Renault R27, las imágenes oficiales

Las fotos oficiales del nuevo Renault R27 ya se han publicado y a pesar de lo que había leído por ahí, no me parece tan extremadamente feo como lo ponían algunos. El cambio en la decoración ha sido bastante drástico con la entrada en el patrocinio de ING Direct, pero no por ello es una decoración fea.
Sigue conservando el azul y amarillo de Renault, al que se le han añadido el naranja y blanco del nuevo patrocinador en los pontones y la toma de aire. Cuando supe que iba a incluir el naranja en su decoración, me vino a la mente el McLaren MP4-21 en su decoración inicial, pero al final no ha sido así.
Lo que sí llama la anteción es la nueva equipación de los pilotos, también en blanco, al igual que el equipo McLaren.
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
« Renault R27, las imágenes oficiales24 ene 2007 21:15
-
2
Vía | MotorFull En MotorPasion | Renault R27, imágenes oficiales27 ene 2007 19:13
WSL Weblogs SL
Tecnología
Entretenimiento
Motor y deportes
Economía
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Comparando sueños: Chevrolet Corvette Z06 vs Shelby Mustang GT500KR
- Quote Challenge: carreras ilegales en España
- Volkswagen Golf VI, gama de colores y precios en Alemania
- Lamborghini Gallardo LP560-4 by Jeremie Paret
- Nuevo Renault Megane, primeras imágenes
- Michael Schumacher, multado con 75 euros por exceso de velocidad
- El 1968 Pontiac Firebird by Year One de A. J.
- A la venta el Ford Mustang Fastback de 'The Fast & The Furious: Tokyo Drift'
- Lamborghini Bertone Miura Roadster
- Seat Ibiza Cupra, primeras fotografías oficiales
Lo+votado
Lo+votado
- Lamborghini Gallardo LP560-4 by Jeremie Paret
- Audi R8 GT3, nacido para correr
- Honda presentará un prototipo híbrido en dos días
- Cuenta atrás para el 2010 Ford Mustang
- Comparativa de precios de gasolina en el Mundo
- Heuliez presentará el Celullo en París, una especie de Citroën Mehari 2.0
- El verano con menos fallecidos desde 1964
- Seat Exeo, cazado en la red
- Así sería un BMW preparado por Brabus: Serie 3 por WALD International
- Últimos resultados EuroNCAP: Daihatsu Cuore, Hyundai i30, Lancia Delta, Renault Koleos y Mercedes Clase M
Lo+comentado
- Gran Premio de Europa, no todo fue tan "chachi-piruli"
- Quote Challenge: carreras ilegales en España
- En Suiza podría haber un referéndum contra los coches más contaminantes
- Comparativa de precios de gasolina en el Mundo
- Nuevo Renault Megane, primeras imágenes
- BMW cancela el M3 CSL E92
- Nuevo record en Nurburgring: 7:22.1 para el Dodge Viper SRT10 ACR
- Comparando sueños: Chevrolet Corvette Z06 vs Shelby Mustang GT500KR
- Fast & Furious, trailer en HD
- Seat Ibiza Cupra, primeras fotografías oficiales
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- David

- ▄▀▄▀▄▀| Il Tifossi

- pupegbl

- Capullo

- Kirtash

- Fransexy

- Deimdos

- Juri

- kifrit

- Tronxo

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios












Mmm, aunque no te parezcan feas SandMan, no se comparan con el celeste de los años anteriores, me da mucha lastima. Además nose ustedes pero a mi me da una sensación que es una mezcla de dos equipos, uno renault y otro ING, porque no combinan para nada, es muy molesto el cambio de azul amarillo al blanco y naranja. Yo creo que lo debian o dejar como en las fotos espia y añadirle algun que otro logotipo de ING o pintarlo todo de blanco y naranja, pero no mezclarlo de esta manera tan horrorosa. Mirando solo la trompa parece un auto, pero mirando la cola parece otro de otra escuderia si le quitamos los logotipos de renault, un desacierto grosero para mi gusto.
¿Se os ocurre porque el mono de Fisico es distinto?
Parecen los mismos logos en distinta posición…
Estoy de acuerdo con la opinon de ANTI-FIAT en cuanto a los colores, es mi misma percepcion, la de dos esquemas de color inmiscibles
El coche es precioso, el diseño es de los más bonitos, o el que más, hay en la Formula 1. El inconveniente: LOS COLOREES!!
Blanco, azul oscuro, amarillo, naranja chillon… le quedan fatal, era mucho más bonito el antiguo diseño cromático. De todos modos, suerte a Renault, seguro que darán guerra y tengo ganas de ver a Kovalainen dar de sí lo máximo, y a Fisichella, ir pensando en la jubilación…
Creo que los espejos es un detalle para tener en cuenta, no son tan parecidos a los de ferrari y forman parte de los apendices aerodinamicos, algo que les salio aparentemente bien.
es verdad fredi el de fisico es diferente ¿porque será?.No esta tan mal, cuando nos acostumbremos puede incluso que nos guste el cambio
Me esperaba a mucho más bonito. Me había hecho una imagne mental de como queadría e iba a quedar guapo. Pero la verdad es que así es un poco feo, a mi pareces. Los monos están bien.
De mmnt el coche más bonito es el Mclaren, lo qu pasa es que no me gustan sus monos.
Ahora en la parilla habrá demasiado blanco (Toyota, Renautl, Honda, Super Aguri, BMW)
Joder, cuanta pasta se ha dejado ING en patrocinar el coche? ¡Si parece que ING Direct es la escudería y Renault el patrocinador!
No es que sea feo, que no lo es porque los colores en si son bonitos, el problema que yo veo es que es un coche sin personalidad, sin un color claro, no tiene una identidad, y eso no vende, y no engancha!
Este año las banderas, y el merchandasing, de que color seran?!
Parece mas un coche de categorias inferiores, cunado tienes que poner tantas pegatinas quepan para que te dan pasta y poder correr!
Yo creo que si le hubieran quitado el amarillo, seria muy guapo, no creis?
Lo que pasa con el amarillo es que es el color OFICIAL de Renault, es como quitarle el rojo a ferrari, yo creo que sin azul iria bastante bien, o mejor aun, sin ING directamente.
Hombre tanto ING se debe a que se dejan una buena pasta en patrocinio, se habla segun que fuentes entre 60 y 72 millones de Euros, una bestialidad comparao con lo que aporta Vodafone a Mclaren por ejemplo, y sobre todo mucho mas de lo que iba a pagar la propia ING a Mclaren cuando estubieron a punto de cerrar el acuerdo en China, pero al final se fueron pa con los franceses.
Entonces para mantener el amarillo como oficial, tendrian que cambiar el amarillo por el azul, que pega mas, y seria mas serio, aunque en la negociacion con ING tendrian que haber cedido en el naranja pero no en el blanco, otras marcas lo hacen
es muy nuevo
El mono de Fisico es diferente porque Chronotech es patrocinador personal aparte del equipo. Ya eran diferentes el año pasado cuando a Fisico le patrocinaba Chronotech y a Alonso Sandoz.
Tanto en el mono como en el coche hay huecos para patrocinadores (personales o de equipo) así que tendrá todavía más colorines!!!
Mucho blanco en la parrila, si seguimos así todos los coches serán blancos… pfff…
Hoy he estado en París y me he encontrado que era la presentacion en exclusiva del R27 en la Boutique Renault en Campos Eliseos. He podido ver y tocar el coche y solo puedo decir que es precioso, pero le fallan los colores. La primera impresion es que se trata de un coche de la GP2 u otra categoria inferior como decian por aqui. Estoy de acuerdo con que deberia predominar algun color sobre los demas, sobre todo a efectos de marketing y merchandising.
He sacado algunas fotos, si las quereis para publicarlas en el blog solo teneis que pedirmelas y os las paso encantado
parece el coche de los payasos de micolor
A mi me recuerda a BAR años atras, cuando compartian patrocinio 555 y lucky. En este caso parece lo mismo, el morro es de renault, i la zaga de ING. Nada agradable a la vista, xo todo es acostumbrarse…
#18, jajajaja, muy bueno tio.
Es feísimo, pero lo mas feo es el mono. El coche… buff, como habeis dicho algunos, parece que es el banquero quien lo fabrica, y no renault.
ya tienes tu cuenta naranja????
XD
Bueno, prefiero que sea el auto de los payasos y que gane gp antes que ser un bolido con toda la pinta y que se quede de adorno en el podio…
La mezcla de colores es espantosa, a mi entender. Blanco y naranja con azul y amarillo, a poco nos hacen el coche del orgullo Gay (y conste que no sería una molestia).
Supongo que será cuestión de acostumbrarse, sobre todo por que espero que sea uno de los coches que esté arriba en esta temporada junto con Ferrari y McLaren.
ese diseño de los espejos es muy original y spero les d resultados.
por otraparte el pintado me parece de lo peor debieron pintarlo como en las fotos espia, pero alfin y alcabo no es eso lo que importa sino que el coche sea rapido.
saludos
el decorado me gusta mas ke el anterior, los colores en especial
muy cierto, IlCavallino… parece un auto de categorias bajas… esta peor que el rayo mcqueen con lo de las pegatinas
ya ninguno se parece a las fotos espias…
el mclaren del 2006… y ahora este…
preparence para el ferrari de color rosado chillon!!!
A ver, imaginar las llantas del coche color BLANCO.. Y listo, no quedaria mas armonioso??
Las llantas negras quedan feas, y no ayudan a mezclar esos colores.
A mi tp me gusta la mezcla de colores. Creo q le quedaria mas bonito blanco y naranja con la misma distribucion q tienen ahora a lo largo de todo el coche pero con la franja amarilla a la mitad atravesando el coche de delante a atras . El amarillo es obligado xq es el distintivo de Renault .
En cuanto a los pilotos.
No espero nada nuevo de Fisiquella .
Kovalainen hablan mb de el , habrá q verlo .
Pero aun así , yo creo q el verdadero piloto con mayusculas es Nelsiño Piquet , así a priori pienso q es el unico piloto Renault q puede dar la talla .
Y por ultimo este año me cambio a McLaren , xq yo no soy de escuderias si no de pilotos , y no soy de los q se han apuntado a la F1 desde q él ha llegado .Ya la seguia en los 90 y obviamente era de Ayrton Senna , el mjr piloto de la historia hasta ahora para mi .
A mi tp me gusta la mezcla de colores. Creo q le quedaria mas bonito blanco y naranja con la misma distribucion q tienen ahora a lo largo de todo el coche pero con la franja amarilla a la mitad atravesando el coche de delante a atras . El amarillo es obligado xq es el distintivo de Renault .
En cuanto a los pilotos.
No espero nada nuevo de Fisiquella .
Kovalainen hablan mb de el , habrá q verlo .
Pero aun así , yo creo q el verdadero piloto con mayusculas es Nelsiño Piquet , así a priori pienso q es el unico piloto Renault q puede dar la talla .
Y por ultimo este año me cambio a McLaren , xq yo no soy de escuderias si no de pilotos , y no soy de los q se han apuntado a la F1 desde q él ha llegado .Ya la seguia en los 90 y obviamente era de Ayrton Senna , el mjr piloto de la historia hasta ahora para mi .
Kimi, claro que te va a gustar esta combinacion, si los otros eran los gloriosos colores de boquita!! Por que te pensas que a nadie le gusta la nueva y todos (o casi todos) prefieren la de Mild Seven. La respuesta la tiene el rey de copas xD!
Insisto: sin fernando Alonso ese coche ya no vale para nada, incluso ahora parece de scalextris. Ya vereis lo que se sale en las pistas y todo, como los scalextris :D
disculpen pero el diseño del coche es el mismo que el del año pasado solo hay que cambiar los colores coorporativos de ing por mild seven y ya teneis el diseño del r26 o muy parecido en cuanto al marketing solo ha que ver todo lo que se ha hablado en este blog sobre su diseño para saber que ha tenido el efecto deseado y si ganan carreras en la primera mtad como vienen haciendo la publicidad que tendran sera impresionante
con respecto a que hay mucho blanco en la parrilla hay rumores de que el equipo honda va a cambiar por el verda no se si sera verdad pero es un color poco visto en los ultimos campeonatos
Que mal pegan los colores, yo lo esperaba naranja entero. Estoy deseando ver a Matias Prats con el coche….jejeje
Jaguar usaba un verde oscuro hace unos 3 años, que lastima que se fueron, con respecto a que el diseño es casi igual al del R26, no estoy tan de acuerdo .
-1 Los retrovisores son radicalmente diferentes, ahora no solo cumplen la funcion de retrovisor, sino que tambien como apéndice aerodinamico.
-2 El alerón delantero fue retocado por uno mas aerodinamico y agradable a la vista. El alerón trasero tambien cambió.
-3 El morro es mas ancho.
Hay algunas cosas como las entradas de aire a los costados que pensé habian cambiado pero fue tan solo una ilusion optica, creo que se notan mas con el blanco y se descubren cosas que en el r26 no se notaban.
Es verdad que no cambio tanto, pero algo ha cambiado, tambien me olbidaba que el par de escapes que lleva sobre la "espalda" ahora sobresalen mas que los anteriores, supongo qe mejora la aerodinamia (esta bien dicho aerodinamia en vez de aerodinamica, me gusta mas usar la primera)
es feisimo pero en serio, el problema es que ING debio haber puesto la mitad de lo que vale el auto
BIEN ASI! QUIEBRA PARA RENAULT! XD
A mi me gusta bastante como han encajado los logotipos de ING; lo que me desagrada son las líneas amarillas laterales en la mitad trasera del coche. Deberían haberlas cambiado. Aunque quizá elf ya tenía pagado su patrocinio desde antes y no podían tocarlas.
Parecen heladeros vendiendo helados en su coche.
No se si en España llega la marca de helados Lamborginni. pero es que es igualito a la marca..jeje.
el esquema de colores es horroroso, ¿que les costaba poner el logo de ing encima del coche con que provaban?
ese era un esquema de colores genial: un azul muy oscuro (me quede impresionado con ese azul) i el amarillo de renault.
simplemente, despues solo tenian que añadir todos los patrocinadores.
… en fin, ahora en las carreras se vera un coche multicolor que sera dificil confundirlo con los demas.
Feísimo y para colmo, BLANCO jo.
Bueno pues creo que yo estoy de acuerdo con la mayoria de que parecen dos coches en uno con una mezcla de colores que dejan mucho q desear, no tiene nada q ver con el R26 del año pasado la neta esq yo pienso q ING quiso meterse pero hasta el fondo, no ve por la belleza del coche ni por el equipo, solo quiere publicidad para ganar mas varo.