ZAP comercializará un modelo eléctrico de 644 cv basado en el Lotus APX Concept
ZAP, una compañía americana especializada en vehículos verdes, ha anunciado que sacará al mercado un modelo denominado ZAP-X basado en el Lotus APX Concept, un prototipo presentado por Lotus hace un año.
Tendrá un motor eléctrico de 644 caballos, cifra que me sorprende, aunque ha sido difundida de forma oficial por Lotus.
Su autonomía será de 550 km y puede recargarse en 10 minutos, aunque existirá un módulo para almacenar más energía para distancias largas.
Gracias a Kimi por el enlace.
Vía | Diariomotor
Más información | Leftlane News
En Motorpasión | Lotus APX Concept, otro SAV en el salón de Ginebra
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Pues está de puta madre, no tengo nada mas que añadir.
motor eléctrico de 644 caballos autonomía de 550km puede recargarse en 10 minutos ..y ademas bonito y ecologico
esto tiene que costar un huevo y parte del otro
Yo creo que el futuro son los coches 100% electricos pero por ahora las marcas estan comercializando vehiculos solo para los ricos, como el Tesla Roadster. Si a este vehiculo le pusieran unos 200 caballos, aumentaria la autonomia facilmente a mas de 1000 kilometros y costaria menos de la mitad, seria un exito de ventas. Habra que esperar, porque para nosotros solo comercializan Smarts electricos…
nunca me fiare de un coxe electrico solo dan problemas..
Aún queda mucho para que las "grandes" permitan que salgan al mercado vehículos eléctricos; supondría un duro varapalo para (su) economía mundial.
estan bien todos los datos? joder me parece una burrada lo de los 644cv, me parece una burrada lo de los 500km de autonomía, pero lo de que se cargue en 10 minutos es una locura… yo parto como base de los datos del tesla roadster. No se cuantos cv daba, pero tenia una autonomia de 450km y se cargaba en 3 horas y media… Yo creo que ya es viable un coche con menos prestaciones para el dia a dia
AXOO YO NOM CREOO ESO DEMASIO BONITO TODO
644 jacos… 550 km de autonomía… 10 minutos de carga… joder, mi móvil tarda 2 horas en cargarse y…
En fin, o tempora, o mores…
se parece mucho al mazda 3. Pero me parecen muchos caballos seguro q no son caballos de vapor. De todos modos lo importante es q cada vez se habla mas de los coches electricos y este y el tesla encima los ha diseñado lotus tienen muy buena pinta.
ami tb me a sorprendido muxisimo, pero supongo que lo de los 10 minutos sera en una estacion especial, ya han salido en la tele muxos coches electricos que en las gasolineras tb tardan 10min pero despue en el enxufe de tu casa son 13 horas xD, aun asi, este coche esta PERFECTO, solo falta que no sea muy caro y que sea algo mas bonito xD xq he visto las fotos de por detras y es feo de cojones, pero desde luego que esta perfecto el coche si lo venden por 60mil€ seria un boom!! y una serie con menos potencia, como han dicho de 200cv o 300cv a 40mil€ vamos… adios audia, alfa romeo, bmw y cia de la competencia
Joder ke makinon 664cv!!! 550km de autonomia y encima se recarga en 10 minutos es increible si es cierto y no es demasiado caro seguro ke se venderan como churros…pero lo que tendrian ke hacer en centrarse en producir un vehiculo economico, un utilitario con 120 o 150cv con una autonomia aceptable y con un buen precio para ke sea accesible a todo el mundo eso si ke seria interesante y un exito de ventas.
Es increible este coche, como los otros dicen, yo haría un utilitario, si llega a salir el utilitario solo se verá ese por la calle.
10 MINUTOS EN LA CENTRAL NUCLEAR DE SPRINGFIELD PORQUE YO NO TENGO CONTRATADA TANTA POTENCIA
Tu flipas neng!
Es la primera noticia que tengo de este coche, y aun arriesgandome a hacer el ridiculo por mi falta de informacion, son unos datos tecnicos que no entran en mi cabeza de ninguna manera. Un coche con 640 cv de potencia sacados de un motor electrico (o varios) tendria un par motor a bajo regimen extratosferico que pocos neumaticos serian capaces de soportar, ademas el consumo de energia de esos motores seria tan grande que aunque el vehiculo pesara 900 kg y tuviera un factor de resistencia aerodinamica extraordinariamente bajo necesitaria una bateria del tamaño de un monovolumen para recorrer 550 km, aun siendo una de ion litio de alto rendimiento….. Para transferir tal cantidad de energia en 10 min hace falta una red electrica "muy" especial. Por otra parte me gustaria estar equivocado y que fueran datos exactos, y que ademas costara menos de 40000 €, y que hubiera un modelo con esa tecnologia en el segmento de las berlinas medias y otro en de los utilitarios ( aunque no de esos "utilitarios con 120 - 150 CV" que dice alguno por ahi, sino uno de verdad)
Lo de los coches electricos esta muy bien, supongamos que los modelos que saquen ahora tengan autonomia adecuada para circular, prestaciones mas o menos parecidas a los autos que conocemos a gasolina o diesel, equipados, seguridad, precio, mantenimiento etc etc.. Alguien me pude decir donde coño enchufamos los carros para recargar la bateria. Claro en estaciones preparadas para ello. Solo hay un problema que si nos imaginamos todos los carros que hay ahora fueran electricos seria imposible recargarlos ya que NO HAY CENTRAL ELECTRICA o centrales o electricidad suficiente para recargar todos los carros. Este problema como lo van a solucionar, si actualmente por ejemplo en verano solo cuando enchufamos todos el aire acondicionado se corta la luz .. en fin … Saludos
rompe con todos los defectos que yo pensaba que tendrían los coches eléctricos: es muy potente, tiene una buena autonomía, tarda poco en recargarse
pero como dice dani, habrá que ver lo que cuesta…
Mi sentido gallego de la desconfianza me hace ver tal coche con un punto de incredulidad. Si eso es real, yo casi diría que es el coche del futuro y no hablemos más, a parte de que sus prestaciones deportivas deben quitar el hipo.
un coche tan pequeño es imposible le quepa una bateria para tener 600cv durante 550km.
y lo que si es imposible es que se recargue en 10min. No hay red electrica, como dicen mas arriba, que soporte esto.
muy buena solucion
yo le preparo hasta 1000 caballos
esos datos no estan bien y si no al tiempo, no seran 64 caballos, le haria falta una bateria del tamaño del coche.
AKI TENEIS LA NOTICIA DE AUTOBLOG DEL MISMO COCHE Y CON MAS FOTOS: (si es todo verdad, un coxazo)
Zap! anunció que el primer producto salido de su colaboración con Lotus será el ZAP-X, un modelo basado en el concepto APX, el cual fue presentado el año pasado por el fabricante británico de deportivos. El crossover no usará el motor V6 a gasolina de 300 hp mostrado en el concepto, sino que será impulsado por cuatro motores eléctricos para lograr 644 hp de potencia. La liviana estructura de aluminio le permitirá una autonomía de 563 km, pero ya se planea una unidad auxiliar de poder para extender su rango de acción. Gracias al uso de un nuevo sistema de carga de 480V licenciado especialmente para el vehículo, las baterías pueden recuperar su nivel óptimo de energía en tan solo de 10 minutos. La velocidad máxima que debería alcanzar el ZAP-X es de 241 km/h.
Zap! estará mostrando el APX en la reunión y exhibición anual de la Asociación Norteamericana de Distribuidores (NADA), la cual tendrá lugar entre el 3 y 6 de febrero en la ciudad de Las Vegas.
Suena tan bien (la noticia el coche no sonara una mierda es electrico) que cuesta de creer.
pues yo no le veo ni ruedas ni carroceria como para llevar 644 cv, y con esa potencia tendria que coger mas de 240 km-h creo yo.
Joder, ¿esas cifras son verdad? No me hacen falta TAAAAAAAAANTOS caballos, pero lo de la recarga? Quiero uno!
me parece genial un motor asi!!!!!!!!!!!