Empresas que se dedican a acondicionar y vender coches siniestrados

Elostion (léase “el ostión”) es una empresa que se dedica a comprar coches siniestrados para repararlos y venderlos. Nuestros compañeros de El Blog Salmón hacen una valoración sobre el funcionamiento de estas empresas: compran un coche siniestrado por un valor mayor del que pagaría un desguace, lo arreglan y lo venden, aunque enseñando al comprador el estado anterior del coche.
Las dudas nos asaltan: ¿Cómo de seguros serán esos coches? ¿Se repararán también los sistemas de seguridad como airbags, pretensores y demás? Pensando en esos detalles, se nos ponen los pelos de punta. Pero por otra parte, ¿qué diferencia hay entre estas empresas y los compraventa o concesionarios que nos pueden llegar a colar cualquier cosa? Visto así, lo que hacen estas empresas no es muy distinto.
Mi opinión, que ya he comentado e ilustrado con ejemplos, es que el mercado de segunda mano tiene una relación calidad/precio muchísimo peor que el mercado de coches nuevos.
Aún así, se venden más coches de segunda mano que nuevos en España. El mercado manda, y tanta demanda hace que tengan esos precios. Y mientras haya gente que “pique”, los precios seguirán: ojeando revistas y ofertas, os podéis encontrar fantásticas gangas de coches con un par de miles de kilómetros e incluso más caros que nuevos. Y todo porque la gente va a “lo barato”.
Cuando alguien me pregunta, nunca aconsejo (salvo determinados casos) comprar un coche de segunda mano de más de 6.000 euros. Si vas a gastar 7.000 u 8.000 euros, puede que sea mejor subir hasta uno nuevo, aunque sea de “peores características” no te dará problemas, te durará más y si es de una generación nueva aspectos como la seguridad serán mejores. Y si no puedes subir más, cómprate uno lo más barato posible dentro de tus necesidades, ahorra el resto y espera a comprar uno nuevo.
Es mi opinión, que sé que muchos no comparten, y que tiene excepciones: coches de 1.000 euros que duran años, coches capricho que se van a utilizar poco, etc. Pero como norma general, comprar un coche de segunda mano no me parece una buena opción cuando la demanda es muy alta, y por contra en los nuevos es la oferta la que beneficia al comprador.
Vía | El Blog Salmón
Más información | Pop mk, Elostion
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
Empresas que venden coches siniestradosEstas empresas se dedican a comprar coches que han tenido algún tipo de accidente, los arreglan y luego los venden, pero sin ocultar su27 sep 2007 11:46
WSL Weblogs SL
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- La falta de respeto a las normas de circulación provoca muertes
- El Flatmobile desbanca al Flat Out como el coche más bajo del mundo
- Prueba: Toyota Prius (parte 1)
- Fiat 500 Abarth Assetto Corse
- Todas las fotos del nuevo Seat Ibiza
- Chicas potentes en coches potentes: combinación explosiva
- El conductor de este BMW tuvo una suerte de escándalo (parte II, entrega 16)
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
Lo+votado
Lo+votado
- Más premios para los motores TSI de Volkswagen
- El Porsche GT9 de 9ff funde el récord de velocidad del Veyron
- Prueba: BMW 535d (parte 3)
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Prueba: BMW 535d (parte 2)
- Grecia se queda sin gasolina
- El Opel Astra número 10 millones ya ha salido de fábrica
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Los chinos inauguran el puente marítimo más largo del Mundo, de 36 kilómetros
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
Lo+comentado
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Lección de truñing: no escatimes en tubos de escape
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
- La película de "El coche fantástico" se estrena esta noche en La 1
- BMW 535d en Top Gear
- Terrorpasión extremo: el triste destino de 4.700 Mazdas nuevos
- Gran Turismo supera ya los 50 millones de copias vendidas
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- norick

- frap

- toni22m

- charnalusa

- seatis

- pablito56

- Sis0

- DER AUTOBAHN BLITZ

- cloudvssephiroth

- Javier Meneses

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios







pues yo coincido plenamente.
yo tb, pero pienso al mismo tiempo que un coche es la peor inversion que puedes hacer, y q la mayoria d las veces acudes al mercado de seguna mano buscando ese coche al que no puedes acceder algo mas barato, a sabiendas de que te pueden dar gato por liebre. o no. (como diria iker jimenez en cuarto milenio)
Yo siempre recomendaría comprar un coche nuevo,en lo posible, claro.
Y si compras un usado, que sea de alguien conocido, un coche que veas todos los dias, pero NUNCA un coche chocado, por mas barato que sea, jamas.
pues yo no creo que un c2 o un 106 sean asm seguros que un Volvo S40 I.. y fuente potencial de gastos tambien son los nuevos, ¿O es que no hay que mantenerlos?.. y ¿que te va a durar mas? si luego cambiamos de coche cada 4,6 u 8 años, durante ese tiempo te dura igual (a no ser que te compres ya un coche en sus ultimas).. yo no estoy de acuerdo, pero gracias a Dios, cad auno puede elegir lo que quiere
Vamos haver,yo coches con piñas gordas nunca eh comprado con el fin de ser usado todos los dias,lo que si eh comprado son coches con pequeños accidentes(incluso clientes me lo han pedido a la hora de hacer un projecto completo) para restaurarlos,modificarlos para poderlos usarlos como reclamo publicitario,demo car en eventos,salones y esas cosas,lo que si que compre y no me arrepiento un coche quemado,le hice una restauracion a conciencia a tiempos libres en el parking de mi casa, lo prepare a mi gusto y ahi esta cada finde dando por culo en Nurburgrig como el que mas…
Pero que vamos que si esta gente quieren siniestro que se vengan aqui que hay un taller que hacen lo mismo pero lo minimo que entra es un M3 e-46.
Y este tipo de promociones, que son a nivel nacional ¿también os hace desconfiar?
(Renault ocasión)
[promocionesocasion.renault.es]
Disculpad la publicidad
Yo no estoy para nada de acuerdo, dani, lo que dices es la tiica mentalidad española, de no comprar un coche de segunda mano por lo que pueda haberle pasado antes o de si vas a venderlo hacer tanto el animal como se pueda con el.
Personalmente, el mercado de segunda mano sigue estando en pañales comparado con otros paises como alemania en los que el mercado es muy dinámico y es por lo que tiene precios tan apetecibles.
Una buena compra de segunda mano, si se lleva el coche a revisar y se comprueban antecedentes y demás no tienen porque darte ningun problema y te lo dice alguien que ha comprado de segunda mano desde un bmw 318i E30 con 18 años que sigue dando guerra y que solo ha habido qu cambiarle el tubo de escape porque se lo parti yo haciendo el animal hasta coches bastante mas caros.
Yo no me gastaria 20000 € en un compacto cuando me podria gastar lo mismo en un coche de mas categoria de segunda mano
puntos de vista difetentes nada mas ;)
En términos económicos el mercado de segunda mano es de información asimétrico, es decir, la información que tiene cada uno sobre el bien es bastante diferente, siempre a favor del vendedor.
Nadie vente naranjas precio de limones.
Mafius, ¿también has leido el libro "El economista camuflado"? ;)
Pues si, el mundo del vehiculo de 2ª mano es una lotería. Lo máximo que puedes hacer es o bien comprarselo a un concesionario que te de al menos 2 años de garantía o bien a un particular del cual conozcas su comportamiento al volante. Yo el mio (un fiat stilo del 2001)lo compré de 2ª mano, llevo ya 3 años con el y va de perlas y ¡anda que no le he dado caña y metido por lugares poco recomendables para un turismo!
Cada caso es diferente, las cotizaciones cambian según el modelo. Hay coches que no bajan de precio aunque pasen diez o quince años, se devaluan hasta cierto punto y luego se mantienen según su estado, otros pierden completamente su valor y al cabo del tiempo se revalorizan. Cada caso merece un estudio . Lo que está claro es que los coches nuevos tambien están sobrevalorados en casi todos los casos. Siempre nos pediran el máximo que estemos dispuestos a pagar , en el límite de plantearse si merece la pena la compra,así funciona la compra-venta.
Cuando se habla de coches de segunda mano simepre aparecen los típicos comentarios "será de alquiler, como lo habrán tratado" o "blanco, era un taxi" o cosas así. Si fuera cierto siempre que se comenta entonces solo habría coches de alquiler y taxis en las carreteras.
Está claro que arriesgas más que con uno nuevo, pero a veces la gente se ralla demasiado.
En cuanto al artículo yo creo que casi todos los planchistas lo han hecho alguna vez o se le ha planteado la posibilidad de hacerlo como un amigo que lo hizo pero para uso propio. Otra cosa es que te engañen, pero si te dicen la verdad, pues tu decides.
Creo que ni en formato Hot Wheels lo querría.
lo de la empresa tambien puede servir para la gente que se mete en competiciones como coches sobre barro futbol con coches casas asi (que existen) que lo unico que vale es que el coche funcione, no la seguridad que tenga.
respecto a lo de comprarse un coche de segunda mano yo lo prefiero (cuando tenga la edad de conducir coche aora estoi con moto) es mas economico yo quiero un 205 cabrio o como mucho un 504 coupe no muy caro
mi padre se compro un 405 turbo diesel de segunda o tercera mano con 200.000km (aora ya tiena + de 360.000) i funcionaba de maravilla
aora lo que funciona mejor es el motor icimos 4.1l/100km a 140km/h aora tiene que canviar algunas cosillas como los frenos traseros i los amortiguadores delanteros pero el coche sigue dando guerra…
Todo ésto es muy relativo. Para mi la peor inversión es comprarse un coche nuevo ya que cuando pisa la calle pierde miles de euros si es que algún dia se quiere vender (como la mayoria de la gente hace). Prefiero, y es lo que hago yo, comprar un coche más viejo (y más "duro" que no los actuales) ya que tienen mucho menos historias que los nuevos, más fáciles de reparar (económicamente tambien), tienen infinitos repuestos, ya sean de la misma casa o de desguace y pueden ser igual de fiables que cualquier Golf V que se te pueda poner delante, por poner un ejemplo…
creo que hay que diferenciar la compra de un auto usado y otra el comprar un auto de aseguradora que puede ser accidentado, recuperado de robo desvalijado, etc
que aqui en mexico es un mercado bastante activo.
yo compré el mio "de gerencia" con 11 meses de uso y 18mil kms… el coche 0 problemas y el mecánico de confianza (sólo lo he llevado para las revisiones).. desde el primer día.. me dijo que el coche estaba al 100%, todo a la perfección, ni siquiera una gota de pérdida de aceite
ahora mismo tiene ya 60.000kms !
las cosas van como van… pero soy de los que opinan que si te lo dejan llevar a un taller para revisarlo, hazlo en tu taller de confianza (pagando tu) y si te da el visto bueno, cómpralo!
eso dile tu a uno que se va a comprar un BMW 320 (SERIE ANTERIOR) por digamos unos 22.000 a 24.000 euros que se compre una León nuevo (por ejemplo).
la gente que pilla esos coches de segunda mano es porque quiere ese coche, y no lo puede (o no quiere) comprarlo nuevo.