Es oficial: los coches en Europa, obligados a equipar un detector de niños olvidados. "No puede ocurrir si tenemos tecnología para evitarlo"

En España, en los dos últimos años, han fallecido tres niños olvidados dentro del coche por despiste de los padres. La última en mayo, en Galicia: una niña de dos años. Son parte de los siete fallecidos en toda Europa por golpes de calor por este motivo. Es el llamado 'síndrome del bebé olvidado', muertes que la tecnología puede ayudar a evitar.

El Parlamento Europeo acaba de aprobar este miércoles que la Unión Europea obligue a instalar sistemas de detección de presencia infantil en los coches nuevos que se vendan en el Viejo Continente. 

"La tragedia de olvidar un niño en un coche es fácilmente evitable con un sistema de alerta"

La propuesta ha recibido luz verde mediante dos enmiendas a la legislación del llamado 'Omnibus de Automoción', que se está tramitando en la Eurocámara. Recogen tanto la disposición como el plazo de aplicación y en qué tipo de vehículos se tendrá que instalar: serán los de nueva fabricación tanto automóviles como comerciales ligeros.

" Los vehículos de las categorías M1 y N1 deberán estar equipados con un sistema que detecte o identifique de otro modo la presencia de un niño que permanezca en el habitáculo después de que el vehículo se haya apagado o bloqueado, y que proporcione un aviso eficaz y oportuno al conductor o al usuario del vehículo"

En concreto, esta disposición ha sido aprobada por amplia mayoría por las comisiones de Medio Ambiente, Transportes y Mercado Interior del Parlamento Europeo. Una propuesta que ha impulsado entre otros el eurodiputado socialista Nicolás González Casares: "Hemos visto en España y Europa muchas noticias de niños que son olvidados en sus coches, que fallecen, y esto no puede ocurrir cuando tenemos ya la tecnología para evitarlo. Tenemos coches que nos avisan prácticamente de todo lo que está pasando, si nos dejamos las llaves o las luces encendidas. La tragedia de olvidar un niño en un coche es fácilmente evitable con un sistema de alerta", señala.

Son varias las marcas que ya equipan estos sistemas, de diferente índole: avisos al abrir las puertas delanteras, alertas sonoras y visuales al apagar el motor, o si se cierra el coche sin abrir las puertas traseras, y alertas de detección de ocupantes en los asientos traseros mediante sensores volumétricos o de peso. Entre ellas, Ford, Toyota, Hyundai, Kia y las chinas Omoda & Jaecoo. Pero con esta propuesta ya aprobada, se obligará por ley a todas las marcas a instalar esta tecnología en todos sus coches nuevos.

Olvidar un niño dentro del coche, sobre todo si está al sol, puede ser fatal por la temperatura que alcanza el interior del vehículo. Según un análisis de Consumer Reports, la temperatura de un coche cerrado puede superar los 40 °C en tan solo una hora.

¿Cuándo será efectiva la medida? El texto señala que la Comisión Europea deberá aprobar los requisitos técnicos como muy tarde el 30 de junio de 2029 teniendo "en cuenta los avances tecnológicos, la viabilidad técnica, la preparación del mercado, así como las normas internacionales". No se impondrá una tecnología concreta: se ofrece margen a las marcas para que escojan el sistema que deseen a fin de cumplir la obligación.  

Una vez entren aprobados y publicados los requisitos técnicos, la nueva norma se aplicará 24 meses después para los coches de nueva homologación y a los 30 meses para todos los vehículos nuevos. Hablaríamos, pues, de un plazo máximo hasta el 30 de junio y 30 de diciembre de 2031 respectivamente para que, a más tardar, todos los coches y furgonetas nuevas dispongan de esta tecnología que ayudará a evitar que los padres se olviden de los niños dentro del coche.

Imágenes | GMC, Pexels

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