¿Quién no ha sentido alguna vez una descarga al cerrar la puerta del coche? La acumulación de carga eléctrica en nuestro cuerpo (por caminar por determinadas superficies, rozarnos con la ropa o la tapicería del coche, etc) puede provocar que exista cierta corriente eléctrica al tocar un conductor como el metal de la puerta del coche, lo que da lugar a un “calambrazo”.
Normalmente esto no supone un problema más allá que la desagradable sensación, que puede llegar a cansarnos bastante si nos ocurre cada vez que tocamos la puerta. Normalmente cuando nos pasa una vez, vuelve a ocurrir.
Estas descargas podrían llegar a ser peligrosas si el nivel de carga es alto (algo poco habitual), o generar una chispa que pueda inflamar el vapor que emana el combustible, algo peligroso en las los repostajes.
La petrolera Shell explica que puede existir un riesgo si tenemos electricidad estática en nuestro cuerpo, abrimos la boca del depósito y tocamos la superficie metálica, ya que se podría producir una chispa que inflamase los gases que salen del depósito.
Es el mismo motivo por el que no se permite hablar por el móvil en la estación de servicio, utilizar el mando a distancia o dejar encendidas las luces y el equipo de audio.
¿Cómo evitar el calambrazo?
Investigando un poco la sabiduría popular, nos encontramos con algunos trucos para evitar la transferencia de carga eléctrica. Ojo, estos hablan únicamente de evitar este calambrazo, para la máxima seguridad en una estación de servicio deberemos asegurarnos de que no existan los riesgos anteriores, y en todo caso dejar el respostaje en manos del personal de la estación.
- Abrir la puerta, y tocar el techo del coche unos segundos
- Salir del coche sin soltar la parte metálica de la puerta (agarrado a la puerta)
- Cerrar la puerta con la rodilla
- Poner algo colgando que toque ligeramente el suelo (esto puede ser una solución válida, aunque si no me equivoco su uso está prohibido)
- No utilizar materiales sintéticos en la ropa, o chanclas de espuma
- Rociar la puerta y la tapicería con un spray anti-estático
- Utilizar una pulsera antiestática específica que venden en las ferreterías (esto ya es extremo)
El peligro de tocar un coche
Es un ejemplo actual, durante los entrenamientos de Fórmula 1 de BMW en el circuito de Jerez. Aunque, en este caso, no se trata de un simple calambrazo por electricidad estática, tuvo que ver con el sistema KERS de regeneración eléctrica de energía en la frenada.
Fuentes | Wikihow, Consumer, Wolfson Electrostatics
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Dependiendo de la ropa y calzado que lleve, cuando me bajo del coche a abrir la puerta del garaje, salta un chispazo entre la llave y la cerradura que asusta. Si en vez de la llave es mi mano, la cosa duele que es un primor. Algún día me voy a conectar un polímetro para ver a cuantos voltios llego…
A veces pongo el pié izquierdo en el suelo y el simple contacto de la pierna en el estribo del coche hace que salte el chispazo a través del pantalón. Si, también duele.
Mi táctica es bajar del coche sin tocar partes metálicas y tocar alguna pared un instante para descargarme lentamente. Este sistema me funciona a las mil maravillas.
En el caso del ingeniero de BMW éste debió haber empujado el coche con la rodilla, fácilmente.
lo que mas electricidad me produce es ver las azafatas de la formula1,me da un calambre por la columna y se me acumula toda la energia estatica entre las piernas
Es lo mismo que ocurre en este vídeo. La mujer al volver a entrar el coche y salir es cuando desencadena el problemilla… (a las mujeres es más fácil que les pase por el tipo de ropa que suelen llevar)
http://www.youtube.com/watch?v=EBy1WfctE_g
Es lo mismo que ocurre en este vídeo. La mujer al volver a entrar el coche y salir es cuando desencadena el problemilla… (a las mujeres es más fácil que les pase por el tipo de ropa que suelen llevar)
http://www.youtube.com/watch?v=EBy1WfctE_g
yo le estoy empezand a coger miedo a los dispensadores de tiquets de los parkings…cada vez q dice…pulse boton y recoja tiquet….zassss chispazo…no falla nunca, da igual en q coche valla,sea tapiceria de cuero o tela.
Lo más fácil para evitarlo; al cerrar la puerta empujarla con el cristal de la ventana que al no ser conductor no da calambrazo.
Con un poco de educación y cortesía se evitan estos malos momentos. Yo suelo racanear al aparcar hasta que se baja mi mujer, cuando ya he oído su chasquido me bajo tranquilamente. Recordad, las damas primero.
#2 y #8 jajaj muy buenos. #7 eso es lo que hago yo.
jajjaja Toni, esa me la apunto.
"Poner algo colgando que toque ligeramente el suelo (esto puede ser una solución válida, aunque si no me equivoco su uso está prohibido)", Esto lo veo en los camiones cisternas que transportan gasolina, llevan una cadena que cuelga del eje trasero y en la noche se ven las chispas que produce al rosar la carretera.
En Argentina veo muy seguido coches con un pedaso de goma colgando cerca de la salida del caño de escape, que toca muy poco el suelo.
Lo que duele es el "salto" de electricidad cuando pasa de tu cuerpo al metal. Asi que lo mejor es hacer que ese salto se haga en otra parte. ¿Como? Facil. Coges la llave del coche, y la tocas con la punta del dedo. Luego con la punta de la llave tocas el metal del coche, y la electricidad salta de la punta de la llave al coche, evitando el "latigazo".
sin duda einteresante aunque a mi no me ha pasado
Yo según la época salgo con cuidado del coche. Porque los chispacitos llegan a dar bastante guerra. De todas las opciones supongo que la de bajar agarrado a la puerta será la mejor, ya que al poner el pie y hacer tierra no se creará el arco voltaico. Pero vamos, que yo creo que lo más útil son las tiras que se cuelgan atrás. Aunque si están prohibidas… Mal asunto. Bye!
Leo por ahí que está prohibido llevar… ¿las típicas correas ó gomas antiestáticas que se atornillan a alguna zona del chasis y van rozando el asfalto?
Pues me suena a nuevo la verdad. Igual es así, pero si es… me parece que es como tantas cosas que están prohibidas (en ámbito de la circulación o no) que de absurdas que son, pues ni la autoridad ni los legisladores le dan la más mínima atención. Es más, me da que muchísimos vehículos habrán pasado la ITV con ellas puestas, y a nadie le han dicho nada. Tampoco he oído nunca de nadie a quien hayan multado por ello.
Y ya se suele decir, que una Ley a la que nadie le da ni importancia ni presta atención, pero lo que es nadie, ni los responsables de que se cumplan… pues es como si no existiera. Es como si ahora prohibieran… llevar algún adorno colgado del espejo retrovisor interior, o algún peluche en la bandeja trasera ó colgando del cristal trasero. Anda que se van a poner a multarte o echarte atrás en las ITV por eso…