MCA ALA 50: el superdeportivo que viene de Mónaco

Comentarios

• 1
  gtavo26 |

  

  Con la cantidad de dinero que hay en el principado, como no van a ser patriotas, por cierto, la cifra de potencia es correcta¿?, no le sobrara un 0 ¿?

  13 may 2008 19:28:09

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• 2
  javimas03

  

  Joder que cosa mas horrible ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡

  no potencia no le va a faltar nunca teniendo 6540 caballos ¡¡¡¡¡

  13 may 2008 19:28:30

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• 3
  el escritor de pacotilla

  

  ¡¡¡6540!!! caballos en un V8, esa cosa deberá volar, debe tener 10 tubos de escape como aquel Volvo pasado y los "ingeniedos" deberan estar ocupados…ya en serio aparte de corregir esos fallitos, la parte delantera me recuerda a MASERATI , aquel de carreras que solo esta homologado para competición, saludos.

  13 may 2008 19:31:55

  interesante
• 4
  musclecar77

  

  mm 6450CV? umm nose nose, no lo acabo de ver hee XD y vosotros? XD

  13 may 2008 19:32:57

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• 5
  musclecar77

  

  perdon quise decir 6540 CV :S

  13 may 2008 19:33:19

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• 6
  8000vueltas.com

  

  Pues yo le veo su encanto, me recuerda a los coches de LeMans de los 90. Desde luego no entrará nunca en mi lista de coches deseados, pero ahí está.
  PD: Por cierto, quienes son los ingeniedos de F1 que lo han hecho?? jejeje

  Un saludo
  Delarosa

  13 may 2008 19:34:00

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• 7
  el escritor de pacotilla

  

  #1 se me hace que si le sobra un 0, a menos que tomaran un V8 de los Funny cars americanos o los "ingeniedos" son unos genios jeje o será que a Seijo le pase lo mismo que a mi que peleo todo el tiempo con el teclado de mi computador ya que se traba la tecla espaciadora, si, ya sé, esta semana me compro uno nuevo

  13 may 2008 19:35:42

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• 8
  Emmanuel |

  

  #3 yo pense lo mismo, en un Maserati.

  13 may 2008 19:37:51

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• 9
  facundo001 |

  

  cual es la relación CV/Peso??????

  13 may 2008 19:38:43

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• 10
  sete15 |

  

  joder no me creo ni de coña que tenga 6540cv… se te a escapado un dedo en el 6… querrás decir 540cv , no? Hay que tener cuidadillo en esas cosas , que la gente flipa y después se llevan un chasco jejeje.
  Por el resto el coche esta muy bonito….

  13 may 2008 19:43:26

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• 11
  Xarly_A.E

  

  Acabo de leer en otras páginas sobre este coche, y es que es 650 CV, no 6540 CV, porque al menos estos caballos me parecen algo mas normal…
  Un Saludo

  13 may 2008 19:44:02

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• 12
  knayo |

  

  Joer como sois con los fallos, xD
  A mi me gusta bastante, me recuerda un poco al jaguar silk cut no ?

  [automodely.net]_/zari/JAGUAR%20XJR-9%20SILK%20CUT%20LE%20MANS%201988-Exoto-Motorbox.JPG

  13 may 2008 19:54:01

  interesante
• 13
  knayo |

  

  Bueno el link está un poc mal xD, pero ya sabeis a cual me refiero….

  13 may 2008 19:55:25

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• 14
  fastback

  

  Pues a mí no me gusta mucho, sobretodo las ruedas, las traseras ocultas y las delanteras con esas llantas que parecen tapacubos.
  Bueno, aunque esto se le perdona si realmente tiene 6540 CV… XDXD

  13 may 2008 19:57:42

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• 15
  Daniel Seijo | www.motorpasion.com |

  

  Esto pasa cuando no utilizas tu teclado de siempre :D
  Corregida la potencia

  #6 Delarosa, Christian Contzen de Renault Sport y Daniel Trema de Mecachrome, GP2. Creo que ya sé por dónde vas, a lo mejor no son de F1… está sobrevalorada ;)

  13 may 2008 19:59:58

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• 16
  X fuera

  

  Que cosa más fea, donde están las ruedas traseras!!

  13 may 2008 20:00:29

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• 17
  armorum |

  

  Es precioso, hasta las ruedas están carenadas. Definitivamente su Cx debe ser muy reducido, fuera del aspecto algo ortodoxo, no se puede negar que es puramente racing, y 650 caballos ya no sorprenden, la mayoría de los Le Mans andan por esos estándares. Pero con una carrocería tan lisa, debería tener una ventaja aerodinámica indiscutible. Los coches puramente de carreras no siguen cánones estéticos, van a su ritmo, y con el dinero de la realeza de Mónaco, este debe jugar un buen papel, no se arriesgarán a ser la burla de las carreras. A ver uqe pasa.

  13 may 2008 20:21:01

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• 18
  sagaris |

  

  con lo que se deben de haber gastado podrían haber destinado una parte del presupuesto en hacerlo más agradable, que así parece un coche de hotwheels

  13 may 2008 20:25:56

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• 19
  sagaris |

  

  con lo que se deben de haber gastado podrían haber destinado una parte del presupuesto en hacerlo más agradable, que así parece un coche de hotwheels

  13 may 2008 20:26:02

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• 20
  MB300SL

  

  Venga hombre, esteticamente es una copia calcada al Maserati MC12

  13 may 2008 20:37:04

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• 21
  JUJE

  

  De delante un PORCHE

  13 may 2008 21:09:54

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• 22
  Spoon

  

  Mi pregunta es: Como puede caber tanto dinero en un pais tan pequeño?

  13 may 2008 21:56:54

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• 23
  DB9 |

  

  Efectivamente, el frontal del MCA es un Maserati MC12 en toda regla.

  Me gusta, a ver si ésto va para adelante, que cuantos más superdeportivos más disfrutamos nosotros!

  13 may 2008 23:11:01

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• 24
  azuar92

  

  Dani, una vez es el teclado otra el tren, que va a ser lo proximo XDD

  13 may 2008 23:12:14

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• 25
  Battousai

  

  #2, #3 #5 y #10 son 650cv y no 6540, 6450, 540cv! XDDD

  14 may 2008 00:40:24

  interesante
• 26
  Tronxo |

  

  Se parece al maserati MC12 y és como una cagada de perro de feo. Antiestético, aberrante y vulgarmente asqueroso.
  En mónaco hay mucha paste y muy mal gusto también igual que en Dubai.

  14 may 2008 00:41:01

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• 27
  chucho

  

  Parece un MC12, o sea, que esta bonito. Quisiera ser monegasco =P

  14 may 2008 03:45:27

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• 28
  jorgeorge

  

  Pues a mí me parece tan feo como el principito al que rinde honores, el diseño parece "retro-noventero" en vez de moderno.

  14 may 2008 09:05:46

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