El jefe de Fernando Alonso tiene una colección de coches todavía más bestia que la del propio Alonso: un garaje de 850 millones con mucho Ferrari y poco Aston Martin

Fernando Alonso se está creando un garaje absolutamente espectacular. A lo largo de los últimos meses, el asturiano se ha dejado ver por las calles de Mónaco con varias de las joyas que ha incorporado recientemente a su colección y está demostrando tener un gusto exquisito, pero hay alguien que tiene un garaje todavía mejor: su jefe. 

El canadiense Lawrence Stroll, director del grupo Aston Martin y dueño del equipo de Fórmula 1 Aston Martin, es un auténtico apasionado de los coches y, gracias a su enorme fortuna, tiene una de las mejores colecciones de automóviles del mundo.

Los Ferrari son su debilidad, pero tiene sitio para muchas marcas

Hay muchos coleccionistas de coches en el mundo, pero solo unos pocos tienen garajes verdaderamente increíbles en los que descansan algunos de los automóviles más importantes (y exclusivos) de la historia.  Es el caso del Sultán de Brunei, pero también de Ralph Lauren y, especialmente, de Lawrence Stroll, el dueño de Aston Martin, jefe de Fernando Alonso y padre del compañero de equipo del asturiano: el piloto Lance Stroll.

Realmente no se sabe exactamente cuántos coches y qué coches tiene Lawrence Stroll, pero sí conocemos algunos de los diamantes que tiene en el garaje este empresario que hizo fortuna llevando a cabo sus primeras inversiones en el mundo de la moda, de la mano de marcas como Ralph Lauren, Tommy Hilfiguer y Pierre Cardin.

La afición de Lawrence por los coches es conocida desde hace años y viene de mucho más lejos que su etapa al frente de Aston Martin, de hecho, antes ya era famoso en el mundo del motor por ser uno de los mayores coleccionistas de Ferrari del mundo. 

Y es que su garaje está formado, principalmente, por modelos de la marca de Maranello, pero hay hueco para muchas otras marcas. Para que te hagas una idea, su colección de coches está valorada en unos 850 millones de dólares.

Entre sus coches, destaca un Ferrari 250 GTO. Se trata de la unidad con el chasis 3451GT de los 36 ejemplares que se fabricaron en 1962, y no es el único Ferrari de esta época que tiene porque al 250 GTO le acompañan otras salvajadas, algunas con pasado en competición, como un Ferrari 250 GT LWB California Spider, un Ferrari 275 GTB/4S NART Spider o un Ferrari 250 Testa Rossa de 1957. 

También tiene Ferrari más modernos, como el rarísimo Ferrari 288 GTO Evoluzione del que te hablamos cuando lo subastó hace unos años RM Shoteby’s, un Ferrari 330 P4, un Ferrari 512 M, un Ferrari Enzo FXX, un Ferrari LaFerrari FXX-K, uno de los seis Ferrari F40 GTE que se fabricaron, un Ferrari 288 GTO, un Ferrari F40 o un Ferrari F50.

Probablemente ya lleves un rato con la boca abierta, pero hay más. Stroll también tiene un Ferrari 512 BB/LM de 1977, un Ferrari 333 SP de competición, un Ferrari F355 Challenge “Tommy Hilfiguer”, un Ferrari F430 Challenge y un exclusivo Ferrari SA Aperta que la marca del Cavallino lanzó en 2010 para celebrar el 80 aniversario de Pininfarina.

Más allá de los Ferrari, hay que mencionar un McLaren F1 y un McLaren F1 GTR Longtail con los colores de “Fina”. Impresionantes los dos. También tiene un Aston Martin DB5 y se ve que este modelo le gusta porque además cuenta con un Aston Martin DB5 Convertible.

A todos esos coches hay que sumar un McLaren M8D de 1970, un McLaren M22 de la Fórmula 5000 de 1972, un Ford GT40 de 1960 o un bonito Porsche 959 Sport de los 29 que se fabricaron en 1988. Lo mejor de todo es que Lawrence utiliza todos sus coches con cierta regularidad, tanto en la calle como en circuito. 

Imágenes | RM Shoteby's y Aston Martin