
"Seguimos consumiendo el excedente que existe en todo el mundo"
Si tienes un coche diésel eres uno de los que más sufre la subida de precios de los combustibles. Y lo peor de todo es que la exención fiscal extraordinaria que activó el Gobierno hasta el 30 de septiembre va a terminar, y con ella una rebaja teórica de 24 céntimos por litro.
Pero esto no está sucediendo ni mucho menos solo en España. Europa (como nuestros vecinos portugueses, sin ir más lejos) ya sabe de sobra lo que es pagar el gasóleo a más de dos euros el litro e incluso a tres euros, y va a ir a peor. El mayor comerciante de petróleo del mundo ha advertido de que las refinerías de todo el mundo están al límite, hasta que llegue el punto de que no haya combustible para todos.
Las reservas están en mínimos históricos
Vitol Group, que está actuando como principal comerciante de petróleo venezolano, ha advertido de la situación que está dejando el conflicto en Irán, Ucrania y Rusia, con el deterioro de multitud de refinerías e infraestructuras energéticas clave: los mercados de productos petrolíferos muestran signos de escasez.
Según recoge Bloomberg, el director ejecutivo de Vitol, Russell Hardy, cree que "El mercado [de combustibles] está bastante ajustado e inflexible”, con las reservas prácticamente en mínimos históricos. El problema es que con tantas refinerías fuera de juego, no existe capacidad de refino para evitar que las reservas sigan disminuyendo:
"Seguimos consumiendo el excedente que existe en todo el mundo". A eso se le añade la disminución del flujo de transporte de barriles de crudo y combustible refinado en el estrecho de Ormuz: ha pasado de 20 millones de barriles diarios antes de la guerra a siete.
Estados Unidos tampoco se salva. Según detalla la cabecera económica, si bien la mayoría de las refinerías han estado operando a plena capacidad, las reservas nacionales de destilados -categoría que incluye el diésel- se encuentran en su nivel más bajo para esta época del año.
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