Los todoterrenos pagarán 37 euros al día por acceder al centro de Londres

el impuesto este va a ser por lo visto para todos los vehiculos clase G... creo que era G, vamos, es decir: 4x4, monovolumenes, deportivos y coches de lujo. Los que ams gastan Yo sigo pensando que es una estupidez comprarse un touareg diesel. Si lo kieres para hacer el cabra (lo dudo) cogete el grande, y si no kieres gastar no te compres eso. Y el que diga lo del espacio... monovolumenes furgos, etc, por cierto, el touareg del ejemplo solo tiene 5 plazas... en fin, modas que esperemos que pasen algun dia

En este blog, como viene iendo de costumbre hay gente que le gusta mucho criticar y por esto busca cualquier ocasión para hacerlo aunque sea totalmente inoportuno y resultando falso para ellos. Se está hablando de todoterrenos en el centro de una gran ciudad, no estamos hablando de prohibirlos en zonas rurales donde la gente los necesita para ir a trabajar.

Si el que conamina paga tendrian que poner unos impuestos al diesel mayores que los de la gasolina y es al reves

No te preocupes vamtac que ahora con la Euro V y la equiparación de precios de gasolina y diesel ( en parte por esto de la contaminación) verás que presión van a hacer xD. A mi lo que me molesta de los todoterrenos es que el 80 % de sus contudores en ciudad ( y repito en ciudad) es por que se sienten inseguros en uno más pequeño, y si se van a dar un golpe ( que lo deben de dar ya por supuesto, supongo que por su forma de conducir) que se joda el pobre Corsa al que pase por encima por saltarme un ceda ¬¬. Así que a mi me parece una buena propuesta.

PD: sientanse escluidos todos aquellos que no tenga un todoterreno por inseguridad y/o prepotencia y lo tengan por que les guste de verdad, o por supuesto, para usarlo para lo que son (para el campo).

Bioetenal ya!

Estoy contigo Major. Es odioso ver a la pija con sus gafas de Channel subida a un Cayenne que no sabe ni conducir... Y que luego no me vengan a decir que todos los todoterreno son todoterreno, a ver, quien ha visto un Cayenne, un Q7 o un X5 alguna vez por el monte?

Son coches que se venden a compradores cuya vida es una mierda y necesitan sentarse en un coche alto y grande para transladarse trayectos de 500 metros en ciudad... Además, por lo que cuesta un todoterreno para darle ese uso, mira que no habrá coches mejores... Esto también me recuerda a los compradores de coches como el H2... eso si que se merece la pena de muerte...

Me parece una actitud y propuesta buenisima... Con la moda de "aqui estoy yo y soy el mas grande" no hace mas que perjudicar al usuario medio. Yo llegaria mas lejos, y es dejar pasar solo a los vehiculos hasta una cierta medida (4 metros por ejemplo... o menos) o incluso subvencionar y dejar libre de dicho impuesto al entrar al centro a vehiculos tipo Smart o sin carnet.

Por que lo que vemos dia a dia en las ciudades ya llega a un punto irracional. Y simplemente por que mas de un conductor se siente inseguro por conducir como el ojete y piensa que.... si se lleva a alguien por delante por lo menos a el/ella no le pasara nada, actitud por otra parte de lo mas detestable.

Yo no digo que si no tuviera pasta... no me comprara un Q7 o un Touareg, ahora bien, si te digo que si tengo pasta para uno de esos, tambien me compro un Smart para ir a trabajar.

En fin, penoso.

Mr. Driver, precisamente la foto la puse de un Mitsubishi Outlander porque hace unos días ví la típica escena de "voy a aparcar mi graaan todoterreno del que no controlo las medidas en la parada de autobus para ir a hacer un recadito de cinco minutos".

Lo mejor es que en la maniobra de marcha atrás se comió a toda leche la protección de un contenedor de basura que, lógicamente, ni sabía que estaba ahí. No pude aguantar la carcajada.

Pues a mi me parece de los más estúpido, el único sentido es el recaudador. Lo que deberian hacer es una tabla igual que ocurre en los seguros con el tamaño de los coches y su nivel de contaminación q produce. Los seguros lo tienen, pq no lo van a hacer los ayuntamientos. Por ejemplo un RAV 4 ocupa menos espacio que un clase S, y un R5 contamina más que Touareg (esto es suposición mia). Porque no hacen eso? porque ciertos fabricantes se les echarian encima, y es una medida que afectaria a todo el mundo(cada uno pagaria una tasa distinta), y claro, los votos cuentan.

¿EL QUE CONTAMINA PAGA?. ¿Cuanto cuesta ser londinense por día?

Si un londinense conduce un Peugeot 205 del 85, fuma, tose y se tira pedos ¿A CUANTO LE SALE LA BROMA???? ¿NO SERÁ MÁS FÁCIL SACARLE EL PALO QUE TIENE EN EL CULO ALQUE SE HA INVENTADO ESA LEY???

¡HIJOS DE LA GRAN BRETAÑA! ¡QUE PROHIBAN EL TÉ DE LAS CINCO, QUE TAMBIÉN HECHA HUMO!

Aparte de el aumento de la tarifa para los todoterrenos, me comentó mi primo que vive en Londres que se va a aumentar el área de influencia de la zona de peaje. Por cierto, los residentes están obligados a pagar una cuota elevada por tener el coche aparcado en la calle, asi que el peaje para ellos tambien existe, aunque encubiertamente...

He de confesarlo, soy una de esas personas vacias y sin sentido en mi vida, que peca de insolidaridad y en el sumum de de la villania, decidió comprarse un todo-terreno, merezco que me azoten con un gato de siete colas, o mejor que me fusilen al amanecer. Realmente mi afan en la vida era ir machacando utilitarios, peatones, huerfanos y viuditas y sembrar el panico en general a mi paso. Lo que no entiendo muy bien es el motivo de que mi vehiculo tenga que estar legalizado, cumpliendo unas normas medioambientales, tener un catalizador, pasar una ITV como los demas y llevar el mismo motor que algunos turismos, que aparentemente no contaminar lo mismo. Me parece penoso que cuanto mas nos "den" mas nos guste, si el mercado ofrece un producto, por que al tiempo se castiga al que hace una elección libre dentro de sus posibilidades. La elección de un vehiculo, aparte de cubrir unas necesidades de transporte, es una decisión personal que no creo que se haga para joder a nadie simplemente ves lo que hay compras lo que te gusta, y haces con ello lo que te sale de los ...., siempre cumpliendo la ley claro esta. Si no quieren todoterrenos circulando que los prohiban directamente y que prohiban las motos por peligrosas (tambien soy motero), que prohiban cualquier vehiculo que pase de 120 km/h, que los vehiculos tengan carteles de peligrosidad como los paquetes de tabaco (tambien soy fumador). Me parece que tienen que dedicarse menos a legislar contra el publico, y a lo mejor exigir que ningún vehiculo que no pase de la cinco estrellas de los famosos test de seguridad salga al mercado, apretarle a los fabricantes, pero claro, eso podria dañar la economia y bajar las cuentas de resultados y los impuestos que les cobran. Un poquito de seriedad por favor.

Besitos.

Muy bien, yo tengo un todoterreno porque lo necesito (tiene más de 12 años en mis manos). ¿Que hago? ¿Me tengo que comprar otro coche para viajes al centro? ¿Y si me lo compro no estoy contaminando claramente más al tener dos vehículos (procesos de producción y luego de reciclaje)?

Si no querían todoterrenos y coches de consumo alto pues que graven los vehículos en la compra, no a posteriori. Resulta que ahora empezarán a entramparme con mierdas de estas después de haber comprado sin problemas ¿el que más contamina más paga? ¿seguro? ¿no será afán recaudatorio más bien?

1º - Menuda tonteria de impuesto, DATOS OFICIALES DE AUDI / EMISIONES Co2: AUDI A8 4.2 (422g/km - Promerio 288g/km) - AUDI Q7 3.0 TDI (282g/km) . Pongo esos motores xq son los normales que se montan, al igual que en un Clase S seria un 500. Asi que nada de criticar consumo y emisiones de Co2 de los 4x4. Y por tamaño, en londres se ven cosas mas grandes que un Cayenne, vease un Phantom, Maybach, etc... 2º - Para #3 Mr.Driver, yo tengo un 4x4 y varios amigos mios tb y lo de que nuestra vida es una mierda no se de donde lo sacas, es mas, mas quisieras tu, yo o mas de uno tener la vida que yevan el "afortunado" que puede pasearse en un Cayenne Turbo o un Range Rover. ( asi que cuida los comentarios ) 3º - En la ultima ruta que hicimos por Cuenca nos sorprendio ver a un Cayenne y un ML montando unas BFGoodrich All Terrain y mas aun cuando el ML tuvo que sacar a un Patrol GR por donde el ni havia patinado.

A alguno le falta mundo.

Yo personalmente lo veo así, los motores de los 4x4 en algunos casos son los mismos que los de los turismos, eso si un turismo pesa bastante menos que un 4x4, yo no critico al veterinario que lo necesita para ir al campo a trabajar por ejemplo, o al cazador que lo coje los fines de semana con el fin de meterlo en caminos (son solo dos ejemplos). Lo que si me toca las narices, por no decir otra cosa, es que el tipico que sigue toda moda posible meta un coche de mas de dos toneladas por ciudad para hacer la compra o para recoger a los niños, es como comprar un coche sin carnet para viajar, no tiene sentido. Mi antiguo jefe se quería comprar un x5 por el "prestigio" que da ese coche, no hace falta que diga más no?

Menudos hijos de put* , ¿¡ Quien contamina paga ! ? eso me gustaría a mi que quien más contaminara más pagase, pero no es asi, esto no es más que otro medio para recaudar más dienro , pero la inmensidad de la población que es imbecil cada vez que sale una ley que joden al consumidor encima se alegran ... ¿ Sabeis lo que paga una industria por cada TONELADA de Co2 que se exceda del límite ? US$110 por tonelada ... y ahora en Londres quieren cobrar 32€ en un dia !!!! ... en fin creo que está todo dicho.

PD: Estoy de acuerdo con veneno deberían de prohibir que saliera al mercado un coche con menos de 5 estrellas de seguridad.

Y si es SUV, tiene descuento? xD

estaba yo pensando... y a este que le cobran? "1":http://www.motorpasion.com/archivos/2006/11/17-aixam-crossline-minisuv-sin-c.php xD

Pro-fiat viste el post con el video ese de los super coches??? como decia el comentarista, el coche es la imagen de nuestra vida y como decia el del concesionario de Maybach, nadie necesita un Maybach, simplemente por prestigio. La verda, es que lo que mas jode es los que "restriegan por la cara que se compran el coche por el prestigio que dan". Una vez en la calle Colón de valencia aparcamos yo y una amiga al lado de un Porche Carrera 4, ella se fijo que el tio era gordo, calvo y feo, y yo desee tener menos pelo y unos kilos de mas aunque sea por unas horas,jajajaja.

Nos volvemos a dar de morros con regular algo no prohibido, como el fumar. Si esos coches se fabrican, y son más caros, y pagan más impuestos y además consumen más... pues ya están penalizados fiscalmente. Tampoco creo que contaminen más los diesel modernos, de gente con alto poder adquisitivo, que algunas miniruinas que cuando las llevo delante tengo que cerrar la entrada de aire para no ahogarme. Por cierto, es más difícil ver a un diesel quemar aceite (lo más contaminante que puede hacer un vehículo salvo arder), que a los sacrosantos gasolina, algunos de los cuales los ves con 15000 km. echando la consabida nubecita blanca, porque joder un motor se puede hacer desde nuevo. Yo soy de buen comer y soy grandón y tiemblo de que me suban el billete de metro o me vayan a cobrar más impuestos por acceder al centro urbano. El camino bueno sigue siendo en nunca utilizado, convencer, dar alternativas y no penalizar sin más. Buscadlas, seguro que ideáis otras formas.

xal, a ese no le cobran; a ese le pagan pa que no entre xd

Lo que me jode es la hipocresia de hacer pagar a los dueños de todoterrenos por que contaminen mas pero si ves un lambo o un ferrari o un rolls no esos k no paguen y yo si voy con un suzuki samurai 1.3 gasolina me tenga k joder y pagar anda y k me laman el ojaldre

me parece q lo único q quieren es recaudar, no seria mas gusto q en vez de penalizar a las conductores de 4x4 den beneficios a las conductores de los coches menos contaminantes?

por cierto considero injusta a mi suzuky jimny le cobrem mas q a un seria 5 o un laguna de 2 litros