Han preguntado a 40.000 propietarios qué tal con sus coches en un estudio de fiabilidad. Dos coches alemanes y uno francés han salido escaldados

Hay una forma infalible para saber si un coche es fiable o no: preguntar a su dueño. Y un reciente estudio de fiabilidad elaborado en Gran Bretaña ha preguntado a nada menos que a 40.000 propietarios en medio de un negro escenario: más de la mitad de los encuestados están pagando casi un 60% más en reparaciones.

Los resultados de esta encuesta dejan en muy buen lugar a MINI, y en muy mal lugar a Volkswagen.

El Countryman y el Swift hacen pole

Más que una simple encuesta de satisfacción, desde la revista 'What Car?' han preguntado a los propietarios en detalle sobre la cantidad y la naturaleza de las averías, el coste de su reparación y el tiempo que se tardó en solucionarlas. Los resultados ofrece información sobre 225 modelos de 30 marcas, recabando las experiencias de 39.332 propietarios durante los dos últimos años.

Y en el primer puesto encontramos al MINI Countryman (MY 2024-presente), con un índice de fiabilidad del 100%. A su misma altura, el utilitario Suzuki Swift (2017-2024) y el comentario de un orgulloso propietario: "Mi Swift ha sido increíblemente fiable; no se ha averiado ni una sola vez en ocho años." 

En tercer puesto el Toyota Aygo X (2021-presente), seguido del BMW Serie 4 Coupé y Cabrio (2020-presente) y de nuevo un modelo MINI completando el top cinco: el MINI Cooper (2014-2024).

Completan el top 10 el Kia Niro híbrido y PHEV (2016-2022), el Lexus ES (2018-2026), el Kia Niro híbrido y PHEV (2022-presente), el Hyundai i10 (2020-presente) y el Mercedes Clase E (2016-2024).

"Mi Tiguan ha sufrido una serie constante de problemas, y algunos tardaron demasiado en solucionarse"

Y ahora viene la B: los coches menos fiables. En el podio la encuesta destaca el Volkswagen Tiguan (2024-presente). ¿Los fallos más comunes que se destacan? El sistema eléctrico no motor 50%, sistema de navegación/infoentretenimiento 30%, carrocería 20%,frenos 15%, batería de 12 voltios 10%, sistema eléctrico del motor 10%, caja de cambios 10%, revestimiento interior 10%.

Desde 'What Car? 'destacan que el Tiguan fue el modelo con la puntuación más baja en la encuesta del año pasado y que "un asombroso 75% de los propietarios que nos informaron presentaban algún tipo de avería en sus vehículos, la mitad de las cuales afectaban a sistemas eléctricos ajenos al motor". Recogen el testimonio de uno de los encuestados, que asegura que su Tiguan "ha sido una pesadilla, a pesar de tenerlo menos de 12 meses cuando lo compramos en el concesionario oficial de Volkswagen".

En el segundo puesto de coches menos fiables está el Renault Arkana (2018-2025), que de nuevo donde más fallos presenta es el sistema eléctrico no relacionado con el motor (24%).

El tercer puesto es para el Mercedes GLE (2019-presente) por fallos en el motor y su sistema eléctrico, y el cuarto puesto para el Volkswagen ID.4 (2021-presente) por averías en el motor eléctrico (20%). Completa el top cinco el Land Rover Discovery Sport (2014-presente) también con fallos en el sistema eléctrico del motor (17%).

En el sexto puesto el reciente Jaecoo 7 (2024-presente), seguido del BMW X3 gasolina (2018-2024), el Volkswagen Tiguan gasolina (2016-2024), el Nissan Qashqai gasolina (2014-2021) y el Range Rover Evoque (2019-presente).

Imágenes | What Car, Pexels

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