Posiblemente confirmado: el BMW Isetta volverá

Parece que los rumores publicados en noviembre eran ciertos. O al menos así lo afirman en Auto Express, ya que anuncia que BMW estaría considerando la posibilidad de crear una cuarta marca dentro del grupo.
Esa marca sería Isetta y llegaría para reforzar al grupo con coches de bajos consumos y emisiones. Si esto es cierto, volveríamos a ver la reinterpretación de un clásico utilitario de la década de los ‘50, el BMW Isetta. No contaría con tecnologías híbridas, pero su gama de motorizaciones contaría con motores turboalimentados, tanto en diesel como en gasolina.
Una gran noticia para los amantes de este peculiar coche, sin duda. Habrá que ver cómo lo rediseñan, pero viendo el trabajo que han hecho con el Mini, parece que la cosa irá por buen camino.
Vía | MotorFull
En MotorPasion | ¡Vuelve el Isetta! Steve Urkel estará dando saltos de alegría…
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Pfff… ¡¡oyyy por dios!! Lo que nos faltaba…
Una noticia estúpida para los amantes del automóvil.
Un coche con mucha historia
Esta bien, seguro que hay gente que le gusta este coche, la verdad que a mi me parece divertido de ver. No es un coche que yo me compraría y es una buena noticia que diseñen coches que desde un principio sean más ecológicos (y que el consumo sea mucho menor).
Ojala los consumos sigan bajando manteniendo la potencia, y sobre todo que este tema no repercuta en el precio.
No se, no se, no lo termino de ver.
Esta claro que es un vehiculo con mucha historia, pero… todo dependera de la reinterpretacion que quieran hacerle.
Desde luego con el mini acertaron y mucho
Que mal queda eso de posiblemente confirmado… XD
O está confirmado o no. :P
Un poco de prensa amarilla con eso de posiblemente confirmado, ehhhh ;)
Pero lo curioso es el tema de " … motores turboalimentados en diesel y gasolina …".
Os imaginaís la gama, jua, jua:
Isseta NANO d
Isseta NANO xd
Isseta NANO i
Isseta NANO ti
Isseta NANO xi
Increible, como le vas a poner a eso motores de BMW, que el que menos CV tiene, creo que anda en 120??? Echa a volar eso !!!!!!!!!
Es un coche para hidrógeno, que BMW de eso ya entiende … (ver BMW Serie 7 Hydrogen), o para electricidad.
BMW no tiene un acuerdo con PSA? ¿No han desarrollado juntos un motor para el peugeot 207? Pues llevará ese o uno más pequeño o quizá uno PSA directamente, creo que con el 1.1 del C2 va sobradísimo, el antiguo Isetta 300 llevaba un motor de moto con unos 25 cv, y con el peso que tenía cogia 80-90 km/h.
No se porque tanta critica a mi me parece genial, que vuelvan los coches clasicos: el fiat 500, el mini, éste… Si hacen un buen trabajo a mi me parece más que acertado. Como dice SandMan, por ejemplo como han hecho con el mini (tema aparte que lo lleven todos los desgraciados de Valencia, sin a animo de ofender), han hecho un más que reconocible buen trabajo.
Interesante iñaki como llama a los propietarios de mini residentes en valencia desgraciados sin animo de ofender xD.En cuanto al isseta, pues en fin BMW tambien tiene derecho a equivocarse de vez en cuando, lo hizo con la c1, la moto aquella con techo y ahora lo hará con esto si es que finalmente se lleva a cabo el proyecto.
Aquí contraatacaremos con el biscúter, si lo hacen para quitarle ventas al smart lo éntiendo, aunq como sigamos así sólo falta que ford saque el T
porque no?? tambien tiene derecho a ser relanzado como el chevrolet HHR, chrysler pt cruiser, mini, new beetle, citroen C3, etc….. lo que ocurre es que este "automovil" es mas feo que un frigorifico por detras y ademas fue popularizado por el cenutrio de los cenutrios de las series americanas (Steve Urkel en "cosas de casa" "he sido yooooooooooooo" jejeje)
yo la verdad, estoy esperando al lamborghini miura antes que este cacharro. Salu2.
Esta claro que BMW quiere sacar algo más pequeño que el mini quizápara competir con el Smart, y como el supuesto MimiMini no pega, qué mejor que resucitar Isetta, algo sin duda más acertado. Queda por ver si se abrirá por alante. Ójala
No malinterpretemos mis palabras (#9), yo he dicho que todos los desgraciados de Valencia llevan un Mini (desgraciados, niñatos o niñatas, hijos de papá, etc. cantidad de calificativos disponibles), no que todos los que lleven un Mini en Valencia sean unos desgraciados, xDD. P implica Q, Q no implica P.
PD: Lo siento pero no aguanto a la gente que sigue las modas ciegamente.
pues yo no se porque lo criticais, esto de reeditar vijas glorias lo encuentro muy buena idea, prefiero esta moda que no la de los puñeteros SUV's (alias todobordillos/ todojardines) que ya empieza a cansar. podria rivalizar con el smart o coches de este tipo…
A mi me van todas las reinvenciones retro.
Pero no llego a ver que sea una gran idea. No cuadra con el espíritu actual, llamemosle, "deportivo-agresivo-quitate-de-enmedio" de los bávaros.
Y es que el Isetta es, cuando menos, risible.
David creo que acierta pues la orientación no puede ser otra que algo tipo Smart ForTwo.
Lo de la puerta por delante, lo veo complicado, me parece un engorro.
Qué tiene de malo esto para recibir tantas quejas?
#17 Por mi parte, el diseño y el, en vez de continuar con modelos que llevan X años en el mercado evolucionando y estilizándose, o sacar nuevas soluciones, esto es una vuelta al pasado, un paso atrás. ¿No tienen soluciones para nuevos utilitarios urbanitas que tienen que volver al pasado? Y peor aún, que seguro que intentarán venderlo cual Mini o Fiat 500, esto es, como algo "sofisticado", a la moda, chic, trend… ¡¡¡SNOB!!! Y caro, no lo dudéis.