Así debería ser el Honda Prologue, un SUV eléctrico dispuesto a competir contra el BMW iX y el Cadillac Lyriq

Hace poco menos de un año Honda presentó las primeras líneas de su nuevo SUV eléctrico para principios de 2024: el Honda Prologue, y ahora la marca ha publicado un boceto del SUV.

Con una autonomía anunciada de unos 482 km (aún no se sabe bajo qué ciclo de homologación) y "todo el lujo", la firma nipona aspira a competir con este modelo con el Cadillac Lyriq o el BMW iX.

El SUV eléctrico, de tamaño medio y con una tercera fila de asientos, contará con la plataforma de General Motors y las nuevas baterías Ultium del gigante de Detroit, con una capacidad estimada de 100 kWh.

Honda también ha desvelado que montará un motor eléctrico trasero de 340 CV y estará disponible en tracción delantera y tracción integral. Se espera que el Prologue presente los niveles de equipamiento tradicionales, incluidos LX, EX, EX-L y Touring, y que equipe realidad virtual.

La marca nipona aspira a introducir 30 vehículos eléctricos a nivel mundial para final de década, a pesar del escaso peso que los coches 100 % eléctricos tienen aún en su gama, sobre todo en el mercado norteamericano.

Para 2024 se espera que comiencen las ventas del Prologue en América del Norte, junto al Acura, y dos años después la firma quiere empezar a fabricar modelos Honda basados ​​en la nueva e:Architecture.

Para 2027 comenzaría la producción y las ventas de una nueva serie de vehículos eléctricos asequibles, basados ​​en una nueva arquitectura de vehículos desarrollada conjuntamente con General Motors.

Por el momento no está muy claro que el Honda Prologue pudiera llegar a Europa, donde es más probable que Honda emplee una plataforma de desarrollo propio para futuros modelos más pequeños.

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