Ni Minardi, ni McLaren-Honda. Los números dicen que Fernando Alonso está haciendo en 2026 su peor año en Fórmula 1

En Aston Martin se respira optimismo después de la sustancial mejora que experimentó el AMR26 en Hungría. Los coches verdes pasaron a competir en la zona media, y hay más mejoras en camino, incluida una en el motor Honda para Zandvoort. Es imprescindible que funcione para que Fernando Alonso no empeore su peor año en Fórmula 1.

Después de las primeras once carreras, Alonso solo ha sumado un punto, el que cayó llovido del cielo en Mónaco tras la sanción a Sergio Pérez y múltiples incidentes. Incluso en sus años con McLaren-Honda, Alonso sumaba más puntos. Y hasta en el debut con Minardi va camino de mejorar los números de 2026.

Alonso solo lleva un punto después de once carreras

Pese a los brotes verdes esperanzadores de Hungaroring, el balance general de la primera mitad de temporada para Aston Martin y Fernando Alonso es muy doloroso. Solo han conseguido puntuar en Mónaco, gracias a que la carrera se convirtió en un caos y Alonso tiró de experiencia para rascar una décima posición.

Es ese punto el que evita que 2026 sea la peor temporada de Alonso en Fórmula 1, al menos hasta ahora. Porque este año solo es comparable con la temporada de debut de Alonso en Fórmula 1, aquel lejano 2001 con Minardi. Ese año el asturiano no acabó entre los diez primeros en ninguna de las primeras once carreras, pero sí lo hizo en la duodécima.

Alonso acabó décimo en el Gran Premio de Alemania, en Hockenheim, la duodécima carrera de la temporada 2001. Por aquel entonces solo puntuaban los seis primeros, así que Alonso no sumó puntos. Pero resultados en la mano, significa que si Alonso no acaba entre los once primeros en Zandvoort después del verano, 2026 será su peor inicio en la Fórmula 1.

El segundo mejor resultado de Alonso en 2026 hasta la fecha es precisamente el decimocuarto puesto de Hungría, mientras que en 2001 ya fue duodécimo en su debut en Australia, y acumuló algún decimotercer puesto. La época de McLaren-Honda nunca fue tan mala: incluso en el peor año, 2017, Alonso acabó noveno en Bakú y sexto en Hungaroring.

Para Zandvoort se espera que Honda traiga una importante actualización de motor, combinada con detalles menores de Adrian Newey para pulir chasis y aerodinámica del AMR26. En Hungaroring, Aston Martin parecía el séptimo equipo, detrás de los cuatro grandes, de Audi y de Racing Bulls, y parejo con Alpine.

Fernando Alonso necesitará un poco más en Zandvoort para evitar que 2026 sea el peor inicio de año en sus 23 temporadas en la Fórmula 1.

Imágenes | Aston Martin

En Motorpasión | Carlos Sainz ya se ha dado una vuelta por el circuito de F1 de Madrid en un Ford Mustang GTD. Lo tiene claro: "Tela con el circuito"