De momento, la única forma que tenemos de ver al Ferrari 458 Italia Spyder es en forma de recreación, pero ya sabemos que está ahí, en los planes de Maranello. Así lo ha confirmado el propio Luca Cordero di Montezemolo en una declaraciones regocidas por Quattroroute.it.
Pero aún falta mucho para verlo por las carreteras. El Ferrari 458 Italia acaba de ser presentado en el pasado Salón de Fráncfort y según las propias palabras del presidente, hasta dentro de un par de años como mínimo no estará disponible para la venta. Primero hay que asentar bien en el mercado los nuevos modelos y luego pasar a expandirse.
Es lógico y no creo que sorprenda a nadie que se hable del Ferrari 458 Italia Spyder (sigue sin gustarme el nombre). Si se trata de un descendiente directo del ya casi extinto Ferrari F430, lo extraño sería que la versión cabrio no fuese a estar disponible. A los ferraristas también les gustan los secadores de pelo caros.
Vía | autoblog.it
En MotorPasion | Ferrari 458 Italia en profundidad
Comentarios
el spyder deberia tener su propia pagina en lo de motorpasion 2.0
Que chulada de coche, cuanto mas le miro mas me gusta.
Ya Fernando Alonso ha debido encargar el suyo...
no se cual es mas feo, si el coupe o el spyder
Ha mejorado pero pocas vezes digo esto pero este Ferrari es FEO!!!
Preciosooo...!!!
5# OWNED!
Y habrá tambien la version "Scuderia"
5# OWNED!
Y habrá tambien la version "Scuderia"?
9 Comentario moderado
68Me gusta mucho. Me voy a ir dejando melena para poder secarla al viento generado a 300 km/h....
Redactores:el post del mercedes zeppelin no aparece y cuando le clico me sale error de pagina.
este ferrari es precioso, yo tambien me dejare melena...hay no que ya no tengo pelo... lo dicho me gusta...mucho
Hasta que no he visto fotos reales del 458 coupe en el salon de Francfort, no tenia idea real del auto. Ahora pienso que es un modelo muy arriesgado por su estetica. Y este es de los que gusta o odias. En el caso del Spyder lo mismo. Yo digo que el F430 de da mil vueltas en elegancia. Y esa linea seria preciosa para muchos años, pero hay que renovarse o morir.
este es el tipico coche que no deberian sacar en version descapotable por que se supone que se ha creado un superdeprotivo de altas prestaciones y haciendolo ''spyder'' le restan claramente unas cuantas...
pdt:Esteticamente es precioso!!
Me parece más bonito que el coupé(de todas maneras con esta recreación no puedo decir nada...). También he de decir que el spyder y el coupé del 430 me gustaban más, es que este modelo me gusta, pero hay algo que no me acaba de convencer, quizás cuando me acostumbre me gustará más...
Veremos cómo queda. De todas formas, espero con más ganas el challenge stradale o scuderia.
interesante
Espero que no le hagan muchos cambios al de la recreacion, porque realmente entusiasma verlo asi
Deberían haber sacado la versión GTS (Targa en el argot Ferrari). Estas versiones acabaron con el 550 y hoy han muerto para la firma de Maranello. No obstante, es una "Meravigliosa Creatura".
FORZA FERRARI SEMPRE!!
Lavado de cara pero en el fondo mas de lo mismo, desde el enzo ferrari no ha sacado nada realmente rompedor.
Que sea feo no quiere decir que sea una maravilla automovilistica.
No suelo ser muy amante de las versiones spyder,barchetta o como las llamen, pero lo cierto es que el 458 abierto es mucho mas bonito que el coupe. Esos pliegues de la cintura le dan un aspecto mas musculoso que la version cerrada. Falta por ver el formato de la capota, de lona y eléctrica seguramente, y probablemente tendran un hard top desmontable opcional. Por cierto Dani Mopar, a mi si me parece un diseño bastante rompedor. Excepto por lo faros alargados, no se parece en nada al 430.
Me reservo mis comentarios hasta que vea el original, no acostumbro a criticar recreaciones...
#18 hansosa
Querrás decir con el Superamerica, el 550 tuvo versión barchetta pero no targa.
ni mustang,ni R8,ni veyron ni nada,este coche descapotable apuesto a que serian de los mas bonitos si no el que mas.
Muy bonito, a pesar de que prefiero los coches cerrados a los descapotables. El 458 me parece muy bonito, y esta versión destapada tiene mucho encanto. No me importaría tener cualquiera de los dos, aunque creo que me quedo con el "italia" cerrado.
Por cierto, yo ya tengo melena. Solo me falta la pasta para comprar este juguete...
me da la sensación de ke a alonso le estaran haciendo uno a medida...o nose decide por el modelo, esa podria ser la principal causa para retrasar las noticias
MUY BONITO y al q no le guste ya veras como le gustara tarde o tenprano a mi este modelo no es q me llamara mucho la atencion y ya me gusta bastante
@ TAGTURBO# Fernando alonso no lo encargara a el se lo regalan como hizo mercedes con el SLR solo q RENAULT le hizo q si queria fichar por ellos se desiciera de el.
Ferrari no hace coches spyder hace spider. Realmente no se porque Ferrari los llama diferente, pero es fácil ver en el sitio de Ferrari que hace tiempo que en su marca utiliza spider, el último llamado cabriolet fue el mondial pero desde el 348 se llaman spider.
Muy bonito!!! me gusta mucho mas la forma de este italia que la del antiguo F430. en mi opinion precioso. Ya estoy ahorrando ;)
Prefiero el coupé. Con mi sueldo y la pensión de mi madre lo conseguiré!!
#10 en estos coches ni te enteras del viento con la capota abierta ;P Ya para rematarlo le ponia el simbolo de nike en la puerta. Parece una zpatilla deportiva.
va a ser con techo de lona=???? ojala que si!!!
Casi seguro que si, no creo que añadan otro coupe cabrio mas a la gama.
No deja de ser un restyling "profundo" del F430. A mi me gusta al igual que me gusta el F430
Toma ya, el 458 es un restyling "profundo" del F430...:|
Pues los que dicen que se parece al 430, mas alla de los Faros alargados no se donde le ven el parecido, pero en fin.
Decir que es un restyling del 430...
Entonces el 430 es un restyling del 360 y este a su vez del 355..., no se, me parece que esto no es así, en un coche en el que se han aumentado potencia, prestaciones, soluciones aerodinámicas nuevas, etc, y dejando al margen que estéticamente ha cambiado bastante (aunque esto es subjetivo), no creo que se pueda definir como "restyling".
Ferrari no suele hacer muchos restylings.
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