Se ha efectuado una leve actualización en el BOE, que autoriza a los particulares, y sin pedir una licencia previa, a hacer uso de luces rotativas en sus vehículos. Que nadie salte de alegría, porque deberán ser exclusivamente de color “amarillo auto” y en caso de una emergencia o avería: no se podrá emular a los “maderos”.
Su uso será totalmente voluntario, y se añade a los elementos obligatorios en caso de emergencia: chaleco y triángulos reflectantes. Las luces rotativas, que ya son obligatorias para vehículos de servicio, deberán ubicarse por encima del resto de las luces y ser visibles desde 100 metros.
Una luz rotativa de este tipo no es cara, la mostrada, de marca Hella, cuesta 66 euros y se alimenta con la toma de 12 V de cualquier turismo. La propia DGT recomienda su uso en caso de emergencia, como una forma de avisar de forma efectiva a los demás de la existencia de un peligro.
Comentarios
interesante
Todo esto de las luces y más si es voluntario está muy bien, pero antes debería exigirse que la gente se ponga los chalecos y coloque correctamente los triangulos, que estos si que son obligatorios y se ve cada cosa por la carretera que da miedo.
Ráfagas,GTO.
Cierto,lo de los triangulos es tremendo,se deberia explicar al personal que los triangulos son para señalizar un vehiculo estacionado en algun lugar peligroso por una emergencia,no para causar un accidente cundo te los llevas por delante por estar puestos en mitad de la carretera...
interesante
Sí, hombre ¡y que me los roben!
Yo he visto a la gente, y esta flipada. Viendo como se bajan del coche, abren el maletero, y despues de dar dos pasos colocan el triangulo, no señor, no te vayas a molestar mucho, da igual si los vehiculos que vienen, se topan con el coche y apenas les da tiempo a reaccionar,¡Por Dios! En menos de medio segundo, ves el triangulo pegado al coche y tienes que, aminorar la velocidad, mirar por los 3 espejos, tener la capacidad para ver si puedes pasarte al otro carril, y no chocarte con ninguno que este en angulo muerto.
A parte de que se debe poner a 50 metros para que sea visible a 100 metros no a 5 metros del coche para que le sea mas comodo al conductor.
Efectivamente, de 100 personas sólo 20 los colocan bien.
#27 Estadistica pura eh!! :P
Coñe que si se ven cosas... hace poco por una carretera de doble sentido con un límite de velocidad lento veo un coche con los triángulos colocados correctamente... y cuando paso como unos 100 metros veo por atrás un coche pararse en el primer triángulo y llevárselo (el dueño del coche averiado no se dió cuenta).
Me parece bien que sea recomendación y no obligación. Porque salvo avería puñetera, los coches siempre tienen sus pilotos, catadióptricos, las luces de emergencia... y para algo se supone que son obligatorios los triángulos que son reflectantes.
La obligación para la luz rotatoria a mi modo de ver cantaría demasiado a "ya vendemos chalecos, ya vendemos triángulos, ahora a alguien le interesa vender ese estocaje de luces rotatorias".
¡Justo un poco más arriba cuento que he visto lo mismo hace nada jaja!
Y encima gracias al chorizo de turno, si pasan los picoletos con el multómetro alegre y el cupo del mes sin cubrir... en fin. xD
interesante
A mi me parece que se esta perdiendo el norte, de paso puede ser voluntario tambien alquilar una valla publicitaria!!!! Espero que no lo hagan obligatorio porque el rotatorio de valer 60€ pasara a costar 120€, este pere navarro.... No es mejor enseñar desde pequeños para no tener accidentes o cuidar la montura para no quedarse tirado?, ¿Por que no cambia la ITV? y que revisen los autos, segun indica el autodata y todas las reparaciones, deberian quedar reflejadas en un historial (como el medico) y este será muy util para la compra-venta de vehiculos usados!!!!!! Esto es seguridad vial y todo lo demas PARIPE!!!!!
Si claro "todas las reparaciones, deberían quedar reflejadas en un historial (como el medico)" y nos gastamos una mortaca en el talleres por reparaciones que yo puedo hacer y con mucho mas cuidado que soy el que viaja en el, ojo que disiento con tigo en un punto pero no te voto negativo, que tomen nota mas de uno de dedo rapido,jeje.
También seria interesante usar las luces rotativas cuando sobresale la carga del vehículo en lugar del cuadrado de franjas roji-blancas que cuesta casi lo mismo.
-- editado por última vez a las 10:59
interesante
Sí Carlos, lo que quieras, pero a veces los guantazos simplemente ocurren, aunque seas un conductor experto, con el vehículo en perfecto estado, y sin que sea tu culpa. Pasa, y te jodes.
Pues cuando eso sucede, creo que te resultará bastante tranquilizador el saber que no vas a sufrir una segunda colisión porque otro conductor no te ha visto, ni a ti, ni a tu chaleco, ni a los triángulos.
Yo recuerdo una vez que me encontré un coche de noche sin luces en plena carreteras de montaña al cual le acababa de saltar un gamo en cima del capo desde unos 6m de altura.
Totalmente de acuerdo con la "historia médica" para los coches, me parece una excelente idea y no la veo nada dificil de implementar.
Saludos,
Da igual quien mantenga el vehiculo, lo importante esque si te lo compro tenga plenas garantias de que esta en forma, o tiene ciertas cosas por kilometraje, no te gustaria saberlo cuando compras un coche se segunda mano? Yo estaria mas tranquilo, incluso pagaria mas, prefiero pagar 3000€ por un ax 1,5D que este bien antes que 800€ y luego cambiar bomba gasoil por q se ha ido, trasmis, alternador o lo que es lo mismo, me da sorpresas y aveces tengo suerte pudiendo llegar a taller
Esto es transitorio, en menos de 10 años los coches hablaran entre ellos y no hara falta este tipo de cosas, de todas formas la gente no piensa en que va a tener un accidente, a mi no me va a pasar, tu tambien lo has dicho alguna vez, por lo que aun llevando los medios cuando la gente esta en estado de shok lo primero que hace es poner los medios para no tener una segunda colision. Lo mejor es abandonar la via inmediatamente y por el arcen ir avisando como se ha hecho siempre, pero claro como te digo antes, si en estado de shok soy incapaz de ponerme un chaleco como voy a avisar al 112 y a los demas conductores.... Yo mismo tuve un accidente de moto y la gente que lo vio se quedo inmovil, tuve que ser yo el que consigue un telefono y avise una ambualancia sin quitarme el casco, y ahora que estoy en plan motero, donde lleva una moto chaleco, triangulos y rotatorio....? XD es menos una moto que un coche? Lo que digo el norte se esta perdiendo, dime como conduces y te dire quien eres!!!!!!
Lo dificil es que hay mucha gente a la que no le interesa, intereses cruzados ya me entiendes
Esta muy bien lo de poder llevar rotativos amarillos autos para señalizar en caso de averia, accidente, o lo que sea, però esto lo que ara será crear mas confusiones a los usuarios en verlos, si a dia de hoy muchas veces no distinguimos una grua de una ambulancia o camión de bomberos. Si la gente de por si cada vez es menos civica y no deja pasar ambulancias (porque total, seguro que van a tomar un café con las luces puestas...) o bomberos (total vuelven al parque y tienen prisa para comer...) Decir que esto ya no pasa, la mayoria de los profesionales de las emergencias, són eso PROFESIONALES, ya sean de un servicio de voluntariado (Cruz Roja, DYA, Bomberos Voluntarios, Protección Civil o del organismo que sean) o de servicios remunerados o funcionariado, tanto da. No quiero excusar a nadie, seguro que mas de un capullo queda haciendo lo propio, peró son un minoria (espero). Por lo tanto, señores de la DGT ¿para quando van arreglar la ultima chapuza del RGV que en su borrador a publicar constava que todos los servicios de emergncia pasavan a llevar el color azul y al final en BOE sigue saliendo el amarillo auto?
Otras, no sabia de que todos los servicios de emergencia van a pasar a llevar el color azul, ¿ Va en serio ?, ¿ Ocurre esto en otros paises ?.
No, al final no, por algun extraño del borrador final a la publicación en BOE desapareció el canvio, en toda Europa (menos Grecia) todos los servicios de emergencia van de color azul y el amarillo auto se deja para el resto de vehiculos, como gruas, pilotos, talleres moviles, etc.
Nadie lo va a usar en uso de emergencia...Lo usaran para tomarles el pelo a los demás...¬¬.
PD:¡El Peugeot Guardia Misil ya esta completo¡
me parece perfecto, todo por la seguridad
Lo que veo realmente complicado es es tema
"deberán ubicarse por encima del resto de las luces y ser visibles desde 100 metros."
Sobre todo eso último de visible desde 100m no lo veo nada claro, el coche se para donde se para, y como no sea visible desde 100m ¿qué se puede hacer? buscar un árbol cercano y ponerlo allí, no son triángulos es un elemento que ha de ir enchufado al vehículo y que por tanto está limitado a donde se halla quedado el coche, está claro que si pudes seguir circulando vas aparcar pero cuando es una emergencia las nadie puede obligar a que se den ciertas circunstancias ideales.
Segundo en caso de cualquier camión lo mismo o un autobus volcado, a ver quiene es el guapo que se aupa hasta arriba para ponerlo encima del resto de las luces...
Me gustaría ver el enlace al BOE para no emitir este tipo de opniones sin conocer el texto.
Lo que estoy criticando no es el uso o no uso, es lo de siempre que parace que tenemos políticos que a lo único que se dedican es a calentar la silla, es simple razonar las cosas, pero parece que...
A ver, lo de ser visible a 100 metros se refiere a que la bombilla debe cumplir esta norma (al igual que la luces de carretera deben alumbrar 100 metros ) no quiere decir que deba verse a 100 metros en cualquier circunstancia. No hay que tomarse los textos a pies juntilla.
"Su uso será totalmente voluntario, y se añade a los elementos obligatorios en caso de emergencia: chaleco y triángulos reflectantes."
Mandan llevarlo en el coche obligatoriamente pero su uso es solo voluntario, vamos que tenemos que comprarlo vallamos a usarlo o no. Para mi es otra manerma más de recaudar fondos. Ya que es obligatorio llevarlo en el coche que lo sea también el usarlo en caso de emergencia.
No, el uso de las luces rotativas es 100% voluntario, y tampoco tienes que llevarlas en el coche.
Es que la expresión así tal cual la dices invita a la confusión. Aunque a lo que te refieres a que son obligatorios triángulos y chaleco. Quizás así:
Es el lenguaje este de abogados, cuando lo haran en castellano normal?
Que se queje bien la gente que si no estos nos lo meten obligatorio y no voluntario para el año que viene,no sé por qué me dá.
Oh yeah juguemos a policia y ladrón
Es un buen sustitutivo del "pañuelo blanco", en cuanto a la señalización del accidente lo veo bastante oportuno, la gente con tal de no andar colocan los triángulos a 2 metros del coche aun estando en autovía y curva, sin duda todo lo que sea para mejorar la visibilidad nunca está de más
Para las conces habrá a millones....
Pues todo lo que sea añadir visibilidad a un vehiculo averiado o accidentado me parece "cojonudo", solo quienes han vivido una situacion peligrosa por falta de visibilidad entenderan cuanto puede aludar ese rotativo, los 60€ son pecata minuta si pueden salvar una sola vida. Parecen palabras apocalipticas pero os juro que a mas de uno le habrian salvado de por poner asi a bote pronto unos casos relales:
22:00, invierno, autovia, un vehiculo se averia en carril izquierdo, el ocupante sale y se situa sobre la mediana, otro vehiculo colisiona contra el a unos 100 km/h, por fortuna no hubo que lamentar la perdida de ninguna vida, eso si el primer vehiculo se partio por la mitad.
En un Tunel se averia un vehiculo, este se queda parado en carril derecho, el resto no le ve ya que esta en un cambio de rasante y ZAS, accidente de espanto.
Noche cerrado, autovia, dos vehiculos colisionan, uno de ellos rompe la direccion y no es posible moverlo hasta el arcen, todo esto antes de la llegada de la policia, y como conescuencia otro conductor que dice no haber visto el vehiculo impacta contra el a unos 80 km/h, por suerte para este otro llevaba un coche que se mostro mas que satisfacctorio para absorver tal cantidad de energia, un Volvo S80.
Y podria seguir con muchas mas, os aseguro que yo comprare dos rotativos para el coche de mi mujer y el mio y me planteare uno para llevarlo bajo el asiendo de la moto, esta tiene toma de mechero, y si me quedo tirado con ella seguro que me alegrare de llevarlo, sobre todo si es de noche.
La seguridad no tiene precio, ESP, ABS, TCS, Airbas, zonas de deformacion programada, aceros de alta resistencia, ¿Cuanto cuesta todo esto que nuestros coche llevan a dia de hoy? seguro que mucho mas de esos 60€ y sin embargo todo esos con el coche fuera de servicio no valen para nada y el rotativo nos puede salvar de un gran susto.
P.D.- No tengo una tienda de venta de rotativos, que os veo venir.
Bien pues porque no se venden obligatoriamente todos los coches con fullequipe de seguridad?, incluyo rotatorios triangulos , abs asr, esp.... etc. Intereses cruzados.... XD
Llevo usando rotativos amarillos en coche desde antes de tener carnet, para señalizar que un vehiculo agricola lento y de gran tamaño va delante o detras de mi coche. En las zonas donde haya cosechadoras seguro que los habeis visto.
Es como lo marca la normativa vigente. La maquinaria en cuestión debe llevar la luz rotatoria siempre, y si lleva vehículos de escolta pues estos también.
si si, muy a menudo, las uso sobretodo los fines de semana en maquinaria agricola pesada... lo que viene siendo un tractor!
Seguro que antes han comprado acciones 4 politiquchos a la empresa de venta de luzes giratorias.
Luego dirán que es muy efectivo, mas para delante será obligatorio y luego los bolsillos llenos . Me van a contar a mi estos ladrones...
¿Pretendes que las luces se fabriquen gratis? Utopía
No van a hacerse obligatorias, es una recomendación, porque beneficia al que le pueden dar un golpe por estar parado, y al que no le ha visto. Otra cosa son las luces diurnas, que HAY que poner obligatoriamente en unos años.
¿Ladrones? ¿Conoces el significado de esa palabra? El que te roba, te está cobrando a cambio de ninguna contraprestación. El que te da algo a cambio, no te está robando.
El problema es que en este nuestro pais, si no es obligatorio, solo una minoria lo compraremos por nuestra seguridad y la del resto de usuarios de la via. Que pais, si no se amenaza con una multa, somos incapaces de hacer por nosotros mismos nada de nada.
-- editado por última vez a las 15:46
Las luces diurnas no habrá que ponerlas obligatoriamente en unos años. Hablando de los kits de luces diurnas.
Los coches tendrán que tener de serie luces diurnas. Y si tienes coche sin luces diurnas, puedes o bien ponerle un kit homologado, o en todo caso usar las luces de cruce las 24 horas.
Pero matizando, no es que vaya a ser obligatorio poner luces diurnas (tal cual) en tu coche si no las tiene. Si se las pones bien, si no, faros encendidos.
Tengo un accidente y quedo ubicado en mala situacion con riesgo inminente de que me colisione otro vehiculo que hago?
Segun DGT
ponerme chaleco, poner el rotatorio, poner los triangulos..... (Yo creo que me choca otro coche y la palmo)
Mi consejo
Salir del coche a un lugar seguro segun la via y opuestos al sentido del trafico, el mas sano ira avisando a los demas con las manos o una prenda llamativa, cuando el trafico aminore y los conductores muestren cautela, avisar 112 y colocar elementos como triangulos y rotatorios, en la medida de lo posible retirar los vehiculos implicados para favorecer el paso ( tambien el de las asistencias ) localizar entre los vehiculos retenidos un medico, botiquines etc
Javier aunque sea por seguridad nos quitan la pasta, yo ahora estoy pensando en hacerme mayorista de rotatorios
Carlos, lo más lógico y egoísta es salir pitando del coche, obviamente. Sin embargo, de la misma forma que a ti te gustaría que otro avisase de algo así, lo razonable es avisar, por todos los medios posibles, a los demás conductores para que no traslades tu problema a otro.
Por ejemplo, te quedas tirado en medio de una curva ciega. Puedes poner los intermitentes de emergencia, huír con el chaleco y haber colocado los triángulos. Ahora bien, ¿a que con la luz rotatoria se vería muchísimo mejor? Puedes evitar otro accidente contra tu coche, al que supongo le tendrás aprecio.
Existe una forma de evitar todo el "robo" que supone el automóvil: dar de baja el seguro, venderlo y viajar en transporte público. Todos los que tenemos coche nos tenemos que joder y pagar eso, pero hay una contraprestación.
Cuando te roban, te quitan el dinero a cambio de nada, hay amenaza, coacción e intimidación. Decididamente, no es de lo que estamos hablando. No te compres uno si no quieres, es voluntario.
Yo no hablo de robos, la contraprestacion no la veo cuando nieva o voy por zonas "pobres" con mal estado en las carreteras, y lo mas IMPORTANTE en caso de accidente es comunicarlo a los otros usuarios en la via, esto es lo primero, porque entre que te pones chaleco rotatorio y demas ya te han podido chocar de nuevo, EGOISTA? sabes creo que no me entiendes cuando me lees, siempre hay que pensar en los demas, lo que te comento de las motos? no dices nada de eso? Cuanto mas seguros son los coches y las vias, mas ineptos somo los conductores, solo digo eso, te queda claro? si los coches y carreteras fueran mas inseguros la gente no correria tanto y se tomaria las cosas mas en serio, queda claro? Ahora no me vendas la moto, tambien es recomendable llevar botiquin y extintor y quien lo lleva? tenemos lo que nos merecemos, muy poca cultura al volante!!!!
Carlos, lo ideal es NO NECESITAR ninguna medida de seguridad, llámese luz rotatoria, airbag o preservativo estriado. Pero en la vida real no es todo como nos gustaría, y pasan a veces cosas que no nos gusta que pasen.
Es imposible buscar una regulación que satisfaga todos y cada uno de nuestros deseos.
Si sufres un accidente o avería, es lógico que temas de que te den un guantazo. Por eso, cualquier medida encaminada a evitar eso, debería ser bienvenida.
Si me dan a elegir entre que me hostien o no por 60 euros... los pago ya mismo. Es una miseria de dinero comparado con el beneficio que me puede aportar. ¿Que hay alguien que se lucra? Sinceramente, me importa un huevo.
Yo me lucro por el hecho de que me leas, ¿te parece algo malo? En esta vida, rara vez te hacen un regalo de verdad, todo lo demás se paga. Seguro que puedes encontrar un modelo de luz rotatoria más barato y que cumpla la misma función, es un mero ejemplo.
La seguridad es cara, incómoda y molesta. Pero cuando funciona, ¡le besamos los pies!
PD: No entiendo lo de las motos, ¿dónde lo has mencionado? Leo 200 comentarios al día y no consecutivamente, puede que se me haya escapado.
Yo las llevo azules en la Tahoe, pero en vez de rotativas, son de tipo LED parpadeantes, van escondidas y anda que no molan XDDD.
aqui las podemos llevar azules amarillas blancas o un combinado de esos 3 colores, pero Rojo Never, que es uso exclusico para poli bomberos y ambulancias.
Un dia me llamaron la atencion con el Mustang del curro, por que llevaba esas blancas estroboscopicas, en los intermitentes, y claro los traseros son rojos, y al llevar azul y rojo, parecia poli, por suerte no me multaron.
Aqui un breve video que se ve un poco el Mustang, las azules son como las que llevo yo.
http://www.youtube.com/watch?v=5Ou8wK4f47g
En lo referente al articulo, eso huele a que en un par de años os lo colocan como obligatorio si o si...
Aqui con ese coche te meten un delito de suplantacion de agente de la autoridad, que para cuando salgas del trullo, los coches vuelan.
Esta increible... trabajas en una empresa de seguridad?
Lo se, hace años a mi hermano en Barcelona, por llevas esos pitorros que sale el agua para el parabrisas, con un LED azul ya lo multaron, con este voy preso fijo.
Pero como digo, aqui en EEUU o al menos en la zona de Texas, el exclusivo de la Ley es el Rojo
Si, no es mi vocacion, ni creo que dure mucho mas del año y dos meses que llevo, pero bueno, solo trabajo 2 dias a la semana, y me deja tiempo para dedicarme a mis otras cosas.
Como bien dices, se ve increible, pero es un trasto de mirame y no me toques, no corre ni cuesta abajo (es V6) y a parte, trabajar 8 o 10 horas seguidas dentro de el, es super incomodo, he preferido siempre los Crown Victoria.
Pero en cuanto a lucecitas, este era el mas llamativo.
Las cosas como son, eso aquí en España prohibido (para servicios de vigilancia no, las patrullas tienen sus luces con destello, pero naranja). Pero a ver quién es el guapo que dice que no ha visto el coche de noche...
¡Y si es la Tahoe menos! XD
Y yo te iba a decir que te envidiaba, nunca me imagine que podia ser malo trabajar en un Mustang. Bueno amigo, suerte con tu empleo.
Saludos,
ostia Norick parece parece una feria ese coche solo falta la bolita de espejos colgada del retrovisor jajajajajajaj eso si las traseras molan mucho.
El peor momento para decidir eso, la gente no se va a gastar 60e en una luz de ese tipo, primero cuando no tienen ni ese dinero para permitirselo, y segundo cuando su cultura al volante no es suficiente ni para colocar bien los triangulos...
Realmente creo que todo lo que sea ayudar a la seguridad esta fenomenal,pero enseñando desde la base, en el colegio, en educacion vial,y luego en las autoescuelas,para que enseñen correctamente a colocar los triangulos...el chaleco...y las luces y las bicicletas en los portabicis,etc......por que si dieramos puntos a muchisima gente le faltarian y no podria salir a la carretera
interesante
Se nos va de las manos... en navidades obligatorio seguro y si no al tiempo. Como de costumbre alguno hara caja con esto. Yo por si acaso tambien voy a llevar un flotador, un equipo entero de buceo, un extintor, un telefono satelite, y pistola de bengalas que nunca se sabe que puede pasar... Se nos va de las manos.
Yo creo que lo que al final tendreis (me libro por haberme salido a tiempo de esa republica bananera) que llevar todos obligatoriamente en el coche, sera un babero y unas rodilleras, poer que no veas tu como estan los cabrones de la DGT...
No creo que fuese necesario lo de: "republica bananera", mira que estoy viajado, Europa, Asia y America, Africa no la he pisado, mi anterior trabajo era lo que tenia que hacias mas kilometros que el baul de la Piquer, y he de decir que me siento mas que satisfecho del pais que tenemos. Que los politicos no acompañan, pero como en cualquier pais del mundo, ahora bien de eso a llamarnos "republica bananera" hay un trecho bien largo.
Uy cuidado que como ahora somos campeones del mundo de futbol, ya somos una nacion modelo, no???
Lo que veo, es que os dolido por que huele a verdad que apesta, lo de bananera no, lo del babero digo...
Norik te agradezco tu voto negativo, pues viendo de ti es todo un halago.
Ah que si te respondo y te sale un negativo es que he sido yo???
Entonces segun tu regla de tres, tu me lo has dado a mi primero no???
Pero bueno si ves que es necesario que te de uno positivo para compensarte dimelo y te lo doy, que son gratis.
interesante
Jajaja, es mi sueño.. sacar la la luz rotativa por la ventana y ponerla en el techo al mejor estilo FBI..
Ahora hablando enserio, creo que está muy bien que se permita el uso de estas luces en coches, aumenta mucho la visibilidad en caso de avería o accidente.
Saludos,
Yo no lo veo mal de cara a que sea más visible y más si es voluntario. Pero creo que puede producir confusión con los coches que escoltan transportes especiales por ejemplo. A ver si lo anuncian con claridad y de forma masiva para evitar confusiones de tasca o de blog. Bye!
Me parece buena idea siempre y cuando no lo hagan obligatorio, por que si no al final uno no va a tener sitio en el maletero o el habitáculo con tanto accesorio de seguridad. Ojo, que no estoy en contra de triángulos, chaleco y demás, creo que son imprescindibles y han salvado y salvaran muchas vidas, quizá fuera buena idea que los automóviles llevaran de serie algún tipo de luz similar, otra cosa seria el uso que le daría mas de uno.
Recuerdo siendo niño que mi padre que trabajaba de camionero se hizo con una luz rotativa de ese mismo color, le metió un cable largo y la llevaba en al camión, por si alguna vez pinchaba, averiaba o similar, desconozco si llego a usarla, y por lo tanto tuvo algún problema, por que por entonces si que no era legal.
Saludos.
Lo que ya me va preocupando un poco es:
Que cojones pasa en España con la visibilidad??? os estais quedando todos ciegos o que???
Luces 24 horas, ahora ya no sirven los triangulitos por que no se ven, y hay que poner Sirenas (si ya se que no suenan, pero asi se les a llamao de la toda la vida), lo siguiente que sera un perro guia obligatorio???
Joder Joder cada dia peor...
Totalmente de acuerdo con tu razonamiento. Lo de las luces de día aún sigo sin entenderlo y mira que hago km por la carretera todos los días, pero nada, todo sea por llenar las arcas... perdón, por la seguridad. Saludos
Yo pensaba como tu, que las luces de dia eran algo inutil, te recomiendo que veas esta pagina: http://www.luces24horas.com.
Saludos,
Gracias por el enlace, pero aun así no le veo la lógica al menos en España. De media hago 500/600 km todos los días con el camión y me intento convencer pero nada. En condiciones de visibilidad deficiente, el propio código de circulación ya obliga o recomienda (que alguien me corrija) el uso de las luces de cruce y con eso debería de bastar. Un saludo
Que razon tienes, si aqui el tema es sacarnos la pasta por tener un coche, y luego las carreteras hechas una mierda eh? logico? no realidad? Si, luego no hay euros para sal quitanieves etc...
Las luces 24h/DRL tienen la ventaja de que no tienes que valorar si hace falta ser visto o no, siempre lo eres.
En las nacionales de Cádiz, en pleno julio, y un sol que resplandece a más no poder, se ve muy bien. Pero cuando un coche está a 2-3 km del tuyo adelantando y usa luces diurnas o LED; que los hay y muchos, percibes muchísimo la distancia respecto a él.
De hecho, el cerebro reacciona antes a un destello luminoso que a un objeto más grande pero camuflado con el terreno, no hace falta que haya baja visibilidad.
De esta cuestión, ya se ha hablado e investigado mucho. Al final, todas las excusas de los detractores son abatibles. Hay muchos países cercanos al Ecuador que tienen obligatorias las luces todo el año, diurnas o de cruce, pero luces a secas.
#74 Javier, yo vivo en Uruguay y aquí hace mas o menos un año que son obligatorias y los resultados han sido muy positivos. Una vez que te acostumbras, hasta te cuesta ver un auto con las luces apagadas a la hora de cruzar una calle. Las que son obligatorias aqui, son las luces largas.
Saludos,
Javier, la unica excusa valida es la de poder multar por una cosa mas, que coño dices de un coche adelantando a 2 o 3 km, si un coche no tiene cojones a adelantar en un recorrido de 2 o 3 km, pues chico que no adelante, por que el hecho de que lleve las luces encendidas no le va a hacer mas rapido, y si yo no me aparto, la ostia va a ser de cuidado, y el resultado es que me voy a tener que salir yo de la calzada, no lo hare cuando este a 2 o 3 km y vea la luz, lo hare cuando este a 100 metros y vea que el anormal no se quita, no crees???
Mucho hablas de los detractores, pero yo al igual que muchos otros, que no tenemos ni voz ni voto vemos que es una gilipollez mas para sacar los cuartos a los conductores.
Pero tranquilo, que yo ya se que para ti es imprescindible, y ni tu me vas a hacer cambian de opinion, ni yo pretendo hacerlo contigo, ah y de paso te digo, que involuntariamente, yo uso luces 24 horas, ya que tanto en el golf como en la tahoe se encienden al contacto de la llave...
Norick, contempla otra situación, la de la percepción visual. Imagina que tienes un poquito de miopía, pero no necesitas gafas. Tu visión a 1-2 km puede no ser tan buena como quisieras.
Un coche con las luces puestas, se ve, uno sin luces, no se ve. Incluso con condiciones climáticas perfectas.
Se aprecian mejor las distancias, es que lo mires por donde lo mires... No te digo que haya o no cojones a adelantar, pero teniendo una estimación de la distancia mejor es más seguro para todos.
Si todos condujésemos de acuerdo a la norma, con visión perfecta, no necesitaríamos luces 24 horas tanto. Pero como somos imperfectos e ineficaces seres humanos, hace falta algo así, y eliminas posibilidad de errores en el factor humano.
Yo tengo mucha miopia y astigmatismo tambien, vamos que estoy medio cegato, pero hijo mido, a dia de hoy sigo sin verle utilidad.
A mi un coche a 1 o 2 km de distancia, ni me interesa ni me preocupa, a mi me preocupan los que tengo a mi alrededor, si viene un flipado adelantando como tu dices, a 1 km de distancia y no lo veo por que lleva las luces apagadas, lo vere a 800 metros o a 500, tranki que hay tiempo para reaccionar.
Teniendo un poco de miopia, lo que hay que hacer es ir al oftalmologo, y dejarse de luces, por que lo que va a pasar, es que vamos a dejar ciegos a medio mundo, o la vista se hara mas vaga cada vez, por falta de uso, y al final sera peor.
Pero bueno, como te digo, tu lo ves bien, yo no tanto, pero no me molesta, es simple opinion, pero lo que si veo, es que cada vez, os lo estan poniendo mas complicado, y llegara el dia en que os digan, que no podeis conducir, que tendreis que compraros coches con piloto automatico, asi no habra error humano posible, tu sigue dandoles por su lado y ya veras...
Norick, no sé si llegaremos a verlo o nuestros hijos, pero la conducción acabará siendo automatizada en el futuro en una inmensa mayoría de desplazamientos. Es la única forma de que no haya accidentes de tráfico, o apenas haya. Y como los coches vuelen... nadie conducirá en manual ya.
Tú y yo opinamos... por lo que creemos mejor. Al margen, se han hecho varias investigaciones y la mayoría, por no decir casi todas, concluyen que se pueden salvar vidas con la "tontería" de las luces. Así que, aunque suba el consumo un 0,1% (LED) o un 3% (halógenas 50 W), queda compensado por un ahorro más trascendente, el de vidas humanas y heridos.
interesante
La verdad que en pleno 2010, a mi me parece absurdo gastarse 60€ en una bombilla y un motorcito que le da vueltas, cuando una cajita con unos LED de alta potencia ocupan y consumen la decima parte, alumbran mucho mas y no requieren mantenimiento.
Mis perros para cuando paseamos de noche (aunque las llevan tambien de dia para que los vean bien los coches) tienen unas luces led blancas y azul que van a pilas y son visibles a 800m... Cuestan menos de 4€ con pilas y duran meses, y son mas pequeñas que un dedal...
En fin, la ley siempre 10 años por detras de la tecnología...
Salu2
Hasta ellos saben que esto es un poco innecesario cuando "recomiendan" y no obligan a llevarlos en el vehiculo...
Estoy de acuerdo que no es algo absolutamente necesario, pero igualmente creo que no está demas la recomendación. Ya si pasa a obligacion la veo un tanto innecesaria.
Saludos,
la verdad que es una buena idea, ya que la gente cuando ve un triangulo ni reduce velocidad ni nada.. yo si he! pero ya si ves un par de rotativos en la carretera, frena todo el mundo...¿dan miedo las sirenas o que?? Estas luces son muy efectivas, en campo abierto se pueden ver incluso a varios kilometros, no solo 100 metros y dan un resplandor alrededor de todo el vehiculo, iluminando todo alrededor, algo practico en una averia en una curva donde no se tenga buena vista, esta luz se reflejara en todo el perimetro, yo si las usaria, al igual que siempre llevo las luces cortas encendidas todo el dia a pesar que me digan 40 personas al dia que soy muy despistado y que me deje las luces dadas, todo lo que sea por seguridad es bienvenido y deberia ser obligatorio... se evitarian muchos atropellos innecesarios
Escribir un comentario
Para hacer un comentario es necesario que te identifiques: ENTRA o conéctate con FacebookConnect