HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo de 640 CV

HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo de 640 CV
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En esto de los coches hay una ventaja, ¿qué la marca dice que no va a lanzar determinado modelo? No hay problema, haces unos injertos por aquí, unas modificaciones por allá, cambias cuatro cosas de ahí abajo y voilá, tenemos solucionada la papeleta.

Eso han hecho en HGP tras la renuncia de Volkswagen de lanzar a la producción el Volkwagen Golf R36, injertar el motor V6 3.2 3.6 de 300 CV del Volkswagen Passat R36 en el vano de un Golf R32 y añadirle un par de turbos para subir su potencia hasta los 640 CV. Sus prestaciones dejarían seco a más de uno: 327 km/h de velocidad máxima y 3,8 segundos en el 0 a 100 km/h.

Para comprobar su eficacia, lo enfrentaron a un Porsche 911 Turbo en el circuito de Oschersleben, pero con la potencia del HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo rebajada a los 450 CV. ¿El resultado? El compacto aventajó en casi un segundo al todopoderoso Porsche… Y como lo han dejado casi de serie estéticamente, en las Autobahn alemanas dará algún que otros sustos a más de uno.

HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo

HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo

HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo

HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo

HGP Volkswagen Golf R36 BiTurbo

Un saludo para Tronxo.
Vía | diariomotor.com
En MotorPasion | Volkswagen Golf R32 por ABT, hasta los 370 CV y más allá

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