Giro de 180 grados en la F1. Tres marcas están saboteando el cambio de normas, y podría tener consecuencias devastadoras

Parecía que la Fórmula 1 había encontrado el consenso para afrontar un cambio de normas la próxima temporada que deshiciese el empate entre lo eléctrico y la combustión para imponer un 60/40 en favor de la parte térmica, pero ahora todo eso está en dudas. En el Gran Premio de Canadá, tres de los cinco motoristas se han leído la letra pequeña del acuerdo, y no les ha gustado.

Ferrari, Audi y Honda, las tres marcas que entrarán dentro de las normas ADUO, no están dispuestos a renunciar a sus ventajas para hacer el cambio de normas. Era una medida que habían impuesto Mercedes y Red Bull por miedo a esas ventajas. La Fórmula 1 vuelve a estar en una situación límite, y Max Verstappen ha encendido otra vez la bomba de relojería.

Max Verstappen, piloto de Red Bull: "Por salud mental, no puedo seguir en F1 si no se hace el cambio de normas"

El consenso para llevar a cabo un cambio de normas en la Fórmula 1 de cara a 2027 ha saltado por los aires. Mercedes y Red Bull impusieron como condición que los motoristas que tenían las ayudas ADUO renunciasen a ellas para que los motores pasasen a ser de 60/40 la próxima temporada. Pues bien, eso no ha ocurrido.

Ferrari, Audi y Honda no están dispuestos a renunciar a sus concesiones. Quieren seguir disponiendo de las ventajas que les tocan, ya que no creen que vaya a afectar demasiado en el cambio de reglamento. Lo que temen Red Bull y Mercedes, sobre todo en el caso de Honda, es que usen su enorme ayuda para tener mucha ventaja en 2027.

La Fórmula 1 y la FIA habían acordado alterar la relación de potencia para la próxima temporada, pero ese cambio necesitaba el apoyo de al menos cuatro de los cinco motoristas. Además, significaría cambios como la reducción del número de vueltas de carrera, al aumentar el flujo de combustible manteniendo el mismo tanque.

Como no se arregle esta falta de acuerdo, la FIA solo podrá introducir el ajuste reglamentario en 2028, cuando ya no necesita el apoyo de los motoristas. Pero parece que ha aparecido un aliado para rescatar a los fans de la Fórmula 1: Max Verstappen ha vuelto a activar la bomba de relojería amenazando con una posible retirada.

"Por salud mental, no puedo seguir en Fórmula 1 si no se hace el cambio de reglamento. Es el mínimo necesario", decía Verstappen después de la carrera de Canadá. Lo curioso es que añadió que "siempre he dicho que me veo toda mi carrera en Red Bull", así que indirectamente se intuye el mensaje: Red Bull debe cambiar de bando para retener a Verstappen.

Si Red Bull acepta que se cambien las normas sin tocar las ADUO, la reglamentación saldrá adelante incluso con la oposición de Mercedes. Veremos si son capaces de tal generosidad con tal de retener a Verstappen o si no se tragan el farol.

Imágenes | Aston Martin, Ferrari

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