El nuevo Williams FW48 ni siquiera ha estado en su propia presentación: solo hemos visto un render
Se confirma que han perdido el patrocinio de Banco Santander, aunque entra Barclays
Después de una sorprendente temporada 2025, la entrada de Williams en el nuevo reglamento técnico de la Fórmula 1 prometía. Pero todo el suflé se ha bajado después de que no pudiesen ni viajar al 'shakedown' de Barcelona. Hoy era la presentación del equipo, pero el FW48 tampoco ha estado allí. Solo un render con lo que el equipo desea que sea su imagen.
La presentación de Williams al menos ha servido para conocer un cambio importante: Carlos Sainz ha perdido a uno de sus históricos patrocinadores. Y es que Banco Santander ya no estará más en Williams porque en Grove han encontrado otro banco que aporta más: Barclays estará en el pontón del FW48.
Banco Santander sale de Williams; Barclays le sustituye
La presentación del equipo Williams de Fórmula 1 era un buen momento para ahuyentar malos augurios tras el fiasco del 'shakedown' de Montmeló, pero da la sensación de que no han podido. Lo más parecido a un FW48 que Williams ha podido presentar hoy ha sido un render en el que se ve lo que esperan que sea el coche.
Recordemos que Williams no pudo ni viajar a Barcelona porque tuvieron problemas para pasar los 'crash test' de la FIA y llevaban tales retrasos que el coche no estaba ni terminado. Parece que sigue sin estarlo, ya que lo que han distribuido a prensa ha sido simplemente un render del nuevo FW48, con una decoración continuista.
El gran cambio viene en forma de patrocinio. Banco Santander sale de Williams tras solo una temporada, ya que llegó el año pasado de la mano de Carlos Sainz. Aunque el motivo esta vez sí parece positivo. Williams ha encontrado un banco dispuesto a poner más dinero sobre la mesa: los británicos de Barclays.
Barclays lucirá en todo el pontón del Williams, resaltado con un color azul algo más claro que el del resto del coche. Por lo demás, la estética no cambia demasiado, y en cuanto a las formas del coche poco fiable hay en un render o en una maqueta. La realidad se verá cuando el FW48 salga a pista, previsiblemente en Baréin.
El 11 de febrero se vuelve a poner en marcha la pretemporada en Sakhir, y ahí se espera que ya esté Williams. Si pueden tratarán de hacer antes algún 'filming day' con el FW48, un coche del que se rumorea que tiene bastantes problemas de peso debido a las correcciones que han tenido que ir haciendo en el chasis para superar las pruebas de impacto de la FIA.
Ojalá los test de Baréin permitan arrojar algo de optimismo sobre el futuro de Williams, y por ende de Sainz, tras unas semanas muy decepcionantes.
Imágenes | Williams
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