Chile impone las luces diurnas en sus autopistas urbanas

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Comentarios

• 1
  ale

  

  me parece perfecto

  31 may 2007 22:35:20

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• 2
  GT0 |

  

  Mucha gente que no está de acuerdo con encender las luces de dia, alega que en nuestro país, hay mucha luz, al contrario que en los paises nórdicos, donde desde hace años es obligatorio las luces de conducción diurnas, (que no son exactamente iguales que las de cruce). Pero es la excesiva luz y sol que tenemos durante muchas jornadas y horas al dia en muchas zonas de nuestro país que causa también problemas de visibiliad. ¿quien de vosotros no ha echado pestes contra el típico sol de ocaso en carreteras perfectamente alineadas con orientación Oeste, que provoca que todos los vehículos que vienen de frente sean una auténtica sombra?

  Con luces encendidas en este caso, seria posible conocer si el coche viene hacia nosotros, o por el contrario, en caso de una carretera de doble sentido, se trata de un vehículo que viajando en el mismo sentido que el nuestro, se encuentra adelantando.

  Lo curioso, es que todavia no se ha conseguido que muchos conductores, enciendan sus luces de cruce cuando ya es de noche o que apaguen sus luces antiniebla cuando circulen por ciudad.

  Ráfagas, GTO.

  01 jun 2007 00:07:57

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• 3
  Battousai

  

  llevar encendidas las luces de dia me parece bien segun el pais y la ciudad en donde haga falta.
  Pero por otro lado deberian de prohibir las luces que deslumbran(que puede ser tanto de dia como de noche), multar a la gente que lo lleva, y tb lo de las posiciones de las luces, vaya una puta mania de ir con las luces en posicion más alta (sobre todo los 4x4 o vehiculos con cierta altura) JODER COMO DESLUMBRAN, alguno que otro puede pegarsela sin tener ninguna culpa.
  yo he estado apuntito (y eso con apenas trafico), y conozco a gente q tb!!

  01 jun 2007 01:48:08

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• 4
  HvM

  

  No nos costaría nada poner las luces al salir de casa, pero los españolitos somos muy cómodos y no nos gusta siquiera ponerlas en los túneles, que cómodos somos ostias. Por eso me parece genial sistemas de diodos como los que llevan algunos audis, pero sin la posibilidad de poder apagarlos…o que para apagarlos tengas que perder un tiempo bueno. Que se enciendan cuando pones el coche en marcha y se apagan cuando lo paras.

  01 jun 2007 11:47:41

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• 5
  McLarenX | mcx.freehostia.com

  

  Y en Portugal también las llevan, depende en qué carreteras es obligatorio. A mi me parece genial, no nos cuesta nada y evita accidentes, ¿dónde está el problema? Siempre y cuando estén bien regladas claro, pero eso es como todo, si están mal, de noche también deslumbran.

  01 jun 2007 13:50:04

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• 6
  tebomazda

  

  Una pequeña correccion, la ley dice que son para las carreteras Inter-Urbanas y caminos rurales, y no aplica para las autopistas urbanas, cosa que encuentro mal, deberian aplicarlas a todas las autopistas, incluso en calles que son de velocidad media ( 80km/h)

  Claro que habria que regular el uso de luces demasiado fuertes, aca en Chile hay una mania de colocar luce Xenon muy potentes que molestan demasiado

  01 jun 2007 14:40:18

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• 7
  KirO | mla.com.es

  

  Y un poco al margen de todo esto… alguien me explica lo de los gilip* que van siempre con las antinieblas puestas en condiciones de visibilidad "perfectas" (para ser de noche claro). ¿Es que no saben lo que deslumbran los pu HDP?

  Salu2!!

  02 jun 2007 01:28:25

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• 8
  robin35

  

  Yo creo que el futuro es la norma tal cual está e incidir en los temas de iluminación inteligente. Porque hay mucho cazurro conduciendo que ni las pone de noche. Dentro de no mucho tiempo, cinco años como mucho todos los coches vendrán con iluminación automática de serie.

  03 jun 2007 14:43:22

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