Pedro Bastida, mecánico de ITV: "Habría que quitar puntos del carnet por llevar el neumático así"

"Así ni siquiera se puede circular". Lo dice Pedro Bastida, mecánico de ITV, que ha compartido un vídeo en Instagram mostrando cómo ha llegado un coche a pasar la inspección: con varios neumáticos con rajas gigantescas recorriendo prácticamente toda la banda de rodadura. 

En opinión de este mecánico, el castigo que pone la DGT por circular con las ruedas en tal estado se queda corto: considera que también debería restar puntos del carnet. No es el primer vehículo que muestran en redes sociales desde una estación por tener los neumáticos en un estado deplorable: por ejemplo, este camión acudió con la cubierta de la rueda completamente reventada. 

"Es increíble que haya gente circulando con el coche así"

Es algo que tenemos claro, o deberíamos. Los neumáticos son uno de los elementos que siempre se revisan en la ITV por ser esenciales para la seguridad: son el único elemento de contacto del vehículo con la carretera. En este caso, no es que hubieran perdido dibujo o los surcos estuvieran por debajo de la profundidad exigida (más de 1,6 mm), es que directamente estaban rajados. 

"Deberían quitar puntos del carnet. Mirad cómo van, mirad cómo ha venido a la ITV, con el neumático completamente reventado. Puede reventar en cualquier momento y va a provocar un accidente", denuncia Bastida, que suele compartir opiniones sobre coches que llegan a la estación. Normalmente da valoraciones sobre fiabilidad mecánica o de modelos que le parece son interesantes. Pero esta vez ha optado por denunciar el caso de un conductor que fue a pasar la inspección técnica. 

Bastida, mecánico de ITV: "Ir con los neumáticos así debería restar puntos del carnet"

"Es increíble que haya gente circulando con el coche así. Pero es que no es solo este neumático, es que el neumático paralelo va exactamente igual. Lleva unas pedazo de brechas..." añade, mientras muestra ambos neumáticos desde el foso de la estación de la ITV. Una de las ruedas presenta una grieta gigante en la banda de la rodadura. La otra, en el perfil.  

"Esta gente debería ser sancionada no solo económicamente sino también con la inmovilización del coche y la retirada de puntos. Porque es increíble", sentencia. Aunque no lo comenta, se entiende le aplicaron el peor veredicto posible en la inspección: negativo. Es el que se impone cuando la deficiencia es tan grave que el vehículo no puede circular al poder poner al resto de usuarios en peligro.

500 euros de multa, pero no resta puntos

Circular con los neumáticos en mal estado supone incumplir las condiciones técnicas exigidas para un vehículo, y, dependiendo de como estén las ruedas, puede ser una infracción grave o muy grave. Estando completamente rajadas, sería el segundo caso, ya que pueden reventar en marcha como recuerda Bastida:

Circular con un vehículo que incumpla las condiciones técnicas que afecten gravemente a la seguridad vial (Artículo 77. ll) Ley de Seguridad Vial

Las multas muy graves se sancionan por norma general con una multa de 500 euros, pero esta en concreto no está entre las infracciones que conllevan resta de puntos del carnet de conducir. 

No obstante, en caso de que un agente detecte a un vehículo circulando con las ruedas en tal estado sí que pueden inmovilizarle el vehículo. Es más, con el propio veredicto "negativo" implica que el coche sea retirado en grúa de la estación de ITV. 

Imágenes | itvdeltiktok en Instagram

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