Precio de la gasolina y el diésel hoy, 23 de febrero

Los precios de la gasolina y el diésel no evolucionan del mismo modo. Mientras la gasolina se estabiliza, el diésel sigue bajando, poco a poco. También ha vuelto a bajar el GLP, tras un par de semanas sin variaciones, al contrario que el GNC que sigue bajando. Éste ha bajado ya 20 céntimos el litro en un mes.

El diésel se mantiene así más barato que la gasolina y, al menos en las próximas semanas, todo indica que seguirá siendo así. Hoy, el gasóleo A es de media 4,5 céntimos el litro más barato que la gasolina sin plomo de 95. El precio del diésel viene de lejos, recordemos que a mediados del año pasado, el gasóleo A llegó a estar hasta 12 céntimos el litro más caro que la gasolina.

Hoy la gasolina sin plomo de 95 cuesta de media 1,641 euros el litro y el diésel baja a un precio medio de 1,596 euros el litro. Por su parte, la gasolina sin plomo 98 se queda en 1,811 euros el litro de media mientras que el gasóleo A+ marca 1.695 euros el litro. El GLP se mantiene en el euro el litro y el GNC baja hasta los 1,506 euros el litro de media.

HOY AYER MÁXIMO
GASOLINA 95 1,641 1,642 2,152
GASOLINA 98 1,811 1,811 2,311
GASÓLEO A 1,596 1,599 2,106
GASÓLEO A+ 1,695 1,697 2,199
GLP 1 1 1,058
GNC 1,506 1,508 3,339

Conviene recordar que los precios medios que se muestran en la tabla corresponden a la Península y Baleares y no tienen aplicados los descuentos que todavía ofrecen a sus clientes algunas gasolineras como Repsol, GALP, Cepsa, Shell o Disa, ya que el descuento directo de los 20 céntimos del Gobierno desde principio de año se aplica únicamente a transportistas y no de forma directa.

Los factores que influyen en el precio de la gasolina y explican sus variaciones son muchos y muy diferentes, y más en un contexto de incertidumbre como el que nos encontramos. Pero si bien el precio del barril Brent no es el único indicador que condiciona el precio del carburante, es una referencia clave, y hoy cotiza en torno a los 83 dólares cuando el pasado 4 de enero costaba 77,6 dólares.

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Materia prima aparte, la oferta y la demanda también influyen directamente en el precio final de los carburantes. Así, hemos de tener en cuenta que, a consecuencia de las últimas sanciones a Rusia, los precios podrían iniciar pronto una senda alcista.

También dependerá de cómo se comporten la oferta y la demanda mundial: todo influye en el precio final que pagamos los consumidores en el surtidor, aunque no siempre de forma inmediata, por los conocidos efectos "pluma y cohete". De momento, para aquellos que no tienen otro remedio que coger el coche, recomendamos buscar la gasolinera más barata que tengamos cerca o en nuestra ruta.

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