonta marcó ayer con facilidad un nuevo récord de la pista (1:07.587 a 119.206 millas por hora) en su segunda vuelta lanzada con el Toyota F1.
El récord anterior lo tenía Helio Castroneves (1:07.722 conseguido en la carrera de Monterrey 2000 de la CART). Zonta ya había pilotado un Mercedes FIA GT en este circuito en 1998. Fue allí donde se hizo un nombre para fichar luego por BAR Honda.
Fijaros en la rueda delantera derecha.
Zonta con Jack Brabham y Steve Earle
Fuente | Panasonic Toyota Racing (fotos: Steve Swope)
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Es una pena que la CART ya no celebre carreras en el mítico circuito californiano, eran verdaderamente espectaculares.
Para mi fue, sin duda, la carrera más divertida de todas en MotoGP, a pesar del "espectáculo" bochornoso que dio TVE con "los comentaristas" que llevó. Si la F1 corriera el Laguna Seca sería una carrera preciosa y muchos como yo que no somos fanes seguro que la veríamos.
Queremos que vuelva Valentin Requena a las motos, eso si eran comentarios, y bueno lo de laguna seca...lo veo como un circuito de motos, unicamente, ya esta suficientemente desgastado como para meter coches ahi...y destrozarlo mas. Y si, sin duda es mi circuito favorito, por todo lo que compone un gran premio alli y por sus subidas y bajadas, siempre me acordare de la victoria de Luca Cadalora con la Cagiva alli, fue buenisimoooooooo.
Por cierto, animos desde aqui a Da Matta que esta jodidisimo y decir que se recupere cuanto antes y poder verlo en los circuitos demostrando su buen y agresivo pilotaje. Y que quiten a Ralf Schumacher, el bueno e indiscutible es Michael...el mejor piloto de todos los tiempos, pero Ralf? es un petao! que vuelva Zonta!!
no veis como es un circuito pa motos...o te plegas o no trazas jajaja mirad el toyota sino toca suelo con las ruedas!
Es un puro marketing por eso, solo van alli para promocionarse!