Lista la nueva chicane de Montmeló

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Comentarios

• 1
  JULIO-CARS | www.lacoctelera.com

  

  TOMAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ANARKIA LO SIENTO KIMI

  22 ene 2007 22:16:19

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• 2
  Pedro | ibipedro.spaces.live.com

  

  Que bién, mas adelantamientos, lo veo bién :)

  22 ene 2007 22:19:41

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• 3
  Fran | |

  

  No se, no me convence (quizás luego es un éxito) pero es que se han cargado unas curvas graciosas

  22 ene 2007 22:19:51

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• 4
  Mr. Driver | |

  

  Me parece que el trazado antiguo se sigue manteniendo, lo cual está muy bien. Esta chicane, puede que de más espectaculo pero eso de perder velocidad en recta es algo que no me alegra mucho. Yo estube en mayo presenciando el Gran Premio de F1 en la grada F (final final de recta: IMPRESIONANTE) y pese a las indicaciones de mis oídos, yo creo que bajar la velocidad en ese punto sería un crimen, y no creo que ayudase mucho a los adelantamientos al fin y al cabo…

  En fin, veremos.

  22 ene 2007 22:29:31

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• 5
  Paco | |

  

  Me parece una auténtica gilipollez, una de las cosas más bonitas de la fórmula 1 es ver como el coche rebota cogiendo a fondo una curva doble o muy abierta… Ya que estamos porque no ponemos 5 o 6 chicanes en monza?

  22 ene 2007 22:36:57

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• 6
  Ska-p | www.motorpasion.com |

  

  Y ya lo saben,pidan su barrera F-1 TecPro en su punto de venta más cercano,y dele a esa carretera tan sosa un aire a circuito xDDD :P(no se si alguien lo va a pillar,pero bueno)

  22 ene 2007 22:37:25

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• 7
  Mr. Driver | |

  

  Jaja, se pilla de sobra, te falta ahorrar para intentar sobornar a la patrulla de la guarra civil que pueda andar cerca.

  22 ene 2007 22:50:15

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• 8
  Ska-p | www.motorpasion.com |

  

  Bueno,me alegro de que al menos alguien haya captado el sarcasmo ;)

  22 ene 2007 22:52:53

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• 9
  David | |

  

  me gustaba mucho esa curva, pero esta nueva chikane, me parece una buena idea! mas adelantamientos y mas pike entre pilotos asta la meta

  22 ene 2007 23:20:35

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• 10
  autojuan | |

  

  seguro q a ninguno de esos ingenieros le importa lo legos q quedan ahora las gradas d la pista,x cierto d las mas caras del circuito,imagino q las bajaran d precio no? el espectaculo a lo mejor aumenta xo a los espectadores d esas gradas no les va a hacer ni p…. gracia

  22 ene 2007 23:34:14

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• 11
  Go | www.renaultf1.com

  

  Lo de los adelantamientos es la excusa. La razón es bajar velocidad. Porqué de querer adelantamientos modificaban la primera curva haciéndola más cerrada. Es una lastima que un circuito como el de Montmeló, con una larga recta y una curva rápida que la precede con un punto de frenada en bajada no sea tan propcio para los adelantamientos. El buen ejemplo de recta larga es el de Hockeneim: vienes a toda leche y toca pillar una horquilla, allí si que hay opciones de adelantamientos.

  23 ene 2007 00:17:38

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• 12
  octavio | |

  

  me parece bien, si es para que alonso tenga mas seguridad pues entonces me quito el sombrero.

  23 ene 2007 00:22:19

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• 13
  apple | |

  

  YO SOY ALGO ANTICUADO ME QUEDO CON LA ANTIGUA PISTA ….. NO ME GUSTA MUCHO ESO DE VER REBOTAR EL COCHE EN UN PUNTO QUE HA DE SER DE VELOCIDAD - MAS PORCENTAJE % DE RUPTURA DE CUALQUIER PIEZA DE MOTOR O CHASIS … YO DIGO QUE EN ZONAS LENTAS METELE TODA LA CHICANE EN ZONAS RAPIDAS COMO MUCHO METELE UNA CURVA ESTILO GP Bahrein Sakhir CREO QUE AHI ESTA LA CURVAS UNIDAS CREO QUE ES LA CURVA 8
  HAY VARIAS CURVAS CONTINUAS CUESTA PASARLA A FONDO Y OTRO DE RIESGO DE VELOCIDAD SPAAAAAAAAAAAAA VUELVE ESTE AÑO TOMA YA
  VOLVEMOS A BELGICA - YO NO LE HARIA NADA - LA RESPUESTA ESTO QUE DIGO ESQUE CASI SIEMPRE BIENEN LAS ESCUDERIAS AQUI A PROBAR Montmeló

  BRAVO COMO ERES Y ESPERO QUE NO TE REALICEN MUCHOS CAMBIOS NEGATIVOS ERES UNA PISTA PERFECT EN TODOS LOS SENTIDOS ORGANIZACION SEGURIDAD Y TU DISEÑO ……

  23 ene 2007 00:23:10

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• 14
  juank marbella | |

  

  bonitaaaaaaa aki alonso le dara por cul…. a kimi jajaja

  :P saludos :P

  23 ene 2007 00:55:00

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• 15
  Predator | totnastic.com

  

  Iba a poner un comentario interesantisimo y super tecnico sobre el nuevo trazado pero ahora no me acuerdo de lo que iba a decir…

  Bueno,da igual.

  Viva el mercedes CLS!
  Mi color preferido es el naranja!
  De la Rosa titular!
  Que bajen el precio de las tarjetas graficas!

  23 ene 2007 01:05:02

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• 16
  poyatinaicos | |

  

  y q las chicas sean mas ligera de "cascos"

  23 ene 2007 01:43:31

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• 17
  Sergio | |

  

  Este domingo supongo que probaremos la nueva variante durante las tandas…ya os dire que tal, si estaba mejor antes o no…un saludo a todos!
  PD: ALONSO CAMPEON

  23 ene 2007 01:56:26

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• 18
  Podri | |

  

  uuh, y de paso acostumbrarse a que si queres pisar a fondo donde estaba esa curva preparate a matarte jajajaj
  donde corten las rectas de Hockenheim me tomo el trabajo de irme a alemania a destrozar todas las maquinas para hacerlo, y si es necesario, alejar a toda persona jajajaja

  23 ene 2007 02:28:25

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• 19
  garmarfra | |

  

  Falta le hacia a Montmeló de hacerle algo para que haya adelantamientos. Las únicas carreras interesantes alli han sido las pasadas por agua, y en la mayoria de las demas procesiones.

  23 ene 2007 03:05:29

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• 20
  gMp | |

  

  Las motos seguirán por el viejo, según dicen las noticias

  23 ene 2007 10:41:52

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• 21
  JandriuX | |

  

  Lo que le hace falta a la F1 ahora, no es modificar Montmeló, es un circuito bastante aburrido.
  Que le den a Montmeló, lo deberian dejar para los entrenamientos, (ya que, aunque no me guste es un circuito que tiene de todo)
  Y QUE PONGAN UN CIRCUITO URBANO EN VALENCIA Vamos, seria increible, mas pasando por la cuidad de las artes y el puente de la peineta (eso seria muy difil…) eso si que daria lo que le hace falta a la F1. MÁS ESPECTÁCULO.

  23 ene 2007 17:50:44

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• 22
  Oscar Medina | |

  

  Para que Alonso tenga mas seguridad?…que tal burrada.
  Schumi introdujo todos los cambios de seguiradad que se ven actualmente osea que Alonso las pelotas.
  F-1 TecPro es un acierto ya que los neumaticos solo causaban que el auto se frenara y rebotara haciendo un latigazo doble cuando uno se estrellaba.
  Si es para provocar mas adelantamientos me parece perfecto..aunque debieron hacer mas ancha la parte media de la curva si queiren pretender eso..pordria ser que les esten bajando la velocidad a la F1 pero si ya les bajarond e motor para quenecesitan reventar el motor con un V8.

  23 ene 2007 18:05:54

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• 23
  SILKIER | |

  

  ANTES HOCKENHEIM, RECORTADO. LUEGO SE INTENTAN CARGAR SPA FRANCORCHAMP, NO LO AN CONSEGUIDO. AORA MONTMELO Y LUEGO QUE???

  LE QUITAN LA GRACIA A LAS COMPETICIONES DE VELOCIDAD, ENTRE LAS REDUCCIONES DE MOTORES I LOS RECORTES DE CIRCUITOS, CON LO BONITO QUE ES SABER AL FINAL DE RECTA LA VEL MAX DE 330KM/H - 340KM/H, QUE DESGRACIADOS.

  P.D.: ESTA GENTE QUE TITULACIONES TIENEN PA ACER ESTO???

  30 ene 2007 12:21:17

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• 24
  Miguel | |

  

  [www.portalmundos.com]
  hay un interesante repaso a las caracteristicas de montmelo, un circuito realmente bueno.

  14 mar 2007 14:49:50

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