Presentación del McLaren MP4-23
Un día después de Ferrari, le ha tocado el turno a McLaren de presentar su proyecto para 2008, el McLaren MP4-23 que pilotarán Lewis Hamilton y Heikki Kovalainen, con De La Rosa y Gary Paffett como pilotos probadores.
La presentación se ha realizado en Sttutgart, en el Museo de Mercedes-Benz, ante 700 empleados de Mercedes y 400 periodistas. A pesar de todo, ha sido mucho más sobria que la del año pasado en Valencia, y no hay grandes novedades técnicas ni estéticas.
En McLaren dicen que este coche ya es más rápido que el del año pasado. No sé si tendrá que ver en ello el hecho de que la ECU estándar esté diseñada por ellos; al menos así lo cree Jean Todt. Las pruebas comenzarán el próximo miércoles en Jerez, con Kovalainen y De La Rosa.
Mécanica
Motor Mercedes-Benz FO 108V
Cilindrada: 2.4 litros
Cilindros: 8
Revoluciones: 19.000 (limitado por la FIA)
Angulo de bancada: 90º
Carrera pistones: 98 mm (limitado por la FIA)
Vávulas: 32
Peso motor: 95 kg (mínimo regulado por la FIA)
Combustible: Mobil 1 (5.75% biofuel)
Lubricante: Mobil 1 2008
Cambio: siete marchas y marcha atrás McLaren
Neumáticos: Bridgestone Potenza
Radios: Kenwood
Llantas: Enkei
Electrónica: McLaren Electronic Systems
Fuente | Daimler
Más información | RacingPasion
Comentarios
Deja tu comentarioTrackbacks
-
1
Kovalainen brilla y rompe record en Jerez. El piloto de McLaren se despide del circuito de Jerez dando una exhibición antológica para la Fórmula Uno. Kovalainen rompió el record del circuito y marcó el mejor tiempo15 feb 2008 15:13
WSL Weblogs SL
Entretenimiento
Motor y deportes
WSL Empresas
Top 10
Lo+leído
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- La falta de respeto a las normas de circulación provoca muertes
- El Flatmobile desbanca al Flat Out como el coche más bajo del mundo
- Prueba: Toyota Prius (parte 1)
- Fiat 500 Abarth Assetto Corse
- Todas las fotos del nuevo Seat Ibiza
- Chicas potentes en coches potentes: combinación explosiva
- El conductor de este BMW tuvo una suerte de escándalo (parte II, entrega 16)
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
Lo+votado
Lo+votado
- Más premios para los motores TSI de Volkswagen
- El Porsche GT9 de 9ff funde el récord de velocidad del Veyron
- Prueba: BMW 535d (parte 3)
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Prueba: BMW 535d (parte 2)
- Grecia se queda sin gasolina
- El Opel Astra número 10 millones ya ha salido de fábrica
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Los chinos inauguran el puente marítimo más largo del Mundo, de 36 kilómetros
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
Lo+comentado
- El Coche Fantástico, ¿era esto lo que nos esperábamos?
- Ferrari California, primeras imágenes oficiales
- Prueba: BMW 535d (parte 1)
- Los 10 coches de gama alta más caros de reparar
- Lección de truñing: no escatimes en tubos de escape
- Foto de un posible BMW M1 Concept: ¿Real?
- La película de "El coche fantástico" se estrena esta noche en La 1
- BMW 535d en Top Gear
- Terrorpasión extremo: el triste destino de 4.700 Mazdas nuevos
- Gran Turismo supera ya los 50 millones de copias vendidas
Autores / Comentaristas
Comentaristas
- norick

- frap

- toni22m

- charnalusa

- seatis

- pablito56

- Sis0

- DER AUTOBAHN BLITZ

- cloudvssephiroth

- Javier Meneses

Secciones
- Cine / TV
- Custom / Hot Rod
- Gadgets
- Industria
- Juegos
- MotorPasion
- Otros
- Pruebas
- Seguridad
- Tecnología
- Tuning
- Vídeos
- Barrett-Jackson Auctions
- British Motor Show
- Otros salones
- SEMA Show
- Salón de Barcelona
- Salón de Bolonia
- Salón de Chicago
- Salón de Detroit
- Salón de Frankfurt
- Salón de Ginebra
- Salón de Los Angeles
- Salón de Madrid
- Salón de Nueva York
- Salón de París
- ATV
- Berlinas
- Cabrio
- Clásicos
- Compactos
- Coupés
- Deportivos
- Familiares
- Furgonetas y caravanas
- Híbridos/alternativos
- Monovolumen
- Motos
- Prototipos
- Sedán
- Superdeportivos
- Superlujo
- Todoterrenos
- Utilitarios








Se sabe caballaje y velocidad maxima? Lo mismo para el de Ferrari por favor:)
Como es lógico, nadie hace públicos los datos de su potencia (es uno de los secretos que se cuidan en guardar).
Respecto a la velocidad punta, es algo anecdótico, puesto que depende del circuito, de si hay rectas muy largas, de la mayor o menor carga aerodinámica…
tu no tienes ni idea de F1,no?
emmmm
Hombre, fijo que lo que no harán es una ECU especial para ellos en secreto que sea mejor, pero lo que sí que podrían hacer y no sería del todo ilegal es hacer una ECU que favoreciera los coches con las características del MP4-23… Nosenose yo…
esque hay algo que la maFIA permita porque en casi todo pone "limitado por la FIA". Bueno yo de todas maneras lo siento por ellos pero mclaren-mercedes ya no me cae bien despues de los del año pasado…
Como dicen todos, el coche que finalmente se presente para Melbourne será muy diferente al coche este….será más parecido al Ferrari :DD
Gracias Carlos :)
Como veras Mcharly, no se nada de F1. No es una competicion que me agrade.
Un tanto chulito ese tal Mcharly no? xD
Q paso la final con las acusaciones de la fia de sobre el mp4-23 y el caso ferrari??…
x lo menos ese morro me suena de algo
¿Qué pinta el logo de Mutua Madrileña en el mono de los pilotos? Tenia entendido que ya no patrocinaba a esta escudería…
¿No?
Saludos a toods.
Al final han decidido quedarse como patrocinadores, pero sólo de los pilotos.
Habeis ampliado la primera imagen? Es que lo he hecho y aparece algo en el frontal…. Así como amarillo y pequeño….. se ve como algo raro… me parece que es un caballo negro.. o algooo…. jejejeje
QUÉ HACE UN FERRARI AHI???? Ahh perdón por mandarlos al frente. xD
emmanuel no hagas caso… ya quiero que sea marzo!!!!
seguro que yo no soy el unico que quiere que ese coche alguna vez se rompa(con hamilton dentro,kovalainen no a hecho nada malo xD)
A mi mclaren me cae de pena, espero sinceramente que el coche no vaya ni patrás. Pero la verdad es que ferrari es mucho peor. Son peor porque hacen más trampas que mclaren y la maFIA lo sabe. Y sino, porque no echais un vistazo al Ferrari, no os recuerda al mclaren del año pasado, incluso le han reducido la distancia entre ejes.
Por cierto, muy triste que Ferrari, con la experiencia que tenia con los Bridgestone las pasara tan canutas la pasada temporada. Por cierto, porque nadie habla de la no investigación de los datos de mclaren que pasaron a ferrari?
Igualmente, lo peor es la MAFIA. Cuando ganaba ferrari 5 años seguidos y la formula uno era aburrida hasta decir basta(mas que ahora, que es dificil), la FIA no cambiaba nada importante del reglamento. Pero cuidao que no gane Renault, nos tenian que tocar los pneumaticos….
menos mal q cambiaron la trompa, q la anterior era muy fea.
Ya veremos McLaren, estara arriba, pero dudo mucho que ganen algo, quizas una oportunidad como la del año pasado no volveran a tener, aparte los pilotos que disponen no "saben" desarrolar un coche, por eso Renault mando "a la calle" a Kovalainen, y Hamilton pues tampoco… menudo ridiculo las 2 ultimas carreras.
Como a Fernando el R28 le funcione mas o menos bien luchara con los ferrari, que son la referencia, pero no por sus pilotos precisamente…