Confirmado: ya no podrás deducirte la compra de un coche eléctrico en la Renta por culpa del no al decreto del escudo social

Ahora sí, ahora no. Tras semanas de vaivenes, una de las ayudas contempladas por el Gobierno para comprar un coche eléctrico ha vuelto a caer: la deducción del IRPF por la compra de modelos enchufables, incluyendo tanto eléctricos puros como PHEV. Los que hayan comprado un coche con etiqueta CERO ya no podrán deducírselo en la declaración de la Renta.

Esta medida estaba incluida en el nuevo decreto ley de escudo social, tumbado en el Congreso ayer jueves, que contemplaba varias medidas sociales, fiscales y económicas. Todas decaen al no encontrar el apoyo necesario en la Cámara Baja.

Sin los hasta 3.000 euros de deducción en la Renta por un coche enchufable

La deducción de IRPF ha estado activa 2024 y 2025, pero este 2026 dirá finalmente adiós: a menos de que se incluya en otro nuevo decreto, y con carácter retroactivo, no se podrá disfrutar de esta ayuda a posteriori que incentiva la compra de coches enchufables. Muchos compradores que ya se han hecho con un enchufable, y que contaban con este incentivo, se quedarán sin él.

¿Qué ha pasado? El problema es que, en dos ocasiones, esta medida de carácter fiscal se incluyó en decretos ley con otras muchas otras iniciativas. Primero en el Real Decreto-Ley ómnibus que, tras ser aprobado por el Consejo de Ministros, se tumbó en el Congreso a finales de enero con los votos en contra de PP, Vox, Junts y UPN. Lo mismo ha ocurrido con el nuevo decreto del escudo social, igualmente rechazado por los grupos parlamentarios PP, Vox y Junts.

Ni para coches enchufables ni para puntos de carga. La intención es que la deducción del IRPF estuviera activa todo este 2026, siendo retroactiva desde el 1 de enero de 20206 para los compradores de coches eléctricos e híbridos enchufables. Este incentivo suponía la deducción de un 15 % del valor del coche en la declaración de la Renta, sobre una base máxima de 20.000 euros. 

Lo que suponía que el comprador se podía deducir hasta 3.000 euros, sumándose a las ayudas a la compra del Plan Auto+, siendo el incentivo máximo de 4.500 euros que se aplica a los eléctricos puros. Esta medida estaba enfocada tanto a particulares como a empresas. 

Además, también cae idéntica deducción del 15 % en la Renta para la instalación de un punto de carga, en su caso sobre una base máxima de 4.000 euros. Se traducía en hasta 600 euros de deducción. También era retroactiva desde el 1 de enero, pudiendo aplicarla tanto particulares como empresas.

"Ayuda fundamental". Cuando quedó fuera la medida al decaer el decreto omnibus, desde el sector del automóvil reclamaron que la deducción del IRPF se mantuviera este 2026. De ahí que se incluyera en este nuevo decreto ley que tampoco verá la luz. Y de nuevo, tras conocerse que no saldrá adelante el nuevo decreto, desde la patronal de fabricantes Anfac han vuelto a insistir al Gobierno que debe prorrogarse este año. Tanto por la compra de un enchufable, como para la instalación de un punto de carga. 

"Desde el sector consideramos fundamental que esta senda de aceleración no se vea interrumpida y que los ciudadanos dispongan de un marco de ayudas claro, estable y previsible", defienden desde Anfac. 

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