Hasta que no viajé con mi remolque camper no descubrí que solo te multan estos radares

Con un vehículo camper no podemos ir tan rápido como con un coche: depende de la furgoneta camper o de la autocaravana, pero normalmente no vamos a poder circular a 120 km/h por autovía. Es algo que no siempre nos planteamos cuando nos pasamos al modo camper y sus múltiples opciones.

Cuando me decidí por mi remolque-tienda tampoco lo tuve en cuenta. Es un remolque ligero, así que pensé que podía ir más rápido que con una caravana. Pero no. Y así es como descubrí como multan los radares en carretera cuando hablamos de campers.

Diferentes multas, diferentes radares

Los límites de velocidad no son iguales para todos los vehículos. Y en el caso de los remolques siempre hay que ir a 90 km/h en autovía o a 80 km/h en carretera convencional. Da igual que sea una enorme caravana o un remolque ligero como es el caso de mi remolque camper. 

Y lo mismo pasa con las campers, dependiendo de cómo esté homologada, su límite específico puede ser de 90, 100 km/h o 120 km/h. Las autocaravanas que pasan de los 3.500, también deben ir a 90 km/h en autovía. Sobre el papel es así, pero, ¿cómo controla la DGT que se cumpla?

Radares móviles y radares fijos. Depende de cómo estén calibrados, pero normalmente los radares fijos están ajustados para multar si se sobrepasa la velocidad genérica de la vía o de un tramo específico. Es decir que saltan si se supera ese límite: en autovía a 120 km/h, en convencional a 90 km/h, etc. Y si la velocidad es más baja en una zona, a la que marque la señal de dicho tramo.

Pero que no discrimine por tipo de vehículo no significa barra libre: los móviles sí que lo hacen, ya que los opera un agente y ve in situ a qué velocidad pasa un vehículo dado. Y un Guardia Civil o agente de Tráfico tiene claro que un coche tirando de un remolque no puede ir a más de 90 km/h en autovía o más de 80 km/h en convencional. Si se supera según el limitado por vehículo, emiten la denuncia.

Multan los móviles. En mi primer viaje con el remolque, me equivoqué: creía que podía ir a 100 km/h y hasta mitad de camino no supe que debía ir a 90 km/h. En casa del herrero ya se sabe. Lo comprobé en la parada, consultando el cuadro de velocidades por vehículo. Así que me temí que llegaría alguna multa, porque había pasado varios radares fijos. El resto del camino lo hice rigurosamente a 90 km/h. La vuelta también. La sanción no llegó: tuve suerte de que no hubiera un radar móvil vigilando. 

Esto es pues aplicable a cualquier vehículo camper, como también a camiones, furgonetas de reparto, etc. En todo caso, moraleja: mejor consultar siempre a qué velocidad tenemos que ir según sea nuestra casa con ruedas o el vehículo que llevemos. Los límites están para cumplirlos.

Imágenes | DGT, Motorpasión

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