Es flipante lo que uno se puede encontrar en eBay. Esta preciosidad es un Ford Model A Track T de 1932 que se transformó de arriba a abajo por encargo del actor cómico Tim Allen. Su nombre es Licorice Streak Special y es obra de Moal Coachbuilders, con distintas piezas de alto rendimiento.

Tiene un motor de V8 350 ci (5.7 l) de 400 CV de Ford SVO, con transmisión y embrague de la misma marca. Se entrega en perfecto estado y tiene recorridos 3.300 kilómetros. De momento la subasta rasca los 100.000 dólares y se estima que hacerlo de cero costaría casi medio millón de dólares.

Este brutal custom ha ganado varios concursos y exhibiciones desde que fue creado en 1999. Las llantas están hechas a mano (como casi todo el coche), diseñadas por Chip Foose y construidas por John Buttera. Si queremos, Tim Allen puede dejar el ejemplar firmado y de regalo van fotos suyas con el coche.

Sólo por ver la galería completa de fotos y la relación extensa de piezas artesanales y de alto rendimiento que tiene este custom merece la pena entrar a eBay y echarle un vistazo. La subasta finaliza el 29 de septiembre, así que si tienes muchos ahorros y ganas de este chiquitín, espabila.

Quien pudiera echarle el guante… ¿Hasta dónde llegará la subasta?

Vía | ebayers
Enlace | eBay

El gigante automovilístico General Motors acaba de anunciar un acuerdo con el portal de subastas y compra/venta eBay. A partir de mañana estará disponible al público un sitio Web para comprar coches, todoterrenos, pick-ups y camiones pequeños en el estado de California, de marcas Chevrolet, Buick, GMC y Pontiac.

No se trata de una compra directa al fabricante, sino de una forma de facilitar la existencia al consumidor. Existirán dos formas de compra, una de ellas será pagar el precio fijado (Buy It Now) y el otro indicar el precio que se está dispuesto a pagar y luego se regatea con el concesionario (Best Offer), hay más de 200 representados.

¿Qué ventaja aportará? No hará falta patearse varios concesionarios para encontrar un buen precio, además, no impide entregar un usado a cambio e incluso participar en el programa Cash For Clunkers. Se calcula que estarán ofertados unos 20.000 vehículos en total. El experimento durará un mes, finaliza el 8 de septiembre.

Enlace | General Motors eBay
En Motorpasión | Los concesionarios quieren reconvertirse debido a que la gente decide qué coche comprar por Internet

Los crate engines de General Motors no sólo se usan en los coches del grupo, también es posible encontrarlos en preparaciones de la competencia más directa, como en la de este Ford Mustang GT SuperCar. Y nada menos que han recurrido al motor V8 427 de los coches de Corvette Racing.

Según la descripción que pone su vendedor en eBay, el propósito de esta preparación es únicamente la de batir al Chevrolet Corvette ZR1, cosa que se me antoja difícil, puesto que no es sólo potencia lo que se necesita para vencer a ese gran deportivo.

Lo bata o no, es una opción para alguien que quiera un coche de calle, con más de 1.000 CV sin tener que recurrir al Bugatti Veyron. Eso sí, para superar el millar de caballos es necesario el uso de gasolina de 116 octanos. Con la gasolina normal de USA (93 octanos), la potencia se queda en 785 CV, lo que tampoco está nada mal…

Vía | MustangBlog.com
Más información | eBay

Hacía mucho tiempo que no veíamos una de esas extrañas conversiones a limusina que nos hacen tener sentimientos tan dispares al verlas. Y sinceramente, el Chrysler Prowler es uno de esos modelos con los que más me costaba imaginarme una conversión de este tipo. Y eso que hemos visto de todo por aquí.

Pero en eBay podemos encontrarnos cualquier cosa, sobre todo si viene de la soleada California, donde son muy dados a este tipo de coches. Buena prueba de ello es esta subasta, que actualmente está en 33.700 dólares.

Tiene de todo. Cuatro plazas (más acompañante y pasajero), televisor de 17 pulgadas, equipo de sonido de 33.000 watios (cosa que me parece una verdadera exageración pero es lo que pone su dueño) y neveritas para el champán y sus correspondientes copas.

Vamos, lo ideal para imitar a Chuck Bass pero dejando de lado las aburridas limusinas Lincoln. Sólo te faltará la pajarita y la chaqueta de cuadros.

Vía | TechEblog
En MotorPasion | ¡OMG! Una limusina Hot Rod

Se acabó eso de intentar ser como el chico duro de la película comprando la mochila con su foto, poniéndolo de fondo de pantalla en nuestro ordenador o bajándonos el politono. Si de verdad quieres ser como Vin Diesel (esto es decisión tuya) lo que necesitas es uno de sus coches en la última película de Fast & Furious, que lleva el mismo nombre.

Volo Auto Museum, una empresa con sede en Illinois, ha puesto a la venta en eBay cuatro de los coches de la película, de forma que cualquiera puede pujar por ellos. En las anteriores entregas los coches se habían venido de forma privada, pero esta vez la subasta es pública.

El problema es que, según los vendedores, no garantizan que no estén dañados como consecuencia del rodaje de la película. Conviene repasarlo antes, no quedaría bien gastarte los ahorros de tu vida en un juguete así para descubrir que está medio siniestro o que te deje tirado en la carretera.

¿Qué nos podemos encontrar? Un Chevrolet Camaro de 1973 (F-Bomb para los amigos), un Chrysler Imperial de 1981 (que no tiene muy buena pinta el pobre), un Plymouth GTX de 1970 (con jaula incluida) y un flamante Nissan 350Z rojo y negro con baquets.

Los precios oscilan en este momento entre 4.500 y 18.000 dólares, aunque con toda seguridad subirán más según se acerque el final de la subasta. Si algún adinerado fan de la saga se anima, que vaya preparando la tarjeta de crédito.

Vía | Motor Authority
En Motorpasión | Los coches de Fast & Furious

Como nos avisaba nuestro lector Zombie en los comentarios del anterior artículo, el Tucker Convertible que se iba a presentar en el Pebble Beach Concours d’Elegance el próximo mes de agosto, ya está a la venta en eBay al módico precio de 5 millones de dólares para el Buy It Now, la subasta empieza en un millón de dólares.

Gracias a la subasta, también podemos averiguar un poco más de la historia de este misterioso modelo. Si es cierto lo que anuncian Benchmark Classics, el proyecto lo empezaron el propio Preston Tucker y Lenki Engineering (quienes le ayudaron con el primer prototipo), pero debido a problemas estructurales y el cierre prematuro de la empresa, el proyecto quedó parado.

Es el chasis #57 y se construyó en un principio como un sedán más, al que se le cortó el techo y se acopló una capota de lona de algún modelo de General Motors. Tras el cierre de la empresa, Joe Lenki se llevó el prototipo a su empresa, guardándolo por muchos años bajo unas lonas. Tras varias ventas, llegó a manos de Benchmarck Classics y a partir de ahí, todos conocemos la historia.

A pesar de los años que tiene encima, parece que el chasis se conserva bastante bien. El estado de la restauración todavía no ayuda a ver si será tan sumamente bonito como sus congéneres de cuatro puertas o no, pero diría que será incluso más. En unos meses tendremos la respuesta.

Vía | eBay Motors
En MotorPasion | Un taller de restauración afirma que tiene un Tucker Convertible

Recientemente ha finalizado la subasta de un auténtico coche americano, un Lincoln Town Car de 1990, con motor 5.0 V8 de 150 CV y transmisión automática de cuatro velocidades. El coche era originalmente de la madre del dueño, pero se vio en la obligación de deshacerse de él. Motivo: irse a Amsterdam a colocarse estudiar.

El coche presume de un excelente estado mecánico, con todas las revisiones al día. Ha sido conservado en garaje, conduciéndose con cuidado y con casi todos los recorridos hechos por autovía. Nunca ha tenido un accidente, ni tiene problemas de deterioro pese a sus casi 120.000 kilómetros.

El habitáculo es espacioso para seis personas, según atestigua el dueño. En el maletero caben más de tres chavalas o seis bolsas de golf. La pintura es de color azul metalizado, brillante y reluciente. Tenía una abolladura, pero fue convenientemente arreglada.

Entre su equipamiento podemos citar elevalunas eléctricos, aire acondicionado, radiocassete FM Stereo, antena, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, etc. Respecto a la seguridad tiene frenos de disco delanteros, cinturones de seguridad y un buen par de airbags delanteros.

La tapicería de cuero está en buen estado, ya que en la familia todos eran no fumadores. Los fluídos han sido cambiados recientemente, y tal y como debería ser un Lincoln, funciona de modo tremendamente suave y silencioso sin tecnología híbrida ni gaitas.

Todas las luces funcionan, los intermitentes y faros, y el claxon está perfecto. Es toda una oportunidad de hacerse con un auténtico sedán americano con motor de alta cilindrada y tracción trasera, con una envidiable economía de uso, sólo 9,8 l/100 km en autovía y 13,83 l/100 km en ciclo urbano.

Y aunque en el anuncio tampoco se hacía ninguna mención a la despampanante morena de las fotos, lo ha vendido por 1.925 dólares con un historial de 27 pujas.

Vía | Jalopnik
Enlace | eBay

Como siempre, las leyes de Estados Unidos nunca dejarán de sorprenderme. A ver quien es el guapo que homologa aquí un coche de madera, hecho a mano, para circular por carretera. Nadie. Es imposible. Ni siquiera en 1959.

Pero al otro lado del charco las cosas funcionan de otra manera. ¿Tiene motor? ¿Ruedas? ¿Luces? ¿Un asiento y un volante? Pues ale, a funcionar. Ya lo tienes todo hecho. Saca a pasear tu obra por las calles y vacila con tu creación.

Este curioso hot rod es obra de un constructor de barcos, quien deseaba tener un coche personal y con su propio estilo. El motor es de moto, un raro Ariel Square Four de 1.000 cc y 42 CV. Potencia más que suficiente para mover los 340 kg de peso de este peculiar bólido.

Tras pasar por varias manos, ahora está a la venta en eBay por 29.900 dólares en el Buy It Now. Destacar que su estado es original, justo como lo concibió su creador. Pero por muy atractivo que sea, esos asientos no me transmiten ningún síntoma de comodidad o seguridad.

Vía | Born Rich
Enlace | eBay
En MotorPasion | ¿Qué pasa si un carpintero se inventa un coche?, Un Ferrari de madera, Un Cadillac de madera con dos motores V8

Si hay algún deportivo clásico que para mi gusto sobresalga por encima de muchas otras bellezas es el Lamborghini Miura. Sus formas, su estilo, su porte, su nombre tan castizo. Tiene todo para ser uno de esos coches soñados.

Lástima que los precios que se barajan en el mercado de segunda mano son demasiado para cualquier bolsillo. Éste, por ejemplo, tiene un precio de salida de 395.000 dólares y eso que no está original. Restaurado sí, pero no original.

Como ocurre muchas veces con estos coches, sus diferentes dueños van modificándolos al gusto. En un principio, salió de fábrica en color Bianco y ahora es Fly Yellow con el interior en cuero negro. El original lo tenía Skay Seneape. Cambios que no le afectan para que siga siendo una belleza de casi 40 años.

Vía | TechEBlog
Más información | eBay
En MotorPasion | Lamborghini Bertone Miura Roadster

¿Qué es esto? Mejor dicho… ¿Qué era? Pues por lo visto antaño fue un Opel GT, pero no el que recientemente probó SandMan, se trata del modelo de 1973. Fue modificado por un fanático de Batman, que pensó en transformar el coche para ir a trabajar a un hospital infantil.

Los críos debían flipar al llegar ver al primer propietario, que luego vendió el coche a un coleccionista. Antes de eso el coche fue transformado por Sony al aparecer en un periódico local, llenándolo de juguetes electrónicos, pero nada de bat-armas ni cosas por el estilo.

Tiene doble salida de escape, lo que pretende ser un reactor y un escudo de Batman enorme que humilla a los truñeros. Bruce Wayne Sus diferentes propietarios le han hecho casi 50.000 kilómetros y está en un estado mecánico aceptable.

Entre su equipamiento está una cabeza de Batman que sirve de copiloto (ya que sólo tiene una plaza hábil) y una consola Super Nintendo con el juego “Batman Forever”. También tiene personalizado el bat-volante, bat-alfombrillas, bat-móvil (de los que llaman y hacen “Ring-Ring”), y bat-tacómetro, a juego con su curiosa estética.

El motor es de cuatro cilindros y si no se mueve regularmente necesita un enchufe para alimentar su nutrida colección de cacharrería de alta fidelidad para no descargar la batería. Desde luego, este coche es un completo vacile.

La subasta acabó en 9.000 dólares, una ganga si lo comparamos con una unidad que se usó en la película de Tim Burton, 500.000 dólares.

Saludos para Chuwei
Vía | TechEBlog
Fuente | eBay