2004 Revenge, V-Twin transversal
Este es Charly Gregoire, propietario y constructor de la 2004 Revenge, una moto que ha quedado tercera en el 2006 European Championship en la modalidad “Custom Bikes”.
Lo que más me ha llamado la atención de ella, aparte de su estética cromada y los pinchos que abundan por toda ella, es su motor. Un V-Twin de procedencia Harley-Davidson, pero colocado de forma transversal y unido a una caja de cambios BMW. Otro de los detalles son los discos de freno, perimetrales y no creo que muy funcionales, ya que las pinzas son de un solo pistón.
Si no fuese por todos los cromados que lleva, la moto para mi gusto sería una máquina muy bonita. Con tanto cromado, para mi se queda en atractiva.
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vaya cara de mala ostia k tiene este pavo
lo de muy funcionales, habria que verlo porque con tal radio del disco, puede permitirse perder potencia de frenado.