Nissan Teana

El Nissan Teana es una berlina premium destinada al mercado Japonés, que se caracteriza por su diseño estilizado y su espacio interior. Aunque Nissan no lo nombra, encontramos bastantes parecidos con el Nissan Intima Concept, prototipo presentado el pasado otoño.
Su interior está orientado al confort de conductor y pasajeros. El acolchado de los asientos lleva materiales que absorven las vibraciones. El del conductor tiene ajustes lumbares para reducir la fatiga, y el del pasajero delantero puede ser de tipo otomano, con reposapiés elevable.
Puede llevar dos motores gasolina, un 2.5 (modelo VQ25DE) de 185 caballos y un 3.5 (VQ35DE) de 252 cv, ambos con una transmisión continua variable denominada XTRONIC CVT. En el caso del 3.5, la transmision incorpora un modo manual que nos permite adaptar las relaciones de la transmisión continua como si estuviésemos reduciendo marchas.
Según la nota de prensa de Nissan, su precio irá de 2.467.500 a 3.948.000 ¥, lo que significa un rango entre 15.249 y 24.400 euros, precio que aquí suena a regalo.
Fuente | Nissan
En Motorpasión | Nissan Maxima
Comentarios
Deja tu comentarioWSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- BMW M5 versión pick-up, ¡¿qué es esto?!
- Dolorpasión en el Salón de París
- Cómo salir de un coche con falda y decoro
- Seat en el Salón de París: Ibiza Cupra y Exeo
- Citroën en el Salón de París: un guiño al futuro
- Hummer H2, ahora también en versión demolición
- Renault Mégane Coupé
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- La chatarra de Aston Martin DBS es rentable
- Lamborghini Estoque, galería y vídeos
Lo+votado
Lo+votado
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- 360º | Forged, la Web de llantas de tus sueños húmedos
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- Volkswagen Golf GTi
- Audi TT-RS, en las fases finales de pruebas
- Mercedes S Pullman Guard, Concept Fascination y S400 Bluehybrid en el Salón de París
- Lamborghini Estoque en el Salón de París, el Lamborghini diésel o híbrido
- Primeras imágenes del nuevo Mazda3
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
Lo+comentado
- Ford Focus RS, datos, precio y equipamientos
- Nissan se defiende y asegura que el tiempo del GT-R es real
- Seat Exeo, por fin podemos verlo al completo
- El Lamborghini Estoque se muestra por fin al completo
- Según Porsche, Nissan hizo trampas con el record del Nissan GT-R
- Más caballos para la policía italiana por cortesía de la mafia
- Volkswagen Golf GTi
- Nuevo Seat Exeo, la berlina más esperada
- Dolorpasión en el Salón de París
- Renault Mégane Trophy, directo a las pistas
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- Alastair

- sombrilla

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- Gina Bertone

- Isorray

- http://noticiasmotor.blogia.com

- Sagrath

- El Colombiano

- dogboyz

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios





1º Me parece raro que en Japón no lo lancen con motor diesel, alomejor saben algo que los demás no sabemos :D
2º Q barato!!!aunq esto es alli aqui de los 5/6 kilos no bajaria
PD: quitamos la N por M?que suena??como un anuncio!!
Nissan TeaMa
Salu2
Una de las cosas por las que me tiraria a por un gasolina seria por su mayor potencia especifica pero es que sacan menos potencia que un diesel ( estos motores al menos ) 2.5 185cv…ya se que es un coche muy pesado y no se le puede poner un 1.4 pero…me parece un motor bastante ineficiente.
La verdad que nissan tiene muy buenos coches que no saca al mercado europeo.. es una lastima.
#1 No se dnd lei k en Japon esta prohibido k los turismos sean diesel. xD Vamos si es asi el paraiso cada vez m gusta mas Japon.
yo sabia que este auto solo lo vendian en korea y en china, se ve muy bien por los acabados y todo eso.
#1, quizas porque en Japon las leyes anticontaminacion son mucho mas restrictivas que las nuestras, aparte claro esta de que la gasolina también es mas barata que aqui.
Directamente a competir con el Lexus Ls600 h
Xro m parece qe lexus…le saca unos cuantos puntos de ventaja…
este auto competiria con el passat, el mondeo, el camry y demas no?
Si aplicamos a estos precios los impuestos que nos cobran es España el resultado es que estan en un rango entre 19811 € y 31700 €, como podemos ver ya no son tan baratos.