El Fiat Panda Cross desmonta el mito de que las cinco estrellas Euro NCAP son fáciles

El Fiat Panda Cross desmonta el mito de que las cinco estrellas Euro NCAP son fáciles
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Cuando ya estabas a punto de pensar que todos los coches son capaces de conseguir cinco estrellas en los test de Euro NCAP, llega el Fiat Panda Cross y te confirma que no es tan fácil hacerse con todas esas estrellas. Este pequeño SUV se ha tenido que conformar sólo con tres y es que el número de estrellas no cambia pero sí el nivel de exigencias para optar a ellas.

En el segmento de los utilitarios no es tan fácil llegar a las cinco estrellas, pero hay modelos que lo consiguen y muchos se quedan en cuatro. Los problemas del Panda Cross en estas pruebas están muy localizados y dejan claro que esta base que data del año 2003 necesita una actualización.

Lo peor es la protección a peatones en caso de atropello, en este punto cuenta sólo con un 50% de nota. En asistentes a la conducción suspende con un 46% pero en este segmento tampoco es tan negativo. Por otra parte la protección a los ocupantes de las plazas delanteras resulta escasa con un 70% y no está mal la protección a niños (77%).

Fiat Panda Cross 2015 Odb1bis

Aunque no creas que está solo, también con tres estrellas tenemos al Suzuki Celerio y el trío Citroën C1, Peugeot 107 y Toyota Aygo (test 2012).

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