Rumores acerca de un Porsche Cayenne diesel

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Comentarios

• 1
  jmt46 |

  

  jajajaa DAB!!!Todos pasan por el aro….

  Me parece una pena… se estan vendiendo demasiado…vale que hagan un todoterreno y una berlina pero esto??que dejen el hibridooo que es bastnate mejor idea.

  01 mar 2008 15:03:33

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• 2
  VARO & PUNTO |

  

  Que noticia. Porsche ya tiene vehiculos diesel

  [en.wikipedia.org]_Super

  ;)

  01 mar 2008 15:04:24

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• 3
  CATIONI V5

  

  Por dios bendito

  01 mar 2008 15:27:02

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• 4
  Aira911rs |

  

  "esperan sacar al menos 300 CV del V6"

  joder estos de Porsche, jajajaja
  a este paso en unos años competirán por el primer puesto mundial con GM y Toyota.

  01 mar 2008 15:28:51

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• 5
  eos

  

  La mejor opción en todo terreno es diésel, ya sea en Q7, X5 o ML, fijáos sinó en las cifras de recuperación y aceleración en sus modelos comparando motores similares. v6TDI vs 3.6FSI, 3.0d vs 3.0si y 320CDI vs 350. Los gasolina tienen unos 40cv más y si vencen en aceleración lo hacen por poquísimas décimas.
  Aunque el sonido no sea igual, el empuje de los diésel es más fuerte.
  Y dicho motor (de 300cv) ya lo podrían compartir con Audi, para competir con ese grandioso motor que tienen los de munich con 286cv, de momento imbatible.

  01 mar 2008 15:34:19

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• 6
  drunken_clam

  

  El 3.2 TDI 240cv del nuevo A4 y A5… motorazo, aunque el Cayenne dejaría de ser deportivo. Aunque si total, la mayoría de los Cayennes se compran por espacio, altura y aparentar, no por deportividad, o eso creo yo.

  01 mar 2008 15:39:18

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• 7
  eos

  

  #6 Es 3.0TDI, el 3.2 se refiere al gasolina fsi, pero ya se entiende…
  Incluso en los A4-A5 se recomienda la compra del diésel de 240cv por su mejor rendimiento frente al gasolina de 265cv..

  01 mar 2008 15:47:43

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• 8
  jmt46 |

  

  Claro que si EOS pero estamos hablando de porsche…

  01 mar 2008 16:30:09

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• 9
  12Cilindros MotorBlog | 12cilindros.blogspot.com |

  

  Eos tiene mucha razón, lo mejor para un todocamino es un motor diésel de gran potencia, lo que necesitas es par motor en abundancia para tirar de esas dos toneladas. Obviamente un Cayenne Turbo se merienda a cualquier SUV diésel pero es que es una especie aparte.

  Si consiguen pasar de 300CV con el tres litros TDI harán un gran trabajo aunque si lo que quieren es romper cuellos que cojan el V10 TDI y lo suban a 400CV.

  01 mar 2008 16:50:39

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• 10
  imgetthepower |

  

  un PORSCHE DIESEL…

  que asco…

  saludos.

  01 mar 2008 17:06:59

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• 11
  musclecar77

  

  yo no me voy a alarmar sinceramente ya me lo esperaba. Viendo a los de audi con el R8 diesel estos no van a ser menos…

  01 mar 2008 17:19:19

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• 12
  azuar 92

  

  buenas tardes.
  Yo opino lo mismo que muchos de vosotros,en eso que decis que los suv's tienen que tener un buen par para mover ese peso y que los diesel van mejor en ese sentido,pero, un suv es un vehiculo para ir por caminos no es un todoterrenos (nose si me explico)vamos que es para ir por caminos ya echos,por muy dificile que sean, pero no dejan de ser caminos asi que yo creo que porsche no deberia hacer este motor (mejor dicho,desarrollar)para seguir con su historia de no haber echo ningun modelo diesel.
  no estoy seguro de esto ultimo que he dicho si alguien esta seguro que me lo confirme (no se si lo pillas DAB xDD).
  saludos.

  01 mar 2008 17:28:50

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• 13
  azuar 92

  

  Aunque la idea de un porsche cayenne diesel tiene su atractivo la verdad.

  01 mar 2008 17:49:16

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• 14
  cbg93 |

  

  Le vas a comprar este coche a tu señora DAB?

  01 mar 2008 17:49:55

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• 15
  Tronxo |

  

  NOOOOOOOOOO !!!!!
  QUE NO LO HAGAN POR FAVOR, QUE NO SE PASEN AL LADO OSCURO DEL PETRÓLEO !!!!!!!!!!!

  01 mar 2008 18:40:39

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• 16
  STALIN

  

  pues si ya se vende la toureg v10 en algunos lugares el porsche diesel cae por q cae y seguro es ese motor

  01 mar 2008 19:16:45

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• 17
  jmt46 |

  

  #14 ¿?¿?¿?¿?¿?
  #16Explicate,que tiene que ver?El V10 se vende desde el primer momento…

  01 mar 2008 19:50:25

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• 18
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  Esta noticia no es nada nueva para mi, desde hace ya algunas semanas que la tengo "confirmada", es mas, de lo primero que se zanjo en la "union de Porsche-Audi" fue un motor diesel, la caja de cambios fue lo tercero…Porsche le volvera a quitar el 1er puesto al Q7, pero ocmo bien dicen por ahi arriba no es el 1er Porsche en montar mecanica diesel.

  02 mar 2008 00:07:41

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• 19
  jmt46 |

  

  DAB,desvela ya lo segundo. Motores FSI para el 911?

  02 mar 2008 00:38:10

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• 20
  DER AUTOBAHN BLITZ |

  

  #19. Jajaja!!! lo siento, pero no puedo, hay cosas que no se pueden decir, mas me gustaria a mi poderlo comentar…

  02 mar 2008 00:47:37

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• 21
  Borjal84

  

  La verdad es que es una buena noticia y hará que el Cayenne aumente sus ventas en España al menos.

  02 mar 2008 01:13:31

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• 22
  jmt46 |

  

  entiendo… Me imagino que si sacan un disel para el cayenne tambien lo haran para el panamera…..

  02 mar 2008 01:53:27

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• 23
  jorgeorge |

  

  Putos petroleros grandes comeculos!!… Coñooo!!, un Cayenne, me quitooo!!… Uff, cuánto humooo!!, ¿¡pone Turbo(Di)!?

  02 mar 2008 05:25:52

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• 24
  sepultar

  

  ¿Para cuándo el 911 diésel? Me imagino que viéndolo, Montezemolo no se quedará atrás. Para el 2010, Ferrari 430 tdi (siempre con más par, claro).

  03 mar 2008 18:09:56

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• 25
  jurri |

  

  Pues lo siento al que le moleste, pero si lo llegan a sacar y tiene un precio "razonable", sera mi proximo coche.

  03 mar 2008 20:02:06

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• 26
  Pochetemix

  

  noooo un cayenne diesel.. esto es el fin

  28 mar 2008 00:30:40

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