Neck Brace de BMW Motorrad en 2007
BMW Motorrad introducirá al mercado el Neck Brace System a comienzos de 2007. Presentado por primera vez en la feria Intermot 2006 de Colonia, es un sistema de protección de la nuca y las vértebras cervicales, donde las lesiones son menos frecuentes pero más graves.
El Neck Brace System es un desarrollo realizado junto a KTM, expertos en investigación de accidentes, cirujanos y el inventor del sistema, el doctor sudafricano Chris Leatt. Está compuesto por una estructura ligera de fibra de carbono, Kevlar y plástico reforzado con fibra de vidrio, recubierta parcialmente de una capa de gomaespuma suave absorbente de golpes. Se coloca alrededor del cuello como un collar. Dos cierres rápidos en ambos lados facilitan su uso, y no establece una unión estática entre el casco y los hombros.
La libertad de movimiento se mantiene en condiciones normales, pero se reducen las posibilidades de hiperflexión, hipertensión e hiperflexión lateral. Por medio del apoyo del extremo inferior del casco sobre el protector también se pueden reducir las lesiones provocadas por una contusión de la columna vertebral como consecuencia de los esfuerzos axiales que inciden sobre el casco (axial loading).
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La verdad que esta muy bien , eso reducira muchas lexiones de espalda en caso de accidente.#coño se parece al de la F1#
Genial el invento... pero se parece a una de las máquinas de tortura de la peli SAW 2!!! jejeje
Mas bien se parece al cacharro que salia en la primera escena de la pelicula "WILL WILL WEST" que lleva el tio en el cuello.
Por otra parte, me parece un caharro un tanto incomodo de llevar , no se si tendra mucha livertad de movimientos, ya que como conductor de motos habitual siempre es preferible mirar un segundo hacia atras antes que con el retrovisor, y muchos me daran la razon ya que en la mayoria de las motos los retrovisores estan por motivo estetico , o eso me parece a mi.Si quereis comprobar lo que digo intentad ver algo por los retrovisores de un DUCATI 999...No se ve un pimiento!!!.
PD: ES FEO DE COJONES!!!.
Tiene muy buena pinta pero es cierto que no le veo la utilidad por lo que comenta PELUCHIN.
Me da la sensación de que los inventores no tienen moto.
pues a mi me parece muy bien. prefiero llevar algo poco estetico, que no me lo parece tanto, que tener un accidente y partirme el cuello e ir en silla de ruedas el resto de dias.
bien por bmw y ktm.
De qué sirve si luego el guardarrail te parte en dos? Hasta que velocidades es efectivo? Lo van a llevar los corredores de MotoGP?
He visto una foto del aparato puesto en un muñeco, y si que puedes mover y girar la cabeza porque no va pegado al casco, simplemente proteje cuando tuerces demasiado el cuello, y es bastante discreto, si tubiera moto, en recorridos medianamente largos, si k me lo pondría, creo...
[www.netcomposites.com]?3429
me parece una mariconada, que va a ser lo siguiente? ponerles un pañal de latex por si se cagan del susto al caerse. Los que tenemos una moto sabemos lo que pasa y desde luego corremos ese riesgo. Pero vamos lo que faltaba, porque no nos ponen dos ruedecitas pequeñas como las de las bicis. Insultante!!!
Todo es poco para salvar vidas, pero se agradece!! Esperemos que los guardarrailes asesinos también pasen a mejor de vida en cuestión de poco tiempo, esperemos??, no, yo mejor deseo, porque con la DGT y el gobierno...
A mi me parece estupendo, si que es verdad que algo de movimiento puede impedir, pero os aseguro que es muy poco comparado con el resto de collarines "bufanda" que van pegados totalmente al cuello. por el que dice que es una mariconada, por favor, se tiene que ser un poco mas consciente de lo que se dice. En ese caso, el cinturon de un coche, ¿es tambien una mariconada?, yo creo que no. Bravo por ellos.
Con el máximo respeto, pienso que muchas de las opiniones que estáis aportando aquí las hacéis un poco a la ligera y sin haceros una idea de las consecuencias de vuestra vida en silla de ruedas. A mi me parece un artilugio fantástico, que es un poco aparatoso pero que se ha hecho para intentar molestar lo menos posible. Todos los oficiales KTM lo han llevado en el Dakar 07 y todos han elogiado lo poco que pesa y molesta. Ya sabemos que esto no soluciona todo el problema. Llevándolo puedes matarte igual pero con que te salve una vez pues mira que bien gastado el dinero ! Lo mejor es procurar no caerse !