Un punto rojo con una flecha o un triángulo sobre fondo amarillo: dos misteriosas señales que te salvan la vida en un atasco

Si vamos circulando con Google Maps activado, y nos encontramos con un atasco, provocado por un accidente o por meramente alto volumen de tráfico, nos sugiere una ruta alternativa. Algunas veces la alternativa es otra carretera o itinerario similar, otras salir a la vía de servicio o zona urbana paralela, para incorporarnos más adelante.

Pero hay en países de Europa donde esta función, como si de un rastro de miguitas de pan se tratase, la hacen señales de tráfico fijas. Es justo lo que indican estas dos señales con pictogramas de figuras geométricas, que jamás hemos visto en España y que ni idea de qué significan. En realidad se trata de un sistema tremendamente útil, una suerte de Google Maps analógico.

Un punto rojo y una fecha sobre fondo blanco: las Rote Route 

En Alemania, desde 2004 llevan instauradas las Rote Route o Roter Punkt (Ruta Roja o Punto Rojo en alemán). Este sistema, según detalla el ADAC, es un recorrido alternativo oficial, diseñado para gestionar el tráfico en tramos de autopista donde es habitual que se produzcan atascos o accidentes, que a su vez derivan en embotellamientos. Y está indicado con esta señal: un punto rojo junto a una fecha sobre fondo blanco.

Así, en caso de toparnos con el tráfico parado, podemos circular por una ruta marcada evitando el tramo atascado. Basta con seguir estas señales, que van indicando la dirección y con el punto rojo como referencia visual. Seguir el camino indicado por estas flechas nos permitirá un recorrido optimizado por carreteras convencionales, hasta volver más adelante a la autovía, salvando el tramo conflictivo. Y todo ello sin necesidad de recurrir al navegador GPS o una app como Google Maps o Waze. 

Señal de punto rojo con fecha negra sobre fondo blanco qué significa

Este "Google Maps analógico", se ubica estratégicamente en algunas autopistas donde la autoridad de tráfico alemana ha analizado que son recurrentes los atascos. Por ejemplo, en la autopista A93 en el estado de Baviera, en la región de Regensburg (Ratisbona) y en concreto en el túnel de Pfaffenstein, habitual cuello de botella. También en la autopista A9 del mismo estado. De hecho, en los carteles de indicación azules de la autopista, se anticipan estas Rote Route colocando el punto rojo con la salida que permite tomarlas.

Como recogen en Auto Motor und Sport, cuando se prevé que un atasco durará más de 90 minutos en tramos de estas vías rápidas, se recomienda a los conductor por radio o sistemas GPS tomar el desvío diseñado y señalizado con estas señales de punto rojo. 

EDR: las señales británicas con símbolos geométricos sobre fondo amarillo

En Reino Unido usan un sistema similar, las Emergency Diversion Routes (EDR) o Rutas de Desvío de Emergencia. También son rutas de desvío planificadas para cuando se cierra un tramo en una autopista o carretera principal, ya sea por obras, incidencias graves o accidentes. En su caso se indican con símbolos geométricos en negro, rellenos o huecos, sobre fondo amarillo: cuadrado, triángulo, círculo y rombo. Dan un total de ocho símbolos.

El funcionamiento es el mismo que las Rote Route, señalizar una ruta alternativa por vías convencionales, siguiendo un símbolo específico, para volver más adelante a la autovía por la que se circulaba. Al usar varios símbolos, pueden gestionarse cortes simultáneos, diversificando el tráfico eficazmente. Y como en Alemania, es sencillo indicarlo a los conductores mediante boletines de radio o en sistemas GPS: siga la ruta del triángulo negro para ir a X dirección.

Este sistema se renovó entre 2010 y 2011, mejorando la señalización con símbolos más visibles. Tanto las Rote Rout como la EDR llevan años mostrando su eficacia recurriendo a la conducción informada, con un sistema sencillo, barato y que no exige tecnología. Aunque es esencial saber para qué sirven e interpretarlas, porque para el el turista que recorre sus carreteras, o transportistas extranjeros, es una suerte de jeroglífico desconocido. 

Imágenes | ADAC, Roads.org.uk

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