Hay que ser muy valiente para gastarse 250.000 euros en el Tesla Roadster que vuela. Sobre todo porque Tesla no garantiza que vayas a recibirlo nunca

En cuestión de días el Tesla Roadster se ha convertido en un fenómeno mundial, y con razón. Hablamos de un coche eléctrico que supuestamente vuela gracias a unos propulsores de gas frío, que puede circular boca abajo y que acelera de 0 1 100 km/h en menos de un segundo.

Dejando a un lado si un humano medio podría sobrevivir a esa fuerza G y a volar en medio de la M-30 sin provocar una catástrofe, Tesla ha abierto las reservas para el Roadster y se ha quedado más ancho que largo al reconocer que puede que quienes lo compren por adelantado puede que no lo reciban. Nunca.

Si quieres volar, tendrás que ser invitado por Tesla y pagar... no se sabe cuánto

El Tesla Roadster se puede reservar a través de la web de la marca en España: la edición 'Performance', con "aerodinámica activa y un sistema de succión multimodo" es previsiblemente la más asequible y parte de los 50.000 euros (5.000 euros por adelantado para reservar, y a los 10 días se sebe abonar el importe restante).

Le sigue la edición limitada 'Thrust' de dos plazas, que además de todo eso añade los propulsores de aceleración y que se sube un pelín, hasta los 250.000 euros. El primer pago es también de 5.000 euros, y en un plazo de 10 días se deben abonar los 245.000 restantes. Y por último tenemos la versión voladora 'Rocket', con un solo asiento y disponible únicamente por invitación. En este último caso, Tesla añade una letra pequeña y señala que "no está aprobado para circular por la vía pública".

Y dado que el Roadster aún está en desarrollo, cualquier precio de compra mencionado es solo una estimación, y las características o especificaciones podrían cambiar antes de la producción. El fabricante señala que todavía está trabajando en las opciones, características y hardware que tendrá, por lo que no puede confirmar el precio exacto por ahora.

Bien, al hecho de que puede que compres un coche que cuesta un cuarto de millón y que no se puede conducir legalmente se añade el detalle de que puede que nunca lo lleguen a fabricar. El acuerdo de reserva indica que "el Roadster aún está en desarrollo, por lo que no podemos garantizar cuándo se entregará su vehículo ni si se entregará".

Recordemos que Elon Musk ha calculado -y no es muy bueno calculando- que la producción empezará en dos años.

Imágenes | Tesla

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