Los problemas de los pilotos agresivos

Carlos 20 enero 2007 11 comentarios

Robert Kubica

Mucho se está hablando esta pretemporada de los problemas que van a tener los pilotos de estilo más agresivo y menos fluido. Los neumáticos Bridgestone, construidos sobre la base de los más duros de 2005, pierden casi dos segundos por vuelta, perdonan menos los errores y generan más problemas si te gusta pedirle mucho al coche en frenada.

Las especulaciones empezaron con el estilo de Fernando Alonso, y ahora se extienden a Robert Kubica, por sus propias palabras. Kubica: “Hay que ser muy fino y fluido con los Bridgestone de 2007. Hay poca estabilidad en la frenada, lo que causa problemas a la entrada de la curva. Tendré que ser menos agresivo de lo que he sido siempre”.

Yo soy de la opinión de su patrón, Mario Theissen, “los buenos pilotos siempre se adaptan a todo tipo de situaciones”.

Vía | autosport
Foto | BMW

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Comentarios

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robert | |

Menos agresividad deriva en menos espectacularidad, si en la fórmula 1, un deporte ya de mucho riesgo, tienen que andar encima como si estuvieran "pisando huevos", apaga y vámonos. Si los neumáticos tienen tan poca "chicha" quienes primeros deberían saltar e impedir que sean así son los propios mandamases de la F1, ya que de lo contrario estarían echando piedras contra su propio tejado.
Estaba bien con dos, o incluso tres proveedores, la competitividad michelin-bridgestone era muy buena, pero si ellos lo han querido así, pues así lo tienen. En todo caso, si ven que va en decrimento de "sus arcas" pronto lo modificarán, como hacen con todo.

20 ene 2007 20:11:04
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Mr. Driver | |

Yo veo bien la monomarca de neumáticos, pero no estoy de acuerdo en cambiar a este tipo de neumáticos. El espectaculo son los adelantamientos y las buenas carreras, no ver trompear coches en las curvas por cosas así.

20 ene 2007 20:40:10
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3

toni22m | |

No creo que Kubica, que firmó una actuación soberbia sobre la piscina de Hungaroring, tenga precisamente problemas por los neumáticos. Las buenas manos se adaptan a todo.

20 ene 2007 20:50:04
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4

Cupra | |

Tanto Fernando como Robert, (mis favoritos), tienen ese don que les diferencian de los demas…no tengo ninguna duda al respecto que modificaran ligeramente su forma de conducir hasta que se adapten a las nuevas sensaciones con los neumaticos…pero seguiran siendo agresivos…. bien!!!!

20 ene 2007 22:46:01
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5

symk1000 | petrolheads.blogia.com

Estaba leyendo el titulo y he pensao justo en alonso… pero la verda es que Theissen tiene razón, tardarán en adaptarse mas que los demás, pero luego volverán a su nivel

20 ene 2007 22:49:36
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6

Podri | |

pero la puta que los pario! arriba michelin!
el problema es no solo ese, sino que los autos son mas inseguros (bueno, tampoco para tanto, que hace 50 años se andaba a 200 con ruedas de 5 cm de ancho jajaja)

20 ene 2007 23:22:56
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Pedro | ibipedro.spaces.live.com

Tengo ganas de ver a Kubica este año.

21 ene 2007 00:14:57
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Go | www.renaultf1.com

Siempre es así, critican critican y más críticas. Muchos habían dicho en la pre2005 que Barrichello y Fisi saldrían aventajados con los neumáticos de una carrera. Pero al final, los pilotos que a priori iban a tener problemas fueron los que más ganaron (alonso y Montoya, 1º y 3º con más victorias de la temporada). Así que todo esto son cuentos

21 ene 2007 01:05:59
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9

ANTI-FIAT | |

Me intriga mucho Kovalainen.

21 ene 2007 01:07:38
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rodland

Su habilidad al volante es inversamente proporcional a su belleza XD

21 ene 2007 18:29:01
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11

Cupra | |

Anti-fiat, ese chaval debe de ser un figura, casi gana la gp2 en 2005, creo que al final fue por el coche, pero es mejor que Rosberg, seguro, entonces la movida es que se esta cociendo una temporada 2007 bastante jugosa…Alonso, Kimi, Hamilton, Kovalainen,Kubica….es una nueva generacion de pilotos que francamente impresionan..

22 ene 2007 19:48:37
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