Cuanto más inteligente sea un coche, más vulnerable es ante los ataques. Lo hemos visto hace poco con hackers profesionales: grabaron las conversaciones de los pasajeros que viajaban en un Nissan Leaf y las reprodujeron por los altavoces. Más peligroso aún, giraron el volante de forma remota mientras el coche estaba en marcha.
Algo parecido le ha pasado al dueño de un Tesla Model S de segunda mano: su antiguo propietario ha estado haciéndole jugarretas tales como limitar la velocidad máxima del coche a 80 km/h o jugar con el sistema de climatización porque nunca desvincularon el coche de su antiguo dueño. Pero el actual propietario ha sabido cómo vengarse, y recuperar lo que es suyo.
Cuando te hackean el coche y se convierte en una guerra que acabas ganando
Según se han hecho eco desde Torque News, este pobre dueño de un Model S ha sufrido la mala praxis del anterior propietario, que usó el control remoto para encender el aire acondicionado a tope mientras activaba los asientos calefactados, abría y cerraba las puertas, activaba el claxon durante media hora seguida en mitad de la noche... Lo detalla el usuario y afectado Vladdroid en un hilo de Reddit.
Además este individuo mantenía el Tesla en el llamado modo Valet o Modo Restringido, que restringe el acceso a determinadas características para mayor seguridad, como:
- Se debe utilizar la tarjeta-llave para acceder al Model 3 y conducirlo.
- La velocidad se limita a 113 km/h.
- La aceleración y la potencia máximas están limitadas.
- La guantera y el maletero delantero están bloqueados.
- Las ubicaciones Casa y Trabajo no están disponibles en el sistema de navegación.
- Los comandos de voz están desactivados.
- Los mensajes de texto no se muestran.
Pero no solo eso. La batería de descargaba un 60 % todos los días mientras estaba aparcado y temía que lo pusieran en marcha cuando no estaba en el coche. Ante la lenta respuesta de Tesla, que exigía la documentación completa del registro antes de poder transferir la propiedad digitalmente, Vladdroid pasó a la ofensiva.
Empezó a cargar el vehículo en un Supercargador y luego dejó que se acumularan cargos por inactividad en la cuenta del anterior propietario. "Lo hice el lunes, martes, jueves y viernes. Acumulé unos 250 dólares en cargos", detalla en Reddit. Y tras más de 4.000 intentos, consiguió adivinar el código para desbloquear el modo Valet. Entonces comenzó la búsqueda del hacker.
"Lo desbloqueé. Busqué mapas. Su dirección estaba guardada. Busqué en Google. Encontré el nombre del propietario en esa dirección y número de teléfono. Coincidía con el nombre del perfil. En "familiares" encontré el segundo nombre del perfil. También descubrí que eran dueños de dos casas (ambas compradas recientemente)", escribe.
Así que, con todos los datos del anterior propietario en su poder, le mandó un mensaje bastante amable en el que le informaba de que se le había olvidado restablecer la configuración de fábrica de su Model S y que él o su mujer (a la que nombra para que quede claro cuánto sabe de él) se había olvidado de un objeto que sin problemas podía enviarle a su dirección. Esto marcaría el final de la historia, pues el individuo devolvió la propiedad del coche a Vladdroid.
Si te preguntas si averiguó quién era, la respuesta es sí: un hombre de 42 años, "aparentemente bastante rico (casa de 2 millones de dólares)" y vicepresidente de una pequeña empresa tecnológica. Y no se le ocurre restablecer de fábrica el coche.
Encuentra tu coche eléctrico ideal
Si te has planteado comprar un coche eléctrico, esto te va a interesar. Hemos creado el Recomendador personalizado de coches eléctricos en el que además de ver los modelos que se adaptan a tus necesidades también tendrás respuestas a las dudas que más te pueden preocupar como el precio, la autonomía o los puntos de carga cercanos.