Los chicos de Hemmings Auto Blogs han seguido indagando en la historia de Charles F. Taylor y su One Wheeled Vehicle hasta que han conseguido dar con su hijo Charlie, que amablemente les ha contado algo más sobre los inventos de su padre.

También les ha enviado algunas imágenes de uno de los prototipos que todavía conserva en su casa, pero lamentablemente éste no funciona, ya que alguna partes están desmontadas, como el giroscopio o la suspensión.

Este modelo en concreto, estaba propulsado por un motor de motosierra y otro motor igual para alimentar al giroscopio, mientras que el que vimos en el vídeo se propulsaba por un motor de un Ford Falcon y el giroscopio lo hacía a través de un motor eléctrico.

También les informa que aun él no sea un ingenio, si que le gustaría ver el invento de su padre rodando otra vez. Su desconocimiento le impide recomponerlo, pero posee los planos y herramientas que usó su padre para llevar a cabo sus experimentos.

A los que estén interesados en ayudarle, igual Colorado les queda un poco lejos, pero si aún están interesados, los chicos de Hemmings Auto Blogs están dispuestos a poner en contacto con Charlie a los interesados en ayudar.

Vía | Hemmings Auto Blog
En MotorPasion | Grandes visionarios: Charles F. Taylor y su vehículo de una rueda

Me encanta la década de los ‘50 y todo lo relacionado con esos inventores que por H o por B consiguieron llevar a buen puerto sus locos cacharros. El que hoy os traemos se llama Charles F. Taylor y lo que véis es una ilustración del proyecto que llevaba este hombre entre manos por aquellos años.

A diferencia del Monowheel de Kerry McLean, su extraño artefacto nunca llegó a convertise en realidad, aunque si consiguió hacer un par de prototipos e incluso llegó a llevar los planos al Pentágono para estudiar su uso militar.

En este vídeo (por favor, no os lo perdáis) podemos ver como Charles mostraba al mundo el funcionamiento del ‘Rig (como él lo llamaba). Después de verlo, me han quedado más dudas de la que tenía tras ver algunas imágenes.

La primera de ellas es como consigue hacerlo girar de forma tan fácil teniendo una sola rueda. La otra pregunta es como se equilibra el vehículo. Ahora tenemos los Segways, sí, pero dudo que toda la tecnología que tendrán metida ahí estuviese disponible en 1956, año en el que se construyó el primer prototipo.

Es asombroso verlo desplazarse por caminos, hacer eses como si tal cosa e incluso superar pequeños obstáculos sin contar con un sistema de amortiguación. Y siempre sin perder el equilibrio, tanto en sentido transversal como en sentido longitudinal.

¿Habría funcionado este invento alguna vez? Quien sabe, ya que como relatan en el artículo de Hemmings Auto Blog (de recomendable lectura), su propia hija mencionó alguna vez que su padre tenía cierto parecido con los hermanos Wright en el tratamiento de sus inventos, tal vez los hacía por su propia diversión más que por innovar en el transporte de personas.

Vía | Hemmings Auto Blog

Observad este flamante BMW M3 de la serie E36. Su propietario lo tenía inmaculado y bonito, pero se topó con la fatalidad. Circulando por la autopista, por su mente pasó algo parecido: “¿Qué es eso? ¿Un avión? ¿Un pájaro? ¿Batman? ¡Mierda, es una rueda!”. Resulta que en el sentido contrario, un vehículo la había perdido, cruzó la mediana y fue a colisionar directamente contra el BMW.

El choque fue espectacular, considerando la diferencia de velocidades. El conductor pudo detenerse al no perder la consciencia y fue llevado en una ambulancia hasta el hospital. Se encuentra bien, de hecho él mismo cuenta la historia en un foro. Las consecuencias fueron una rotura de hombro y varios cortes por la rotura de la luna. El coche no fue tan afortunado, pero lo importante es que el dueño está bien.

Guarda en tu retina la imagen del coche entero, por que lo que viene a continuación no es tan agradable (sólo fotos del coche):

¿Cómo demonios salió esta rueda despedida? El otro conductor, el que perdió la rueda, fue localizado y su seguro se hará cargo de todo. El resto de la historia, en el enlace de la fuente. ¡Menuda potra!

Gracias Tronxo
Vía | Autoblog.nl
Fuente | Bimmerforums
En Motorpasión | El conductor de este BMW tuvo una suerte de escándalo

Admito que soy una de esas personas que recurre a soluciones extrañas a los problemas “mecánicos” y que no suelen tener muy buenos resultados, pero siempre hay alguien que te supera en todo.

Un hombre de Seattle llevaba dos semanas intentando cambiar una rueda, pero una de las tuercas se le resistía, así que desesperado decidió utilizar su escopeta para aflojarla. El resultado fue que la metralla rebotó y lo hirió gravemente en las dos piernas.

Creo que es un buen momento para volver a ver el fantástico video de cómo cambiar una rueda. Y si no lo conseguís, mejor llevarlo a un taller.

Vía | Carscoop
Más información | BBC News
En Motorpasión | Cómo cambiar una rueda