Dakar

Carlos Sainz padre correrá el próximo Dakar con Ford, y eso puede abrirle a su hijo las puertas de un equipo de Fórmula 1.

Cuando un camión de 10 toneladas adelantó a 200 km/h al Peugeot 405 de Ari Vatanen en el Dakar. Así se forjó la leyenda de Jan de Rooy.

Guerlain Chicherit ha ganado una etapa en la que Carlos Sainz sentencia el Dakar por una avería de Sébastien Loeb.

Nasser Al-Attiyah y Stéphane Peterhansel quedan descartados de la lucha por el Dakar por sendas averías, y el rally se pone muy de cara para Audi.

Audi no recibirá ayudas de la FIA para equipararse con Toyota y Prodrive, y el de 2024 será el último Dakar que corran con su todoterreno híbrido.

Nasser A-Attiyah ha cedido la victoria de etapa por segundo día consecutivo, y Yazeed Al-Rajhi aumenta su ventaja al frente del Dakar.

Carlos Sainz pierde el liderato, pero aumenta su ventaja respecto a Stéphane Peterhansel y a Sébastien Loeb.

Para disputar el Rally más duro del mundo contarán con los astara 02 Concept: dos Century turbo propulsión trasera de nueva generación, que sólo pesan 1.580 kg y que se mueven con combustible sintético.

Unas semanas antes del comienzo de la prueba en Arabia Saudí, hemos estado con el piloto de Audi Sport que nos ha contado cómo afronta esta nueva edición del Dakar con el Audi RS Q E-Tron

Nasser Al-Attiyah correrá el Dakar de 2024 con Prodrive y luego se unirá al nuevo proyecto de Dacia como compañero de Sébastien Loeb.

Dacia entrará en el Dakar en 2025 sobre la base de Prodrive, aunque aún no se sabe con qué modelo.

Ford y M-Sport correrán juntos el Dakar 2024, y tienen a Nani Roma como candidato para pilotar el Ranger T1+, junto a Sébastien Loeb.