
A medidados del pasado verano vimos las primeras imágenes de lo que será el sustituto del Kia Opirus en forma de modelos renderizados y hoy Kia ha puesto a disposición de la prensa las primeras imágenes, ya reales, de este nuevo modelo, al que han bautizado como Kia Cadenza.
Las formas cambian ligeramente a lo que ya habíamos visto anteriormente, pasando de una berlina muy estilizada a un modelo algo más sobrio aunque igualmente elegante. Con el Kia Cadenza, la marca coreana busca entrar en los tres principales mercados (europeo, asiático y americano) con una berlina que hable de tú a tú con sus competidores.
No nos dan ningún dato más acerca de este nuevo modelo, salvo que será presentado a finales de este mismo año en los diferentes salones que se celebrarán en Arabia Saudí, Kuwait y Dubai y que ese nombre, Cadenza, sería utilizado sólo para los mercados europeos y americano, por lo que debemos esperar una denominación diferente para Corea y demás países asiáticos.
En MotorPasion | Primeras fotos del reemplazo del Kia Opirus

Solo se me viene la cabeza na palabra....MENUDO CHINACO!!
No sé yo...peró me recuerda al Opel Insignia.
insignia??? la verdad que KIA esta ultimamente haciendo prductos bastante buenos.
papá Opel insignia le puso su semillita a mamámercedes clase E y así nació el Kia Cadenza
Jeje, bromas a parte y similitudes me gusta y aparentemente inspira calidad y potencia
Esto sí... que es elegante.
Le da miles de vueltas al Opirus (al menos en diseño). Kia Koup en Europa ¡ya!
Frontal y faros Opel total. No me cansaré de decir que en Kia siempre falta un estilo propio.
Siempre sacando parecidos,pero KIA es la mejor opcion,calidad y garantia a su precio justo.Sin tener que pagar de mas por lucir logotipo.Eso es KIA. Y las ventas de subidas imparables mientras otras bajan,la gente esta despertando.Fuera topicos
El diseño, nada original, es un cruce de varios coches europeos, C5, BMW Serie 5,.... Pero al menos KIA desde que lanzó el Soul ha cambiado el estilo para mejor.
#7 gomi, hay otras opciones buenas relación calidad/precio, los últimos productos de Citroën están muy bien a un precio muy competitivo, Skoda vende fiabilidad de primera a precio de generalista.
Que Insignia ni que ocho cuartos? si ese frontal es de un Insignia, querreis decir que el Insignia fue el que se baso en el Cee'd, porque este frontal es muy muy parecido al del Cee'd actual, casi parece un reestyle.
Me gusta mucho, estoy seguro de que en EEUU tendrá moderado éxito. En Europa no lo veo tan claro, aunque seguro que multiplicará las ventas del Opirus (algo fácil).
no creo que se parezca al opel insignia, me parece que kia a sus últimos modelos le ah dado un toque de identidad q era lo que le faltaba a sus autos,con esto no intento defender a la marca, creo que es parte de un proceso para caer mejor en los diferentes mercados, ahora los kia tienen un family feelig que los hace un poco mas identificables, en cuanto a lo de los parecidos... creo que es parte de las nuevas corrientes de diseño, es algo totalmente entendible, si no haces lo q la gente quiere no vendes, y eso no es negocio para la empresa...
Se parece al Opel Insignia
No esta nada mal. Me parece más apropiado al gusto europeo que el opirus.
Habrá que ver precio, equipamiento, motor, etc...
Los faros del Opel Insignia se parecen a los faros del KIA CEED de 2007 ¿que fue antes el huevo o la gallina? siempre estamos igual. Y Citroen no da 7 años de garantia ni borrachos,y el dia que los den se arruinan.
Yo lo único que veo es que cada vez mas compensa menos el tener un coche de marca " premiun " ( MB, BMW, Audi, Lexus ). Veo los PSA los Kia, los Seat, los Skoda, los Hyundai, los Chevrolet, los Renault y demás marcas generalistas una opción muchísimo mas atractiva calidad/precio/equipamiento/confort/prestaciones.
Creo que las marcas " Premiun " deberían ofrecer algo que los demás no ofrezcan y ahora mismo lo único que pueden dar es " prestigio de llevar una estrella en el morro. Deberían de equipar sus coches con algún equipamiento " único " en estas marcas, no lo contrario que es lo que hacen, que además de costar mas de lo normal vienen menos equipados y los equipamientos que en muchos son de serie ai que pagarlos además de que los otros son mas caros siendo en muchos casos la misma pieza con incluso el mismo N' de referencia....
Yo, trabajo en VW y jamás jamás jamás, me he de comprar un Audi y me hacen el mismo descuento en todo el grupo, pero no necesito aparentar llevar 4 aros en el morro, mientras siga currando en VW, que espero que dure la cosa, :-P siempre comprare Seat o Skoda o como muuuuucho VW, no le aria ascos a un Passat CC, pero si comparo precios con Skoda ya casi que me tiro a un Superb (A6).... Pero bueno.....
Jugando con el nombre y recordando el post de los nombres desafortunados, me suena a Kia D-Cadenza.
me gusta. tiene algo de estilo europeo, sobre todo aleman. pero quedo bien. las llantas no me convencen mucho, pero lo demas esta bastante bien, muy elegante.
Me encanta, me parece q tiene un estilo y un diseño bastante atractivo, hasta me gusta mas q q su primo el i40, por q es mas racional y mas convencional, el i40 provocaría muchas torceduras de cuello jeje, este se ve mas elegante, en cuanto si se parece a un Insignia, hombre, un poco, pero todos los coches se parecen, yo mas bien lo veo como un Cee'd grande, y lo de la parrilla nueva me gusta, muy bien por Kia q esta haciendo productos de calidad, muy buena fiabilidad y muy atractivos a la vista.
Bonito,serio,elegante 100%,impresion de robustez absoluta,...esto es lo que transmite,luego ya veremos en que se queda el tema,Gomi,vale que Kia te parezca el no va mas de las compresas,a mi tampoco me disgusta,ahora esa idiotez sobre la garantia de Citroen,¿crees que ese Cadenza que a mi me gusta,es mejor que algunos de los ultimos Citroen de gama superior?,haztelo mirar muy seriamente,a ti te pasa como a mi,lo aleman no nos deslumbra ni nos pone especialmente cachondos,lo valoramos en su justa medida,eso extraña mucho por aqui,pero yo a diferencia de ti si creo que hay vida despues de lo que a mi me gusta,lo que pasa es que eso no me resulta motivo suficiente para cambiar de marca,en cualquier caso que te den 7 añazos de garantia en tu coche a mi me dice que estan seguros de su producto,pero no supone garantia alguna de que no tendras que ir al taller como los demas,cada coche esa un mundo,yo con mis casi 300.000 kms.no soy de los mas conocidos en mi servicio Peugeot,pero podria haber sido al reves,ninguna marca me da hoy en dia mas fiabilidad que otra,me pueden gustar mas o menos,punto.
#21 Routier. Buena opinion,totalmente de acuerdo. Saludos compañero.
#16 #17 #21 coincido con vosotros. Por mucho dinero que tuviese nunca me compraba un premium, y menos alemán.
Sigo sin ver un estilo propio, le queda mucho que andar a Kia, aunque van por buen camino (Sientete orgulloso Gomi).
Lo de cambiar el Opirus es muy facil, despues de ese coche cualquier modelo es bueno.
Bernie,desde mi punto de vista no se trata de decir que hay que demonizar lo aleman,a mi me parecen estupendamente,lo que no hago bajo ningun concepto es darles de arrancada las bendiciones que les da el 90% de la gente,que por otra parte saben de coches lo que se yo,es decir,un aficionado corriente y moliente,pero no veas tu como pontifica el personal,en cualquier foro,blog,barra de bar o de puticlub,me da igual.Te hace una encuesta europea Automovil,y gana por goleada el trio habitual,coges cualquier comparativa de cualquier sitio de Internet o prensa escrita y hay que ser un tio con mucho arrojo para dar vencedor a alguien que no tenga determinados origenes y si se te ocurre poner en duda el pensamiento unico veras que granizada te cae,y mira como que no,ni son la reostia ni son una mierda,pero el pragmatismo en esto de los coches es muy dificil de tener.
Crisi,el Opirus no es malo y ademas viene superequipado (es su baza), lo que si... es muy feo para mi gusto jeje
Algunos de vosotros decís que NUNCA os compariais un premium alemán....
Es decir que estais reduciendo vuestro "coto de caza" de marcas premium al Honda Accord, Honda Legend, Lexus y ya está. No sé, creo que sois demasiado estrictos. Yo cuando veo un A4 de los nuevos con acabado deportivo simplemente es que me derrito, y lo de los 4 aros me da exactamente igual.
Zagato,vuelvelo a leer de nuevo,por aqui arriba han dicho "ni premium,ni aleman",no han dicho "premium aleman",es decir,el coto de caza se reduce poquisimo,¿cuantas marcas compiten en el segmento?.Pues anda que no hay para elegir,el problema es el mismo de siempre,sino no son "premium" pareciera que no compiten y...,joder si lo hacen.
Otro que opina que ganan muuuuchos enteros respecto al Opirus.
Y sí que KIA está haciendo cositas muy aparentes últimamente. Aunque en turismos, me hace más tilín el i30 (total, misma matriz).
Anda que vaya tela... o sea, que si os sobra la pasta me decís que os compraríais un laguna, un C5, un 407, o un exeo (hasta arriba de equipamiento todos ellos) antes que un 335i o un S4 por su relación calidad-precio? No sé qué fumáis, pero me gustaría probarlo...
Por cierto, el KIA nuevo tiene buena apariencia. Parece que cada vez hacen las cosas mejor, poco a poco se van haciendo hueco entre los "mayores" del mercado japonés en Europa. Eso sí, no sé quién lo comentaba, pero parece un cruce entre un insignia (calandra y paragolpes delantero) y mercedes (corte superior del morro).
Saludos!
Disprosio,yo no fumo nada,nunca lo hice,si yo ahora tuviese pasta,me iria a un C5 armado hasta los dientes,o bien esperaria pacientemente al proximo 408,equipado con el nuevo V6 HDI,¿sorprendido?,¡Dios,este tio esta tonto!,¡no quiere un aleman!,¡intolerable!,quienes me conocen saben que lo que te digo es cierto,y no hagas trampas,estas marcas que nombras actualmente no ofertan nada para competir con esos dos modelos que nombras,es como si me dijeses:"Comparame un 318 D con un M3",ahora yo te comparo esos que nombras con un 330 I o D,o con un A4 3.0 TDI o su equivalencia en gasolina,asi que apaga lo que tu te estas fumando y aclarate las ideas antes de teclear.
# Gomi, el opirus es una cagada se mire por donde se mire, es el pasado de kia, el futuro augura, por suerte, mucho mejor. Cuando miro el retrovisor y veo detras de mi pegado un... mercedes? Jaguar? Ohhhhhh nooooo es una porqueria de opirus, es el colmo del quiero y no puedo. La verdad y aunque soy anti kia (ya lo sabes) y por favor no te ofendas, prefiero un picanto que por lo menos tiene su gracia.
Si no conociera la marca KIA,diria que es una marca premiun despues de ver este coche,muy bonito.
El logo en el capo no me gusta, mejor si lo hubiesen integrado en esa hermosa parrilla.
Rutier, te voy a recitar una frase que un dia me dijo mi abuelo: "nieto mio, si todo el mundo te dice que eres idiota, ve pensando que algo de idiota si que tendras" no te alteres todavia! no te pretendo faltar el respeto ni mucho menos, esta frase viene a ser mas o menos que cuando todo el mundo (algunos saben mas, otros menos) dicen que determinados coches alemanes son superiores a sus rivales, ve pensado que algo mejor (aunke sea poco) si que seran... como dices tu, no trato de "demonizar" a tus adorados coches franceses, ni tampoco "endiosar" a mis queridos alemanes, pero personalmente siento mas admiracion por marcas que reinvierten gran parte de sus beneficios en innovar y evolucionar tecnologicamente, reconoce que Citroen se quedo viviendo en la nube del DS , y que desde entoces han ido viviendo de su suspension Hidroneumatica, los faros direccionales y poco mas, en cuanto a mecanica siempre han ido un poco a remolque (no lo digo literalmente jjeje),ahora seguro que me lo negaras... y Peugeot, que decir de Peugeot, sinceramente me da pena,en serio, pienso que en los ultimos años Peugeot esta quedando a la sombra de Citroen, no se si por estrategia comercial o por lo que sea,pero es algo que me decepciona y no me gusta aunke no lo creas...
Perdona que solo nombre a PSA, pero esque ya sabemos de que pie cojeas... jejeje :)
por cierto, esta año salio nombrado coche del Año el C5, para qe veas que no siempre estan ahi los mismos, (claro que tambien dicen que todo eso esta amañado)
Aquí es la reunión de los que odian los auto alemanes y aman a KIA y PSA?
Motorfreak: Amen, cada cosa que escrives/dices va a misa, vamos que pienso igual que tu.
37# :D
Routier: Tambien creo que tienes razon, no te la voy a quitar, de echo si yo no currar para los Germanos y no tendria los descuentos que tengo, seguramente ahora conduciria un Frances.
37# tambien se aceptan pequeños grupos alternativos XDXD
#35 Motorfreak estaria totalmente de acuerdo contigo, si no obviaras unos pequeños detalles, si PSA se quedo durmiendo en la nube, por que una gran parte de turismos ligeros y comerciales usan los motores diesel de PSA o su tecnologia, o el todo poderoso Ford en sus berlinas y equivalentes como hasta hace poco Jaguar, y por que la tan admirada premium germana BMW recurre a PSA para equipar su tan preciado Mini... no se, algo te falla..