Fahrenheit GTI y Fahrenheit GLI 2007

Comentarios

• 1
  Ares |

  

  Esant wapos aunque demasioado similares a los diseños de los k parten... Saludos!

  13 oct 2006 20:40:55

  normal
• 2
  ANTI-FIAT |

  

  Buen trabajo en las llantas, me encantan. Despues el interior es lo q mas safa..

  13 oct 2006 21:13:07

  normal
• 3
  Moya |

  

  esto si es tunning y no lo de hamman, menudo estilazo tienen, los del departamento de diseño de volkswagen saben lo ke hacen.
  ¿Y para europa no llegaran estas joyas?

  13 oct 2006 22:28:10

  normal
• 4
  Ska-p

  

  Gran acierto de Volkswagen con estos modelos,sobre todo al quitarle al GTI esa tapicería que parecía una falda escocesa,aunque también una pequeña pifia al sustituir las llantas originales por esas.

  13 oct 2006 22:34:01

  normal
• 5
  Joli |

  

  Las llantas no me gustan nada.

  Por cierto... Por qué las marcas hacen distintos modelos para un continente y para el otro?? Esto harta bastante...

  13 oct 2006 22:53:34

  normal
• 6
  arturo |

  

  Bonitos, sobre todo el GTI, aunque tambien prefiero (y por mucho) las llantas originales. Les escribo desde México, quisiera saber si allá en Europa el GTI es tan "destacado" como aquí. Lamentablemente VW de México nos lo vende a 25000 Euros.. no sé ustedes, pero a mi me parece un tanto excesivo. Saludos

  13 oct 2006 23:01:26

  normal
• 7
  Pedro

  

  ¿Para cuando el celsius?

  14 oct 2006 00:15:41

  normal
• 8
  Podri |

  

  me encanta el tapizado de piel perforada, es una sensacion extraña jaja

  14 oct 2006 00:27:36

  normal
• 9
  Hannover |

  

  Yo no sé si he visto las mismas fotos que vosotros , pero creo que es horrible. Volkswagen es una marca que se ha esforzado mucho por dar una imagen de elegancia y sofisticación, ahora ha hecho una gran cagada metiendole ese color butano a unos coches concevidos para ese proposito.

  Las llantas por otro lado, no pegan nada con el butano, a parte de ser horribles, y si al golf ya no le entra de ninguna de las maneras, al jetta le queda forzadisimo ese toque truñing que dá el color.

  Finalmente, no entiendo como haciendo una versión limitada, simplemente por fuera se han limitado a pintarlo, sin percatarse de que la parrilla delantera es toda negra y con ese color tan chillón, aparenta haber desaparecido, hace un efecto horrible. Deberían ponerle unos cromados, a ver si arreglan ese desastre de alguna forma.

  14 oct 2006 03:17:12

  normal
• 10
  Xal

  

  Me ha gustado el detallito del nº de unidad en el volante.

  El color no me convence mucho, quizas despues de verlo un par de horas, me haga más "tilín".

  14 oct 2006 07:02:27

  normal
• 11
  tenerife |

  

  para ser un gti lo veo con mucha altura libre al suelo, ese color, esas llantas, feo feo. ;)...

  14 oct 2006 10:46:53

  normal
• 12
  toni22m |

  

  Menos mal que han aparecido comentarios más acertados. Salvo fanatismos particulares me parecen tan cagada de diseño como el 600 que hemos visto antes, con el agravante de un departamento de diseño detrás.
  Para llamar la atención hace falta algo más que pintar a un coche como una avispa. No les vendría mal a los de Volkswagen dejar de creerse el ombligo del mundo y mejorar sus diseños. Aunque mientras lo siga creyendo mucha gente por el mundo... pues nada, caja y más de los mismo pero más caro, que parece mejor.

  14 oct 2006 18:45:41

  normal
• 13
  Kartman |

  

  Por si no os habeis dado cuenta, antes de poneros a criticar algo, informaros. Estos modelos, salen con esos colores precisamente por ser unas versiones limitadas con los colores originales de Lamborghini (Naranja y amarillo)

  Lo malo es ke se comercialicen en unos paises y en otros no. yo creo ke deberian ser coches ke bajo pedido, fuese posible tenerlos donde sea

  14 nov 2006 20:53:30

  normal
• 14
  JULIO CARS | www.lacoctelera.com

  

  el gti en españa es mas caro que en mexico
  

  17 nov 2006 17:37:11

  normal