El Salón del Automóvil de Dubai acabó el pasado día 20 de diciembre, y nos ha traído las mayores alegrías de cara a finales de 2009. Uno de los modelos que estuvo presente allí ha sido esta versión preparado por Gemballa, que en este caso deja de lado sus habituales Porsche para meterle mano ni más ni menos que al Ferrari más exclusivo, el Enzo.
Esta edición especial denominada por el preparador alemán como MIG-01, es una unidad exclusiva hecha para un cliente de Dubai. Estéticamente los cambios son más que evidentes, sobre todo en la parte trasera en la que claramente se han basado en el FXX.
Los escapes están situados en posición vertical en los extremos, con cuatro salidas divididas en dos por cada lado. Se trata de escapes completos, no solo de las salidas finales. Por encima de las ópticas traseras se sitúa el alerón, que es la pieza clave que le da el aspecto FXX.
Encima del techo lleva una espectacular entrada de aire, que va pintada en color negro y que llega hasta la parte posterior de la carrocería. Toda ella es más ancha que en el Enzo normal, ya que los pasos de rueda se han sobredimensionado para albergar las nuevas llantas de aleación, una auténtica obra de arte que se han pintado en color negro.
Hablando de colores, para la carrocería se ha usado predominantemente en blanco, que contrasta con algunos detalles aerodinámicos como la entrada de aire superiror, las que están situadas sobre los pasos de rueda delanteros o los bajos del faldón delantero.
En el interior los asientos están tapizados en colores negro y rojo, y dispone de una pantalla de video sitada justo en el centro del habitáculo. Desconocemos por el momento más datos técnicos sobre este nuevo modelo que posiblemente estará expuesto también en el Salón del Automóvil de Ginebra.
Gemballa MIG-01
(Haz click en una imagen para ampliarla)
Gracias a Troxo por la pista.
Via | World Car Fans
Comentarios
yo me kedo con el enzo original que de por si ya es exclusivo
Sin palabras me ha dejado.
y de la potencia y velocidad maxima k?
pero que bicho dios mio! esto tiene que tener minimo 800cv, normalmente no me gusta que los preparadores metan mano a modelos tan exclusivos como este, pero este caso es evidentemente una excepcion. QUE MARAVILLA DE COCHE, un 10 para gemballa.
Que horror, de dubai tenía que venir... Lo veo demasiado sobrecargado, no hay un sitio que mires donde no haya una toma de aire o algún elemento...
Un preparador de Porsches transforma un Ferrari en una especie de Lamborghini... ¿?
Al menos no es feo del todo, aunque demasiado extremo para mi gusto.
PD: En Gemballa reciclan escapes.
Por delante no esta mal...Por detras opino como Musclecar77 Esperemos que nos den mas datos pronto.
No me gustaria ver eso en el espejo retrovisor, muy buen AVION el MIG. Lo unico que le falta es el color gris del MIG y algunas insignias de avion.
Pero por que cojones tienen que estropear los Enzos de esta manera. Que se dediquen a lso Hyundai, Nissan o Toyota y dejen de joder los mitos del automovilismo
Espectacular !!!!
#16 "Un preparador de Porsches transforma un Ferrari en una especie de Lamborghini..." Ahora entiendo porque me gusta XD
Estos preparadores no sabes cuándo parar de poner cosas, incluso colores. En mi opinión habría quedado mejor de un solo color.
Por cierto, menos mal que estáis volviendo al buen camino, con noticias de todo tipo, y bastantes más que hace un par de semanas. Me alegro.
"Gemballa le mete mando al Enzo y crea el MIG-01" Le mete MANO no?
Saludos.
El Ferrari de Star Wars
Demasiado extremo para mi gusto. Mejor me quedo con el Ferrari FXX modificado por Edo Competition.
13# es verdad.
#9 estoy contgo
Me gusta el exterior pero para mi un enzo debería ser más austero, todo lo que suponga añadirle un kilo de peso en acabados sobra.
Para ser un preparador de porsche (muy bueno,eso si) y ser la primera vez ke se atreve kn un ferrari, no le ha quedado nada,pero que nada mal...... Precioso,un autentico misil. Las llantas son preciosas, y el aleron,para mi gusto,es mas bonito asi ke el ke tiene el FXX. Aunque por pedir preferiria ke no lo tubiese,un enzo kn aleron keda algo raro.......
No es un coche que me fascine, en lo que a estetica se refiere, pero si en presataciones y tecnologia. Lo que menos me gusta de este especimen es como la de todas las preparaciones, ese aleron de estetica FXX, efectivo en competicion pero un poco truñing. El frontal lo veo aceptable, ya que gracias a la combinacion de colores la imagen es muy agresiva.
una preparacion MUY bien lograda y sin pasarse. me gusta mucho
No me gusta para nada...
Esta tremendo (excepto las puertas), me recuerda al prototipo del Honda NSX-R
Hector, estoy convencido que algunas fotos del coche expuesto en el Dubai Motor Show podrias encontrar en la red...no te voy hacer perder el tiempo, este coche no se expuso en tal salon, en el estand de Gemballa solo habia un Mirage Gt, un Avalanche Roadster y un Tornado GTS, el MIG-01 se presento en una fiesta paralela al evento para amigos del propietario y posibles clientes de Gemballa en oriente medio, puesto que este coche es el coche demo para el nuevo distribuidor en dicho mercado, el propietario de este distribuidor es el dueño del coche, el tambien posee varios Bugatti's, otro Enzo...
Decir tambien, que el dia antes del inicio oficial del salon (concretamente el dia 15 que a su vez era el press day) se hizo una fiesta privada unicamente para clientes de Bugatti, en la cual se presento en este mercado el Bugatti Galibier...
Es el auto ideal...pero para un superhéroe
¿Alguien dijo stormtrooper?
Entiendo que la filosofía de estos coches sea otra, pero ¿es necesario ese interior tan feo?
Una preciosidad de coche, más agresivo no puede ser. Una pena el color, blanco es muy soso para este bólido. Lo que se han quedado de cortos por fuera se han pasado en el habitáculo, más hortera no podía ser, bueno sí, podrían haberlo alicatado de mármol y oro.
Todo un pepinazo, pero como casi siempre, estos mega ricos pecan de horteras, aunque en este caso sólo te enteras si te invitan a sentarte dentro del coche.
"Gracias a Troxo por la pista". ¿Troxo es Tronxo?
Me imagino la situacion, el propietario llama a Gemballa: Hola quisiera un Ferrari Enzo exclusivo para fardar entre mis colegas ricaxones. Gemballa: deacuerdo señor, cuanto esta dispuesto a gastarse? Cliente: tropecientosmilpetrodolares. Gemballa: entendido señor, le vamos a hacer el coche, cuando lo tengamos acabado lo utilizaremos para promocionarnos en todo el mundo, y cuando ya este muy visto y canse a la gente se lo entregaremos para que lo destroze haciendo trompos por las calles de Dubai...
Ahora en serio un Ferrari Enzo de serie es una preciosidad, quien les sepa a poco que se compre un FXX que eso ya es espectacular. No es que no me guste esta preparacion, pero es que en el tiempo de leer el post y mirar las fotos ya me cansa la vista, esta sobrecargado.
Lo que más me ha impactado es esa tapiceria al mejor aspecto de bata para ir al super que cierta etnia acostumbra. Seguro que entre camellos mola. No hay duda, el dinero "distingue".
Otra, a que Ferrari no se le ocurre denuciar a este elemento?.
"para albergar las nuevas llantas de aleación, una auténtica obra de arte que se han pintado en color negro"
Bonita incoherencia. Horrible Enzo
es un cohete, BRUTAL. me gusta, pero personalmente me quedo con el enzo de ferrari, es mas original y me gusta mas. este esta muy cargado de cosas esteticamente.
PD: tanto cuesta leer el titulo del post antes de publicarlo, para cambiar "mando" por "mano"?. "...lleva una espectacular entrada de aire, que va pintada en color negro y que llega hasta la parte posterior de la carrocería. Toda ella es más ancha que en el Enzo normal..." me parece q el enzo normal no tiene entrada de aire en el techo.
¡Pero que feo, madre mia!
Sacado de un comic o una película de superhéroes; parece una nave espacial o algo parecido. Nunca me ha gustado los tuning sobre Ferrari o Lamborghini, los modelos originales son ya de por sí muy bonitos y su diseño muy logrado. Modificarlos es un DELITO.
Aprovecho para decir a los editores de este blog (Javier Costas, Hector Ares, Daniel Seijo, y demás) que los post sobre este tipo de "preparaciones" me parecen un tanto aburridos. Es sólo mi opinión personal, pero no creo que sea el único que piensa así.
¿Dónde lleva los botones para disparar el cañon de protones?
El Enzo tuvo su mayor controversia en lo afilado de sus líneas (gracias a su muy pulida aerodinámica) por lo que agregar algo - que es el caso de ese auto - puede no verse muy bien que digamos...ok, llega a gustar a muchos...pero a otros no (incluyendome).
ooooooooooooooooooooooooooo k pepinooo entre este y el carrera gt los mejores gemballa sin duda
TROXO ??? O Tronxo............. joder, ni que no me conociérais, jeje !!
Este enzo me parece una nave espacial en la que solo falta un storm trooper de los de Star Wars al volante.
Mira que hacerle esto a un enzo, vaya tela............
es curioso que solo los preparadores consiguan que vea lineas del F40 en el Enzo...
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