Un compañero del ramo me ha pasado una críptica nota de prensa. Habla de una presunta nueva marca de automóviles, de producción nacional, llamada Izaro Motors, que toma su nombre de una isla vasca. La página Web todavía no ha sido estrenada, pero viendo los datos de Whois, no parece ninguna broma.
Se definen a sí mismos como “nueva marca española cargada de innovación, de pasión por los automóviles, de respeto por el medio ambiente”. Parece ser que el estreno al público será a finales de agosto, y seguramente veamos su primer coche. Tiene toda la pinta de ser un superdeportivo de fabricación artesanal y limitada.
El comunicado también sugiere que aúnan eficiencia y rendimiento, pasión y razón… lo cual puede interpretarse como que serán híbridos, o con un peso muy reducido, o con potencias contenidas, quién sabe. Parece que estamos ante una empresa como A.d. Tramontana o GTA. Tengo curiosidad por ver su trabajo.
A mano derecha, su logotipo, y debajo de estas líneas, el comunicado completo, y que cada uno saque sus propias conclusiones:
Nace una nueva marca. Una nueva marca española cargada de innovación, de pasión por los automóviles, de respeto por el medio ambiente. Una marca en la que pasión y razón no son conceptos que se antojen separados. Nace una nueva forma de entender la automoción, la síntesis perfecta entre eficiencia y alto rendimiento, un homenaje al diseño y un retorno a los fundamentos del automovilismo deportivo. El esfuerzo de un grupo de ingenieros, mecánicos y entusiastas ha conseguido crear un icono de nuestro tiempo, un automóvil vinculado espiritualmente con su conductor. Una experiencia con la que disfrutar cada mirada, cada kilómetro recorrido.
Un saludo para Julián
Comentarios
veremos a ver...
lo primero felicitarles por echarle un par de **** y sacar adelante su proyecto con la que esta cayendo. Que tengan suerte
Hombre, supongo que el desarrollo vendrá de atrás. Estas cosas no se hacen en dos días.
Si hablamos de superdeportivos, no hay problema. El sector de la población que mueve este tipo de vehículos no suele verse afectado por la crisis, y las ventas de ediciones limitadas y pequeñas series, si ofrecen lo que se espera de ellas, suelen salir adelante. No obstante, el panorama industrial español nunca ha estado como para tirar cohetes en lo que a ayudas a la innovación se refiere, y tiene que haberles costado mucho trabajo llegar a un modelo de producción. Eso, o han tenido más suerte que GTA en cuanto a financiación.
¡Uy!,pensé que se trataba de una marca generelista española...Leyendo el titulo.
Seguro que su modelo es hibrido o electrico por lo de:
"Una nueva marca española cargada de innovación, de pasión por los automóviles, de respeto por el medio ambiente"
¿Una Tesla Española?...Tengo ganas de ver YA de que se trata.
Y no van a tener problemas con el nombre??, ya existe una productora cinematografica con ese nombre y me imagino que lo tendran registrado.
Saludos.
Es una localizacion geografica, y un nombre propio de mujer bastante comun, no pueden registrar "Izaro", podrian registrar "izaro films" pero les queda libre para Izaro motors...
Parece que si, que es una especie de Tesla "a la española". ¿Pata negra? Ojalá. Parecen afincados en Madrid, que pena que en este país todo termine allí. (¡Mira que no hay sitios mejores para vivir y trabajar en toda la península!). Con lo romántico que sería encontrarse una fábrica de alta tecnología en un vallecito del norte (País Vasco, Cantabria, Asturias...), además, creo que le daría a la marca cierto encanto que Madrid no tiene.
Yo estuve ya 10 años en Madrid, y sólo puedo decir una cosa: VADE RETRO!!!! Que no me vendan la moto, que los madrileños son los únicos que NECESITAN irse de su ciudad.
El tema es que por temas de sinergia industrial quizás les es más económico afincarse allí por tema de piezas y recambios.
iba a empezar mi comentario diciendo que visitases la zona norte de la comunidad de madrid... ya sabes, la vena madrileña que sale.. pero siendo sinceros, he estado en vitoria en las instalaciones de epsilon, y la verdad que esa zona tiene algo especial.. le da un toque casi místico a cualquier escudería! asique que se afinque en el norte mejor si :D
Eso es parece una Tesla a la Española, si buscas en Google ves en caché lo siguiente: "La versión eléctrica proporciona una aceleración lineal e instantánea gracias a la potencia de sus dos motores que entregan 495 cv, su diseño maximiza la ..."
En cuanto a Madrid... A todo te haces.
jejeje... no sabía que pagar el impuesto sobre bienes inmuebles en Madrid "imprimiera" encanto o falta de éste...
a veces se habla como si no existieran parques tecnológicos fuera de Madrid... yo la verdad es que vivo y trabajo en Madrid... y no lo cambiaría... supongo que es cuestión de opiniones... muchos madrileños, #6, no necesitamos irnos a ninguna parte... otra cosa es el turismo :)
Me gusta leer por aquí opiniones optimistas respecto a proyectos así... una Tesla española... la pregunta es: ¿y por qué no? ...a veces oigo opinar a la gente como si siguieramos siendo "eso" que fuimos en los años 50... cunado "esto" pese a su irrisoria investigación en I+D puede ser cuna de grandes ideas, como cualquier lugar donde se pague el IBI :P
brillante
Una nueva marca española cargada de innovación, de pasión por los automóviles, de respeto por el medio ambiente. Una marca en la que pasión y razón no son conceptos que se antojen separados. Nace una nueva forma de entender la automoción, la síntesis perfecta entre eficiencia y alto rendimiento, un homenaje al diseño y un retorno a los fundamentos del automovilismo deportivo.
Señores, yo me la juego: apuesto a que su fundador es Javier Costas.
-- editado por última vez a las 15:29
Secundo tu propuesta +1 jajajaja
-- editado por última vez a las 16:45
JaJaJaJa muy bueno
Habra que ver si les resulta. Un comunicado asi parece de campaña presidencial.-"Arreglaremos todo lo que esta mal, mejoraremos todo lo que ya esta bien y el gobierno sera el mejor de la historia del pais"...XD
"Con una declaracion de intenciones como esa me compro un auto ahora mismo"... si lo hiciera mi garage seria del porte de un parking completo
-- editado por última vez a las 22:50
interesante apuestaa.. aver lo precios...es foco se parece al del mc12 de lado ya que la optica cambia... aver la estetica i si puede luchar con los mejores , mejor que mejor
PD:se podian aver currado mas el logotipo que parece una marca china
Al final vamos a rivalizar con Italia con tanto superdeportivo...xD (o deportivo simplemente, no se sabe...)
¡Lo espero ansioso!
Pero sin fuego, por favor... xD
"y un retorno a los fundamentos del automovilismo deportivo"
Eficiencia y retorno al pasado no son compatibles, los fundamentos de un automovil deportivo de principios de siglo no son la eficiencia y el bajo consumo/energias alternativas...
Para mi son la unión de lo bello con lo funcional, del bloque de aleacion ligera de 8 cilindros en linea, de la máxima innovacion junto con la tecnologia puntera del momento, de la velocidad, del aplastar a tus rivales con un automovil 3 veces menos potente, de la ligereza... Esto son los verdaderos fundamentos leches!
Les deseo lo mejor, pero auguro una torta en toda regla, el mercado esta algo saturado, y todo el mundo sabe que lo que realmente vende no es un nuevo nombre, si no una marca con historia
-- editado por última vez a las 15:27
"pero auguro una torta en toda regla, el mercado esta algo saturado, y todo el mundo sabe que lo que realmente vende no es un nuevo nombre, si no una marca con historia"
Si no empiezas no tienes historia,amigo...Al principio se meteran una torta como todo el mundo al empezar,puesto que nadie les conoce.
Los motores de 8 cilindros en línea no se usan desde mediados de los '50 por lo laaaargos que resultan, y puedes apostar algo a que en esa época la aleación ligera sólo era para los aviones y F1.
En los 50 nuestro maravilloso Pegaso Z-102 llevaba un bloque de aleacion ligera de 8 cilindros en V
Con los 8 en linea me estoy refiriendo al Bugatti Type 35, y creo recordar que el bloque en este caso era de aluminio
El Alfa Romeo 8C en sus diversas versiones tambien lo monta, en este caso son dos semibloques con columnas de acero remachadas
Es la nostalgia de los automoviles deportivos de hace mas de 60 años... Xd
interesante
¿El logotipo son palillos de dientes?
Pues claro, ¡sí son de lo mas Español que hay!
¡Eso, eso! ¡y el botijo!
El botijo para la refrigeración....el Botijcooler
Espero que tengan suerte, desde luego esa primera imagen le da una pinta impresionante
¡Que buena noticia! Animo a levantar este pais que falta hace.
Creo que son electricos,buscando en San Google,econtre esto: Izaro,fábrica de automoviles electricos,S.L
Si la foto es una especie de "teaser" me transmite muy buenas sensaciones, y por lo que se dice en el comunicado, no se andaran con chiquitas y nos traeran un coche bonito a la vez que deportivo y que transmita a la perfección esas sensaciones primitivas que todo deportivo debería transmitir siempre.
Ultimamente parece que españa se esta poniendo las pilas. Haber si esto sigue al alza y nos podamos sentir orgullosos de lo que se hace en nuestro pais.
PD: he encontrado una foto pero no se como se ponen los enlaces, así que poner en google "izaro gte" y en imagenes sale la primera. No se si es ese, supongo que si, concuerda bastante con el teaser. Se trata de un coche eléctrico con una velocidad máxima de 250 km/h y 0-100 en menos de 4 segundos. No pinta nada mal.
-- editado por última vez a las 15:55
http://izaro.typepad.com/.a/6a00e550228b2588340133ee4c21ef970b-800wi
creo que es este el que te refieres, la verdad si es este, me recuerda mucho al ford GT
interesante
A ti te recuerda al Ford Gt y a mi a una mezcla de Ford Gt y Corvette, o lo que es lo mismo un GTM Factory Five, basado en un Corvette.
El modelo se trata de un Capstone no de un Ízaro,como dicen abajo...
No nos precipitemos a criticar lo que no sabemos...Supongo que las imagenes son orientativas y no se trata de un Ízaro.
-- editado por última vez a las 17:41
nivalada98 no he criticado en ningun momento al coche ni a la marca asi que no pongas cosas que no he dicho en mi boca... ojala sea una marca exitosa, que pueda dar trabajo a mucha gente que todavia provoque que nos sintamos mas orgullosos de lo que estamos, porque que se atrevan a sacar fundar una marca con el temporal que hay, almenos por mi parte ya merecen una gran admiracion
como tu dices, no te precipites. pero perdoneme usted por la equivocacion, es uno de los tantos defectos que tengo.
DAB: mercii por la aclaracion ;)
-- editado por última vez a las 19:39
Gulf,no iva por ti ni mucho menos,hay mas comentarios que si critican a lo que todavia no sabemos.
De todo corazón: espero que no se trate de una empresa como Tramontana o GTA (Javier, te has olvidado de IFR). A los que no somos millonarios también nos gustaría disfrutar de deportivos nacionales.
Pues búscate un Ibiza FR
Y pregunto yo, ¿por que antes de fabricar un supermegadeportivodelaleche no fabrican algo más normalito, algo que pueda comprar el común de los mortales, algo competitivo, y no un trasto para supermegapijos por un precio muy superior al coste?. Nada, que tengan suerte.
basicamente y porque aunque parezca mentira es mas rentable (si encuentras compradores) fabricarlos. un coche exclusivo es mucho mas caro y la gente que lo compra le da igual pagar 100 que 120. no puede competir en precios fabricando coches generalistas, seria imposible hacerlos asequibles artesanalmente y no es rentable para una pequeña marca diseñar piezas para un utilitario. ademas te imaginas que costara un recambio de un coche exclusivo...
1 saludo
Por lo que pone en un comentario por ahí abajo no tendrá nada que ver con esa suposición de un coche supermegapijo
Hola soy nuevo aqui, y buscando por el google tambien he encontrado esto:
La versión eléctrica proporciona una aceleración lineal e instantánea gracias a la potencia de sus dos motores que entregan 495 cv, su diseño maximiza la ..
que es de la propia página web.
saludos!
A ver si es verdad y es una empresa euskaldun!
brillante
Izaro se encuentra en plena reserva de la biosfera de urdaibai. es una isla no habitada relativamente cercana a la costa. La isla esta cercana al municipio de Gernika, y se encuentra frete a la surfera playa de Mundaka. Actualmente pertence a Bermeo, y el dia Madalenas, 22 de julio, asi lo demuestran lanzando una teja al mar frente a la isla. Cerca se encuentran las maravillosas playas de bandera azul Laga y Laida
Muchos puede que relacionen Izaro tambien cona productopra de cine de la epoca de los 70 o asi. Izaro Films
http://www.youtube.com/watch?v=zFl5VvGMVsg
Izaro, tam,bien es un nombre muy empleado como nombre de chica, aunke su pronunciacion seria mas euskaldun, Escrito, seria izaro (sin acento) y se pronunciaria isaro, dandole el enfasis en el "sa". Tambien hay alguna variante como Itxaro
No dejeis de visitar Bizkaia este verano, Bilbao su Aste Nagusia, y sus alrededores os sorprenderan!
http://www.youtube.com/watch?v=6VNwy0yaoVQ
Joer, vaya guiado turístico más bien hecho! ;)
Itxaso e Izaro no tienen nada que ver, no son variantes. Itxaso se traduce por mar o el nombre propio femenino Mar. Izaro es un nombre propio geográfico, la isla de Izaro, no tiene traducción posible.
Ya me habían convencido antes, ahí estaré en la costa de Bizkaia a finales de agosto ;)
No he dicho Itxaso, que como muy bien dices, su traducion es Mar, aunque cuando nos referimos a la mar, seria itsaso, con ts, el nombre habitualmente se escribe con tx, que para los que no lo sepan se pronuncia como si fuese ch, aunque en la pronunciacion si que hay ciertos matices que diferencian la ts, tz y tx.
Yo digo Itxaro, que si que viene de Izaro. No tiene traducion posible, pero el nombre emplea la raiz Izar (isar) que se traduce como Estrella.
En EITB hay una popular periodista que se llama asi, Itxaro Zubillaga.
Y a partir del 21 de agosto durante 10 dias podras disfrutar la la Semana Grande Bilbaina, con cientos de actos, conciertos, fuegos, espectaculos y nuestras mejores txoznas, y el mejor kalimotxo y agua de bilbao, y teatro, toros, concursos de bacalao...Todo en Bilbao
NO os lo podeis perder.
Itxaro no vendrá de itxaron(esperar);)
OK, lo había leído demasiado rápido.
Eso, a los toros, que vengan los aficionados catalanes que aquí no están prohibidos.
GTA y Tramontana no tienen nada que ver en su filosofía. Tramontana es una empresa realmente innovadora, creada por un diseñador profesional apasionado del automóvil, con un objetivo claro, y un proyecto. El fin de Tramontana desde su inicio, y la razón de ser de la empresa es la creación de un automóvil superdeportivo absolutamente eficaz basado en la excelencia tecnológica. Para ello replantean desde cero el automóvil deportivo, empezando por su propia arquitectura. Han explorado las posibilidades de la tecnología y lo han ejecutado buscando una calidad excelente. Han planteado un objetivo claro y exigente, y lo han perseguido con determinación, desde la innovación real, es decir, buscando lo que realmente aporta, aunque todavía no exista. El Tramontana es fruto de un proyecto.
GTA es desde hace años uno de los mejores equipos de competición de automóvil de España, con innumerables éxitos gestionando coches en muchas categorías distintas. Unos profesionales del deporte del automóvil. Cuando han querido sacar un coche de calle han vestido un coche de carreras actual, con una carrocería que responde al estereotipo de deportivo, y han incluido algunos componentes llamativos pero no esenciales -y desde luego no innovadores-, como el techo electro crómico. Puede que vaya mejor en pista que el Tramontana. Así que los dos pueden ser considerados supe deportivos españoles, pero esto sería lo único que tienen en común.
Esta nueva marca española veremos si es realmente innovadora, o si es otro proyecto con buenas intenciones pero sin pizca de innovación. La innovación es algo más que unos motores eléctricos. Deberíamos aprender a distinguir la innovación real en la que se basa un proyecto consistente de la innovación “etiqueta” a posteriori, que cualquiera se cuelga hoy por hoy.
-- editado por última vez a las 16:10
“…una nueva marca española cargada de innovación…” “…una nueva forma de entender la automoción…” “…un homenaje al diseño y un retorno a los fundamentos del automovilismo deportivo…” “…un icono de nuestro tiempo…”
Todo esto son cosas muy serias, muy fáciles de escribir, pero muy muy difíciles de conseguir. Veremos de que son capaces
pues mirando por internet me e encontrado esto: parece que están buscando patrocinadores para la presentacion del modelo:
http://www.tupatrocinio.com/fentidad.cfm/entidad/51619040101548495465507065674568.html
y las imagenes del coche salen en este link: sin duda una obra de arte
http://www.tupatrocinio.com/patrocinio-imagenes.cfm/52185040101548495550685149674569.html?idfoto=53144040101548495649555355674570
Vale, se va aclarando el tema. Otro coche no diseñado. Esto se supone que es:
“…una nueva marca española cargada de innovación…” “…una nueva forma de entender la automoción…” “…un homenaje al diseño y un retorno a los fundamentos del automovilismo deportivo…” “…un icono de nuestro tiempo…"
!!!!!!!!!!?????????????
Lo siento, pero no me parece serio. Me muerdo la lengua.
madre mia, el coche esta muy guapo, para mi gusto le falta algo que le de personalidad en la parte trasera, un pequeño aleron o algo por el estilo, a falta de ver los opticos claro esta. Pinta bien, pero si parece claro que esta basado en modelos ya existentes, aun asi ami me gusta, y si es español, me gusta mas xD
¿la parte trasera no os recuerda a los coches clasicos americanos?
-- editado por última vez a las 17:02
El coche de esas imagenes es un GTM Factory Five.
O es que los de izaro copian mejor que los chinos o el anuncio ese es falso,que es lo mas probable, dudeo mucho que una empresa de tal calibre tenga que buscar patrocinadores en tupatrocinio.com
estoy casi seguro que este coche se vendia en kit para montar, hace algun tiempo (años) lo vi en una revista, creo k tenia el motor del corvette y era bastante economico. si no es el mismo es muy parecido. 1 saludo
edito... aqui esta, creo que es el mismo
http://www.kitcarmag.com/eventcoverage/0705kc_factory_five_racing/photo_11.html
-- editado por última vez a las 19:07
pues si el coche es como aparece en google... me parece como el mclaren mc12, sin ninguna personalidad, y con detalles copiados de unos y otros. Les deseo suerte, y que sigan evolucionando!
uyyyy pues yo iba a decir que se parece al saleen, ademas que la linea es calcada.
interesante
Como ya han dicho por arriba, creo que tiene toda la pinta de ser un Factory Five GTM de la nueva generación.
Ya existía un proyecto de otra empresa para hacer una versión eléctrica, ¿tendrán alguna relacción?
Edito: El prototipo era el Capstone CMT-380, eléctrico con una microturbina.
-- editado por última vez a las 17:23
interesante
Creo que estamos comenzando a criticarla antes de que ni siquiera presente el modelo, se la critica por el precio y todavía no se sabe, se la critica por que no es innovadora....¡ y por lo que parece es un deportivo híbrido o electrico español! y con el diseño hablamos de imágenes de google... no se, no nos precipitemos y esperemos a una presentacion o algo así no empecemos ya a criticar algo de casa
mucha suerte para un proyecto asi,.. se habla bien de tesla. Esperemos que puedan ir a su rebufo al menos
-- editado por última vez a las 17:37
Así debería de ser el logotipo: http://bit.ly/9ViUST (Link de la imagen) Puramente Hispano.
Como han cambiado las cosas con el internet y el google!
Las empresas deben andarse con cuidado con lo que cuelgan en la red pues visto lo visto, todo parece indicar que la empresa busca patrocinio y ademas es en efecto un GTM Factory Five.
Sois unos auténticos cracks, mostrándo vínculos, fotos, uffff.
Por lo demás el coche es formidable y la tecnologia de propulsión muy futurista.
socios de Izaro (ancianos retirados y forrados de pasta): -vamos tios, montemos una compañia de autos exclusiva! -mira que me han vendido unos planos de un tal GTM Factory Five que casi nadie conoce, lo montamos como nuestro, ni quien se entere
pd. Sois unos cracks! y espero que no sea el mismo coche pues los rumores en la red vuelan. y eso quitaria algo de encanto a las buenas intenciones de los inversores.
-- editado por última vez a las 20:10
Va a aparecer una nueva marca española y estamos como locos por buscar de que pie cojea antes de ver que nos ofrece...Sigo diciendo que esperemos a que aparezca definitivamente para criticarla o alabarla de momento por mi parte un aplauso por emprender algo en estos tiempos.
interesante
Cuentan que un pescador tenía un cubo con cangrejos españoles y otro con cangrejos alemanes. El de los alemanes lo tenía tapado porque unos aupaban a los otros y se escapaban. El de los españoles no lo tenía que tapar, en cuanto uno empezaba a subir el resto tiraba de él para que cayera.
Eso es, parece que nos gusta tirar piedras sobre nuestro tejado...
supongo que de ser el modelo de factory five, cosa que todavía no tengo clara, lo habrán empleado para implantar su tecnología...y si como se decía más abajo sale con un precio de 50.000 a 60.000 euros lo veo de puta madre
Esperemos que tengan mucha suerte en su aventura empresarial,hay que ser valientes para meterse en este sector en estos tiempos. Por cierto hablando de pequeños fabricantes Javier,hoy me he enterado por la prensa de que existe una pequeña empresa francesa de fabricacion de automoviles en plan artesanal y superexclusivo de nombre PGO,utilizan motores Peugeot,¿la conoces?...
interesante
Es muy bonito... mucho más bonito que el tesla y mucho más barato, en 2009 decían q rondaría los 50.000 - 60.000€... hasta los 120.000€ del tesla tienen margen
La caché de google muestra la foto del coche. Por lo q se ve en la foto y en el teaser, paarece ser el mismo coche con diferente color, la doble óptica se mantiene y las aberturas del capó tb. Bueno la foto es está:
http://izaro.typepad.com/.a/6a00e550228b2588340133ee4c21ef970b-800wi
http://izaro.typepad.com/.a/6a00e550228b2588340128767f1833970c-pi
http://izaro.typepad.com/.a/6a00e550228b25883401287670567e970c-800wi
Las especificaciones de 2009 (cdo se cacheo el blog):
* Izaro GTE es un automóvil biplaza de alto rendimiento.
* Las variantes disponen de un motor de gasolina (GTG) y uno puramente eléctrico(GTE). Actualización: Hemos descartado el desarrollo del GTG para centrarnos completamente en los automóviles eléctricos.
* Super-ligero, su peso es de 1020 Kg en seco, con una distribución 42/58 (%).
* Sus medidas son 4,3m de largo, 1,10m de alto y 1,8m de ancho.
* A pesar de su tamaño, permite la conducción de personas altas (1,95m).
* Utiliza ruedas 245/40/ZR18 frontales y 295/35/ZR18 traseras.
* Sus motores eléctricos desarrollan 390 kW (495cv).
* Mantiene un rango de 250 Kilómetros por cada carga a una velocidad media de 120 km/H.
* Dispone de tres tipos de recarga
* El Izaro GTE gracias a su ligereza y aerodinámica alcanza 0-100 km/H en 3 segundos.
* La velocidad máxima se estimamos en 280 km/H.
* El Izaro GTE no emite contaminantes a la atmósfera. Siendo totalmente limpio y ecológico, desde su concepción hasta su conducción.
* Si el Izaro GTE se pusiera hoy a la venta tendría un precio aproximado de 51.000 EUR
Más: http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:fFlKuju1_K4J:blog.izaromotors.com/+izaro+motor&cd=6&hl=es&ct=clnk&gl=es&client=firefox-a
-- editado por última vez a las 02:46
50.000 euros?? ponga dos!!! y uno me lo envuelve en papel de regalo!
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect