Fernando Alonso ha sido padre, así que se ha pasado a los coches familiares. Su último avión es una ranchera de 750 CV

Cuesta llevar la cuenta de todos los coches que ha comprado Fernando Alonso a lo largo de los últimos meses. El piloto asturiano está desatado y se está haciendo un garaje espectacular en el que hay hueco para algunos de los mejores clásicos de la historia, para hypercars modernos y ahora también para coches familiares.

El bicampeón del mundo de Fórmula 1 ha sido padre recientemente y parece que su última compra llega para cubrir sus nuevas necesidades porque tiene espacio para toda la familia. Eso sí, también tiene 750 CV y es más rápido que muchos superdeportivos.

El coche familiar que quieren todos los amantes de los coches

Si preguntas a muchos apasionados del mundo del motor cuál es el coche familiar perfecto, la mayoría van a contestar lo mismo: el Audi RS 6 Avant. El modelo alemán ha hecho suficientes méritos a lo largo de todas sus generaciones para ganarse a pulso el título de “coche familiar perfecto” y, para todos aquellos que no tienen suficiente con la versión de serie, existen preparaciones que lo hacen todavía más bestia, como las de ABT.

Precisamente una de estas preparaciones de ABT es la que ha elegido Fernando Alonso cuando ha necesitado meter un coche familiar en el garaje. El asturiano se ha dejado ver estos días por Mónaco, la ciudad donde vive, con un Audi RS6 R ABT de color blanco con una matrícula muy curiosa que hace referencia al número con el que corre y a la soñada victoria número 33 en Fórmula 1: “1433”. 

Fernando Alonso

En su día, te hablamos de esta bestia que, gracias al trabajo de ABT, lleva al motor V8 4.0 biturbo desde los 600 CV y 800 Nm de par de serie hasta los 750 CV y 920 Nm de par.

Es suficiente para acelerar de 0 a 100 km/h en 3,2 segundos y convertirlo en uno de los familiares más bestias que existen. Entre otras cosas, lleva dos turbos más grandes que los de serie, un nuevo intercooler, línea de escape completa y, por supuesto, una reprogramación de la centralita.

Por fuera, tiene detalles exclusivos para que su diseño sea más agresivo que el de serie, pero sin perder la sobriedad que caracteriza al RS6, como un difusor trasero más grande, nuevas taloneras, retrovisores de fibra de carbono, branquias en las aletas delanteras y unas llantas de 22 pulgadas. La unidad de Fernando Alonso está pintada en blanco y lleva pinzas de freno de color rojo.

Hace cinco años, ABT se limitó a producir 125 unidades de este familiar y cobraba 69.900 euros por la preparación, una cantidad que se sumaba a los 138.900 euros que costaba entonces el Audi RS6, de manera que superaba los 200.000 euros. Ahora, las unidades que se venden de segunda mano cuestan algo menos.

Este Audi RS6 R de ABT ha llegado al garaje de Fernando Alonso después de otras joyas que ha comprado recientemente, como un Lancia Delta HF Integrale Evoluzione Martini 6 de 1992, un Pagani Zonda Diamante Verde, un Nissan GT-R Black Edition, un Porsche 918 Spyder, un Ferrari F40 o un Mercedes-Benz CLK GTR, entre otros.

Imágenes | ABT

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